Re: [新聞]桃園警遭違規左轉車撞死肇事者:不知有左轉燈
※ 引述《dozier (dozier)》之銘言:
: 影片
: https://youtu.be/trzh8Ft5m90?feature=shared
: 任職於桃園市警交通大隊吳姓員警,今(8日)上午上班途中,遭搶快違規左轉轎車撞飛: ,傷重不治。肇事的61歲陳姓駕駛下午也現身,表示自己第一次開該路段,不知道有「左: 轉號誌」才會釀禍。
: 從警8年的吳姓員警,今日上午清晨6時35分出門上班,行經中壢高鐵南路三段、聖德路一: 段路口時,遭由61歲陳姓男子駕駛的自小客車違規左轉撞上,吳員受有重傷當場倒地,雖: 經緊急送醫搶救,仍因傷勢過重宣告不治。
: 陳姓駕駛今日下午現身相驗現場,表示自己開車要往大園方向行進,因為第一次走該路段: ,不知道有左轉燈「看到綠燈就轉過去」,強調時速大約只有32、33公里,也沒看到吳姓: 員警騎過來,碰撞到休旅車的右側。
: 吳員的家人接到噩耗後,立即從台中北上,檢方下午進行相驗,家屬和陳姓肇事駕駛也都: 在場等候。講到弟弟,吳員的姊姊斗大淚珠滑落,哽咽地說,弟弟從小喜歡看偵探書,原: 本大學念的是資訊,但因個性急公好義,畢業後報考警特班,已經從警8年。
: 吳母指出,兒子會考警察,就是因為喜歡李昌鈺,想說當警察可以打擊壞人,並表示兒子: 很有正義感,不是和稀泥那種人,看不過去的事情也會當面講,是一個很有正義感的人。: 新聞連結
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1511784
: 心得
: 活到61歲,不知道有左轉燈
: 該不會連圓頭式綠燈,和單一箭頭方向的綠燈都分不清楚
: 代表考照制度有問題之外
: 連不適任的駕駛也無法淘汰
: 說不定61歲駕駛 這條路天天這樣開 也從未被取締過
真的很好奇台灣何時才要對年紀過大的駕駛者有點作為
剛剛在爆料公社看到也是一個老三寶禁止左轉的地方左轉出車禍
結果機車直行也騎得很快,撞一下噴得老遠
結果他老人家慢慢下車先看自己的車子被撞得多爛
再來慢慢走到副駕拿東西打電話
完全不關心傷者
附上爆料公社影片連結:
https://reurl.cc/E6nXek
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交通部:研議慢車道區間測速
反正台灣開車又不用管交通規則,老人又如何,大家怎麼
爽怎麼開
一堆違規還有臉上網哭夭呢,一年撞死三千多不痛不癢
台灣人最支持的違規不要檢舉啊,出事的時候雙標哭夭政
府不管真牠媽噁心
交通部:裝更多測速機 大家時速都30 撞到受傷而已
上一篇三寶就說自己時速約32 33囉
好屌 那個人空中轉體3圈半
紅線也禁止停車阿,你去看看實際上長什樣
無所謂啦 反正政府鼓勵大家死在道路上 自求多福
部長: 觀感良好 燦笑高升
老人開車違規搞死人 要誅三族 就沒人敢開了
笑死,台灣人最支持的違規不能檢舉,被撞一定是自己眼
瞎不會閃啦
平常哭夭被檢舉,出事哭夭別人違規,雙標真牠媽好笑
跟年紀有關嗎?
有撞到政府官員家人嗎?沒有的話不會改
61歲老實說也沒多老,是把換照制度拔掉的交通部才是問題
吧
老人票很多 做夢
台灣人從不讓直行車,也不知道什麼叫做直行車優先
有些根本就是行車禮節的問題,根本不需要規範
你轉彎車禮貌上不是本來就該尊重直行車的人的路權
嗎
多尊重別人的路權,基本上就可以減少很多事故
只會檢討不是重點的年紀跟違規舉發而不會探討大路口的號誌
秒數搭配當下只允許某向通行的可行性,講政府怎樣結果腦子
裝的跟政府一樣虛無
自己選擇的自己承擔
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[問卦] 一年被撞三次是什麼概念?如題 小弟2020新車一年多 2021年已經被撞了三次 雖然都算小擦撞 不過還是覺得很扯........ 1.在高速公路準備下交流道32
[問題] 綠燈左轉的肇責看過新聞很多汽車綠燈左轉跟機車相撞的新聞 通常汽車都是用很快的速度左轉 但是幾天前下班的時候看到現場的車禍 下班車很多 綠燈了 前面的車故意停等 讓對向車道的車慢慢左轉21
Re: [新聞] 台中北屯死亡車禍 17歲少年來不及過生日這個路口設計的真的很爛,太原路方向來的會有直行跟右轉 等到對向亮紅燈之後會變成左轉直行右轉,大概十秒後才會變紅燈 對向才會再變左轉燈,不熟悉的人都會懷疑人生 我的左轉燈呢?? 曾經看過一台車子等不左轉燈,轉過去之後 機車嚇到 衝向待轉區,直接刷一排愛心(機車10
Re: [新聞] 快訊/22歲男大生騎車撞千萬賓利 左轉.在直行車路權 除了超速外 幾乎無條件大於轉彎車路權下 除非左轉專用燈號 機車在無法看見對向來車情況下 不去待轉等於賭命啊 就算我自己是開車好了 如果沒有左轉專用燈號 我會選擇違規風險性高 但是行車安全性高的 兩段式左轉 也就是 先把車開到路中心點觀察 等到對向燈號紅燈後 才轉過去14
[問題] 在線後等左轉燈結果被叫往前有違規嗎?如題,一開始看到直行燈後下意識的停在左轉道白線後(紅圈處)等待亮左轉燈,突然有一個人往前與我並排(藍圈處),之後示意我叫我往前騎到白線前(綠圈處),那時候也的確有一台機車在白線前做等待(紫圈處),而我當下看到他叫我往前時我滿頭問號的在想「我往前騎不就算違規了嗎?我是要左轉又不是要直行,而且要往前你不會自己往前喔?」那時候我想後面可能有什麼緊急的事情需要讓路,就讓路了,但後來想想也沒聽到什麼喇叭聲,鳴笛聲之類的,所以上來問問版友遇到的話會照著他說的往前騎嗎? 我這樣子往前騎有違規嗎? ----- Sent from JPTT on my Sony F5121.6
Re: [新聞] 安坑輕軌首撞!「瑞典坦克」三寶式左轉安坑沿線與列車同方向的道路, 都有左轉專用道與左轉專用燈, 左轉燈亮起時,直行車是紅燈, 輕軌列車是停止燈,只有左轉車可以走, 所以會撞安坑輕軌的,4
Re: [問卦] 吃尾牙的都很勇喔地點在福達路與高鐵南路交口, 這是小客車行車方向(南向北)的截圖: 可以看見地上有直行左轉標線,是一個直行左轉混和車道,是可以左轉的。 照片還可以看到紅綠燈只有三個燈號,應該沒有設計左轉燈號。X
[問卦] 為什麼沒有強制汽車兩段式左轉?台灣從小就開始教育 直接左轉很危險 要轉彎去待轉區 雖然常常發生有開車的去衝撞待撞區 不過這樣比較安全2
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消!網力1不好意思太久沒在台灣騎機車,請問一下大家 大家都說有左轉燈的話,機車就不應該需要兩段式左轉 假設現在沒有內線禁騎機車的問題 有左轉燈的路口,會有兩種方式,一是可以同時直行和左轉,二是禁止直行只能左轉 但不管哪一種,汽車要左轉的話一定在走內線,左轉車多的話就在內線排隊- 如題! 前陣子遇到一個問題 思考很久還真的是想不通 在台灣兩線及三線道大多都會有一個左轉車道 對吧?