Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?
針對判別是不是塞車這點做理解
跟上車流,並與前車保持最小安全距離的前提下
車速小於最高速限,即為塞車
如果今天開到110,前面仍然沒有車,表示沒有跟上前方車流
就沒有達成塞車條件
如果今天開90,保持最小安全距離下前方有車
那就是塞車
所以內線道使用順序為
1.以最高速限+10超車,超完回中線
2.若前方內線與中線皆有車,且小於最高速限(塞車)
那就隨便挑一條,跟上車流並保持安全距離
※ 引述《fishello (fishello)》之銘言:
: 先聲明我是龜仔一派的,
: 我跟男友因為這個問題爭吵不休,
: 乾脆直接寄信給高公局局長信箱,
: 用情境式問題提問,
: 1. 當我以最高限速行駛於內側車道時,如後車閃爍車燈 (必定超速不一定到開罰車速),我
: 需要禮讓後車嗎?
: 2. 當我以最高限速加10,造成超速但情節輕微不予開罰的狀態行駛於內側車道時,如後車
: 閃爍車燈 (必定超速),我需要禮讓後車嗎?
: 3. 內側車道的路權是以限速或是超車為優先?
: 發問證明
: https://i.imgur.com/iOQV12H.jpg
: 一、 臺端110年11月23日致本局局長信箱編號FWM1101123001電子郵件敬悉。
: 二、 依「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條第1項第3款規定:「內側車道為超?
: 。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」即車輛於
: 內側車道超車後原則應駛回原本車道,惟考量高速公路車流量大 A部分路段於尖峰時段交
: 通量需求已接近或逾道路容量,故開放小型車在不堵塞行車之狀況下,得以最高速限行駛於
: 內側車道,期在於不影響內側車道之超車功能下,提高車道使用效率。
: 三、 依前述規定,小型車於不堵塞行車之狀況下,方得以最高速限持續行駛於內側車道
: 爰以最高速限行駛於內側車道之小型車,無論後方有無車輛靠近,為免堵塞行車及考量表速
: 誤差,仍建議在有安全距離情形下駛回原車道為宜;至於前車若未禮讓是否視為堵塞行車,
: 則由員警依現場情況認定。
: 四、 為避免爭議及維持內側車道超車道功能及車流順暢,本局亦持續透過CMS、廣播、?
: 媒體、宣導短片、懸掛紅布條等各種管道,並在 u線多處設置內側車道為超車道之標誌,
: 加強宣導用路人於超車後儘量勿占用內側車道。
: 回覆證明
: https://i.imgur.com/DdRZfBg.jpg
: 所以是在什麼時後開放在不阻塞行車的狀況下得以最高限速行駛於內車道?
: 我看完覺得好像是交通高峰才開放,
: 又怕我中文閱讀障礙 = =
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: ※ 編輯: fishello (42.73.136.109 臺灣), 11/25/2021 19:55:16
: → Brioni : 道路版以前有篇說中山高流量亞洲最高,車道不夠用呀 11/25 20:06: → kmlvli84 : 道路交通管理處罰條例47-1-5參考看看 11/25 20:09: 汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰:: 五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光,如車前路況無障礙,無正當理由: ,不表示允讓或靠邊慢行。
: 推 tnw : 意思不就除非塞車滾不出去,不然不要佔用內線 11/25 20:11: 以後會乖乖滾出去的抱歉
: → tnw : 不過守法者可以滑坡到內線100-119不被罰都行 11/25 20:13: 推 tnw : 但書是例外佔用規定,法律解釋例外從嚴 11/25 20:21: → tnw : 誰把方便當隨便了?100-119不被罰都可以佔用 11/25 20:22: → tnw : 120就是飆仔,119不被罰就不是? 11/25 20:22: → Bimmer3698 : 法條陳舊過時又不明確,但他們還是傾向希望讓出超車 11/25 20:23: → Bimmer3698 : 道給較快的車,即便你認為自己是最高速在行駛了。 11/25 20:23: → Anderson0819: 局長助理這幾天應該覺得很煩 11/25 20:23: Sorry
: 推 ainor : 只有車版在乎開119的內線"龜" 11/25 20:24: → ainor : 真懷欵是不是沒上過高速公路嗎,真的要龜是用80,90在 11/25 20:25: → ainor : 龜的,別太看不起龜了 11/25 20:25: 推 ainor : 開119佔用你要感謝好嗎,多的是開80,90在佔的 11/25 20:27: 推 tnw : 119的內線龜只存在守法仔的幻想國度裡 11/25 20:27: 推 acesslai : 第二點就是中線有車你切不回去啦 11/25 20:29: ※ 編輯: fishello (42.73.136.109 臺灣), 11/25/2021 19:55:16
: → Brioni : 道路版以前有篇說中山高流量亞洲最高,車道不夠用呀 11/25 20:06: → kmlvli84 : 道路交通管理處罰條例47-1-5參考看看 11/25 20:09: 汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰:: 五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光,如車前路況無障礙,無正當理由: ,不表示允讓或靠邊慢行。
: 推 tnw : 意思不就除非塞車滾不出去,不然不要佔用內線 11/25 20:11: 以後會乖乖滾出去的抱歉
: → tnw : 不過守法者可以滑坡到內線100-119不被罰都行 11/25 20:13: 推 tnw : 但書是例外佔用規定,法律解釋例外從嚴 11/25 20:21: → tnw : 誰把方便當隨便了?100-119不被罰都可以佔用 11/25 20:22: → tnw : 120就是飆仔,119不被罰就不是? 11/25 20:22: → Bimmer3698 : 法條陳舊過時又不明確,但他們還是傾向希望讓出超車 11/25 20:23: → Bimmer3698 : 道給較快的車,即便你認為自己是最高速在行駛了。 11/25 20:23: → Anderson0819: 局長助理這幾天應該覺得很煩 11/25 20:23: Sorry
: 推 ainor : 只有車版在乎開119的內線"龜" 11/25 20:24: → ainor : 真懷欵是不是沒上過高速公路嗎,真的要龜是用80,90在 11/25 20:25: → ainor : 龜的,別太看不起龜了 11/25 20:25: 推 ainor : 開119佔用你要感謝好嗎,多的是開80,90在佔的 11/25 20:27: 推 tnw : 119的內線龜只存在守法仔的幻想國度裡 11/25 20:27: 推 acesslai : 第二點就是中線有車你切不回去啦 11/25 20:29: ※ 編輯: fishello (42.73.136.109 臺灣), 11/25/2021 19:55:16
: → Brioni : 道路版以前有篇說中山高流量亞洲最高,車道不夠用呀 11/25 20:06: → kmlvli84 : 道路交通管理處罰條例47-1-5參考看看 11/25 20:09: 汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰:: 五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光,如車前路況無障礙,無正當理由: ,不表示允讓或靠邊慢行。
: 推 tnw : 意思不就除非塞車滾不出去,不然不要佔用內線 11/25 20:11: 以後會乖乖滾出去的抱歉
: → tnw : 不過守法者可以滑坡到內線100-119不被罰都行 11/25 20:13: 推 tnw : 但書是例外佔用規定,法律解釋例外從嚴 11/25 20:21: → tnw : 誰把方便當隨便了?100-119不被罰都可以佔用 11/25 20:22: → tnw : 120就是飆仔,119不被罰就不是? 11/25 20:22: → Bimmer3698 : 法條陳舊過時又不明確,但他們還是傾向希望讓出超車 11/25 20:23: → Bimmer3698 : 道給較快的車,即便你認為自己是最高速在行駛了。 11/25 20:23: → Anderson0819: 局長助理這幾天應該覺得很煩 11/25 20:23: Sorry
: 推 ainor : 只有車版在乎開119的內線"龜" 11/25 20:24: → ainor : 真懷欵是不是沒上過高速公路嗎,真的要龜是用80,90在 11/25 20:25: → ainor : 龜的,別太看不起龜了 11/25 20:25: 推 ainor : 開119佔用你要感謝好嗎,多的是開80,90在佔的 11/25 20:27: 推 tnw : 119的內線龜只存在守法仔的幻想國度裡 11/25 20:27: 推 acesslai : 第二點就是中線有車你切不回去啦 11/25 20:29: 推 hcshin : 【前車若未禮讓是否視為堵塞行車由員警依情況認定】 11/25 20:30: → hcshin : 意思就是:你佔用內線有沒有阻礙超車道行車? 是給警 11/25 20:31: → hcshin : 察去做判斷,不是你駕駛自己判斷啦! 11/25 20:31: 推 ainor : 後 11/25 20:31: 推 acesslai : 不就跟上車流,不要並排,中線沒車回中線 11/25 20:34: 推 kokunmai : 推樓上 11/25 20:41: 推 kashima228 : 回三樓 不是所有路段都100 像國三大多是110的 那就 11/25 20:51: → kashima228 : 是110~119之間都可以 11/25 20:51: → kashima228 : 反正也懶的吵了 就110~119合法 但最好用完就切回中 11/25 20:52: → kashima228 : 線 就這樣 11/25 20:52: 推 tnw : 我指的是110速限狀況,守法仔是認為正負10好嗎 11/25 21:06: 推 Lowpapa : 你以為的龜是110的龜 現實生活卻是90的龜 11/25 21:08: → john668 : 你得先確定你的錶速是準的 搞不好顯示110實際100 11/25 21:09: 推 Maninck : 怎麼覺得這回覆文字之前看過 是不是太常被問直接cp 11/25 21:11: 推 hcshin : 重點:是否阻擋超車道行車是由警察認定,不是自認沒有 11/25 21:11: 推 STi2011 : 噗 第二條 11/25 21:12: 噓 tfct : 紅明顯:認真回答你:當你在內車道前進。中線車道 11/25 21:12: → tfct : 仍不斷有車被妳超過,且中線車道的空擋車距不超過10 11/25 21:13: → tfct : 0公尺以上,可繼續使用內車道前進。 反之,當你前 11/25 21:13: → tfct : 方100公尺無車,且中線車的空擋超過100公尺,且你 11/25 21:13: → tfct : 後方有車靠近你至50公尺內時,你已違法佔用內側車道 11/25 21:13: → tfct : ,應退至中線的空間。 11/25 21:13: 推 hb0922 : 這也能吵,遲早分手 11/25 22:37: 為了尋求正確安全的方式沒問題的喔^^
: 推 initialdark : 簡單說就是 超完車 滾回中線 難懂嗎 11/25 22:45: → initialdark : 能滾回去不滾就是佔用 11/25 22:46: 推 initialdark : 建議你再問一個 以我的車速當測速 11/25 22:48: → initialdark : 比我快的都超速 那要不要讓 11/25 22:48: 噓 fatoes : 寫這麼清楚看不懂?意思就是後面有車要過你就要閃, 11/25 23:03: → fatoes : 除非是全車道塞車 11/25 23:03: 公文體苦手抱歉
: 推 Meyellis : 不是看不懂,是不想看懂,龜仔心態一覽無遺 11/25 23:15: 不想看懂我就刪信就好還發上來讓大家指教我有病嗎^^
: 推 littlechubby: 簡單講就是你沒有比中線車道快,前面又沒有塞車的 11/25 23:32: → littlechubby: 情況下就是出去 11/25 23:32: → littlechubby: 上路看到內車道定速仔跟中線併排,前面又沒有塞車 11/25 23:33: → littlechubby: ,大燈就是閃下去 11/25 23:33: 噓 HADES1982 : 超完車請滾回中線 11/25 23:44: 好喔^^
: → bbbing : 車神比警察準 11/26 00:03: 噓 lala222 : 沒塞車時不要一直佔用超車道很難嗎? 11/26 00:48: 雖然我拿到駕照後還沒上過國道真是抱歉摟~
: ※ 編輯: fishello (42.77.66.194 臺灣), 11/26/2021 00:56:32
: ※ 編輯: fishello (42.77.66.194 臺灣), 11/26/2021 00:59:09
: → mpppppp : 龜車別出門 11/26 01:07: → mpppppp : 龜車就滾去外線拉 11/26 01:07: 龜車還是可以開在中線不要這樣
: ※ 編輯: fishello (42.77.66.194 臺灣), 11/26/2021 01:11:15
: 推 shomap : 沒有規定要讓 反正逼車一律檢舉 11/26 01:12: 內側還是讓出來吧QQ,大大可以參考一下道路交通管理處罰條例47-1-5
: ※ 編輯: fishello (42.77.66.194 臺灣), 11/26/2021 01:17:06
: 推 shomap : 高速公路那條不適用 11/26 01:18: @@ 大大可以說一下為什麼不適用嗎?不過高公局的回覆是希望讓出內道當超車道
: ※ 編輯: fishello (42.77.66.194 臺灣), 11/26/2021 01:25:23
: ※ 編輯: fishello (42.77.66.194 臺灣), 11/26/2021 01:26:36
: 推 shomap : 第一 如果適用 前車表示允讓後 前車要怎麼從左方超 11/26 01:28: → shomap : 車 飛過去? 11/26 01:28: → shomap : 第二 查車輛於國道超越前車時,其行為違反規定需依 11/26 01:30: → shomap : 法舉發者,主要係依據「高速公路及快速公路交通管 11/26 01:30: → shomap : 制規則」之規定內容(如第8條、第9條及第11條等) 11/26 01:30: → shomap : 予以認定 11/26 01:30: → shomap : 這是我之前問高公局的回覆 11/26 01:31: → shomap : 讓出內線道沒有法律強制性 就跟機車靠右行駛一樣 11/26 01:32
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很難嗎…沒有要超車沒有跟上車流 就不要死巴著內線
確實需要一個明確的定義,堵塞車流,到底是什麼狀況
不然以龜龜這種缺乏道路經驗的鍵盤或假日車手
他們通常認為只要車子沒有原地停住都還算順暢
車流有在移動都不算堵塞車流
說再多沒用!內龜派不是裝沒看到,就是説管你的繼續
佔用!
正確觀念,但飆仔會跟你說測速是警察的事情
你的表速1290,實際可能只有30
120
heartblue來,該開砲了!
其實跟上前車,不要並排,沒車就回中線,就算90分
的駕駛了
我120龜看到100龜也是繞過去,飆仔慢慢閃燈吧,噗哈哈
超完車回到中線有很難嗎?怎麼一堆內線龜120就義正
言辭。傻眼。
中線90到100,內線視野內全空,請問我能不能110開內
線?
當然可以
愛開哪裡是每個人的自由,
你不就是因為中線前方有車,切內線變成前方沒車視
野較好,那為何沒有同理心,你希望前方沒車,大家
都希望前方沒車,為何要逼迫內線,擋在大家前面呢?
我遇到內線前面有車 也不會逼車 要嘛跟車要嘛就自
己超車
我一律推跟上車流,不要並排,中線沒車回中線
開110或110+都沒關係,跟上車流就好,後面車自己看
得到前前車
並沒有大家都希望前面沒車喔,像我只希望能在不違規
的情況下,最有效率的開車,前面都已經最高速了,乖
乖跟車很難嗎?比你慢就要他讓這叫同理心?
120龜繞過100龜居然是120龜被念阿。我真是佩服到五
體投地。你們就慢慢閃吧
學長一天不能閃燈叫前面滾,我就一天120龜囉
把那該死的同理心丟到垃圾桶
超完車就滾回中線
就是發那麼駕照給這些鄉愿才會塞車
大家都不想被說服就維持原狀阿,跟兩岸一樣不是很好
同理心丟垃圾桶還是有得諾貝爾獎的潛力..
超車會回中線的同理心要不要丟一丟阿..
12
一切的問題根源,還是來自於學長們 請問,龜仔不知道他們是龜仔嗎? 當然知道! 既然要龜,龜中線或龜內線對他們來說有差嗎? 理論上是沒差,但事實上是生和死的差別!41
先聲明我是龜仔一派的, 我跟男友因為這個問題爭吵不休, 乾脆直接寄信給高公局局長信箱, 用情境式問題提問, 1. 當我以最高限速行駛於內側車道時,如後車閃爍車燈 (必定超速不一定到開罰車速),我4
抱歉我都定速119 避免測速或是車子失誤 誤差值 差一公里而已 只會慢慢逼近 快速逼近就是超速 最好不要動 因為他們會自己切 看他來了一起切撞一起剛好 --5
前面幾篇看下來 是不是應該中線錶速80開定速 才是守法安全回家的路 因為依照超車道最高速限巡航派的概念 相對慢 等於 相對安全90
假設一下,A車以最高速巡航在內車道 前方有B車從交流道匯入中間車道 B車加速到最高速巡航剛好跟A車並排 B車目的地比A車遠,就設定定速一路巡航 而且一路暢空沒有其他車輛造成要加減速3
說實在話 比厭惡程度的話 飆仔 >> 龜 龜的車只是讓人有點煩 找機會慢慢超過去就好 反觀6
要求內線讓路主要就是為了安全,剩下都是次要理由。 因為駕駛左側的視線好,右側的視線差, 所以當內側車超過外側車,而外側前方沒車,內線駕駛可以很安心地往外切。 每個台灣的駕駛大概都有這種經驗, 開在內線往外切,可是外線同時有車要往內切,12
內線烏龜就是這樣, 動不動就扣人帽子說人家飆仔。 國道警察就解釋過了超完車中間車道有空間就要切回中線直接無視。 好你硬要提只要保持內線最高速限就可以一直待在內側, 那說真的啦實際上台灣根本沒有任何一段內線可以讓你一直保持最高速限,1
這是假議題 你原文也說了 若時速上限為110 則大約可開到11x 但佔用內線往往出現在 內線前方70-100公尺無車 他還是跟中線的車一直保持平行
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[討論] 時速多少才不算佔用內線?根據「高速公路及快速公路交通管制規則」,內側車道為超車道,但在不塞車的情況下, 小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。 國道時速上限110公里 但因有10公里的寬限值 所以最高可以開到時速120公里6
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎看到有些人喜歡把塞車的原因推給煞車連鎖效應 簡單的來說 車輛密度高 龜車併排3
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎最高速限開內車道 如果後方都沒車 就沒有堵塞車流 這個時候開 不違法 也沒錯 但X
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日中秋連假塞車有感 國3南投段跟苗栗段超級塞 好不容易走外線擠到前面(別懷疑 塞車走外線快很多) 看到內線就一台罵取跟拖鞋以時速100巡航中 前方海闊天空無事故
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