[問題] yaris cross 或油電CC?
一天通勤100公里的路程,很想要省油,
以這兩台的車價大概66vs95
我相信油電cc一定比較省,但我國道路程多,
可能差距不大?但是有跟車倒是有差別,
只是這個價差都快30萬了!
不知道該怎麼抉擇??
大概是以這兩台休旅為考量,
就是想省錢,Zs應該不差但保養,
妥善應該贏不過這兩台還有二手價,
實在是天人交戰覺得yaris蠻好了,
但是cc寧靜空間也大些跟車優安全,
實在是要多擠那些錢也蠻痛苦的,
不知道有沒有什麼好建議??
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一天一百,當然是油電
cc寧靜? 要確定欸
油電還是有差的
當然CC 而且你要上高速 安全重要
就是貴啊,跟車系統應該好用
都高速就不需要油電
我也是這麼想
cc哪裡寧靜….稍微重踩一點吵得
不過這兩台我投cc
cc安全….?
底盤還是比較耐撞
Crv6跟Rav4旗艦沒考慮嗎......
不行了耗油又爆預算了
油電神A
休旅真的視野無限好
在那邊廢話 跟yc比一定比較安全和安靜啊
有錢就CC 沒錢就YC 不然就入門阿提絲
yc根本沒誠意== 就拉皮vios
01上最近有篇油電CC比Focus安靜的討論串,可以看看
,且CC好歹TNCAP五星,安全算有過
感覺要捏比較好
YC的車重,真不知省料省在哪裡…
省油
100公里沒跟車很累吧
好像是
看你覺得你自己的命值不值錢
安全性應該不會差太多
乘坐空間是YC比CC大
我現在才知道
CC只有後車廂比YC大而已
隔音一樣爛 但油電本身就比較安靜 所以會靜一點
Toyota油電引擎發動時聲音很大,介入很明顯
因為隔音爛啊 汽油引擎一發動 引擎聲就隔不住了
YC超沒誠意 偷成這樣太扯
不會啊開10年還有1/3價好賣
要能安全開10年,才有得賣…
心裡都想要yc 了 問cc幹嘛
確實現實考量,錢難存難賺,省錢治百病
看你的留言直接去買次等DNGA平台的YC吧 路上可以當
我的潰縮區
都高速油車就好了,你距離又遠,錢省下幾年換車實在點
高速時油電的電就用不太上了,yc 1.5高速也算省了
我是你的條件下,我會選yc
油電混合車沒有比較省錢
油電好處就只有市區,高速下跟汽油車都一樣
這兩台油電CC大勝 YC被拆解到這地步已確定是拉基了
然後altis1.8真的油鬼1支,yc1.5油耗應該很漂亮
若你1年280天上班約3萬公里,用6年後換車比較實在
YC沒有低速跟車、沒有車道置中
油電,高速公路如果都是跟大家一樣上下班時間通勤,
也是走走停停,油電的優勢就出來了
高速油電沒屁用
存錢買rav4
車位夠大夠好停就油電cc最好阿
請認明五星神車
單人RAV4國道油耗沒輸油電多少,我載老婆加4歲小孩
國3可以16KM/L以上,南下路段下坡多有開過19.2過,
豐田引擎介入很不明顯了吧
不過市區大敗,塞車時5KM/L也有過…
當然是指行進間…
油電高速110-120 18km/l 100幾乎都20
Gps90-95個人覺得最省可以到22
但是我沒那個耐心
Kamiq
Venue
YC 要用潮玩版才能跟CC油電比吧,硬件規格差那麼多
,最低階的你真的開得下去?差10萬而已
YC 就好,三十萬可以買一萬公升汽油
你要安靜…就別日系車吧
30萬的價差 夠開20w km了
價差省不回來,CC 開起來比較輕鬆,油電市區行駛質
感比較好,當然配備、空間也都好點,看你覺得以上
值不值
想吃臭豆腐?
CC車頂下雨時也一樣乒乒乓乓啦 就同個鐵皮屋製造商
不愧是流量,弄個不是下雨的下雨,就開始臭豆腐起
來了XD
yc高速 沒力 推cc
一堆油電盲真可怕 油電高速隨便開還是比油車省啦
對你來說60萬的picanto 就好,還省稅
油電就算走高速一樣比汽油省
二選一當然C.C.
油電跟油車高速差距不大,自己算每個月里程,沒有計
程車的里程,你省油應該是省不到30萬,而且油電二
手價不如油車保值,因為二手車就怕大電池壞了又沒保
固
電池才五萬是貴到哪
就差個置中也是全速域,還多了auto hold 是我買yc,
本身也是省油
我通勤距離比你長 我是舒適為優先
以你每天100公里大概一年2萬5來算
油耗14一年油錢約5萬 油耗20一年油錢約3萬5
cc我租過2天去南部玩 很吵三思...
重點是,誰會買最低階的yc,拿最低價比人家最高價
你的比較方式是跟國民黨學的嗎
油電首選 至於高速有沒有差你都當不會塞車?
施董跟車版把肥鴨嫌成一坨屎你還要買啊
油電CC頂級版有做隔音,會比較安靜一點
想要省油的話,一些歐系1.0跑高速省油也比這些安靜
就看看你要不要而已 XD
再來跟車有關的ACC也比TSS2.0跟TSS+還要再細膩一點
Yc連內鐵都偷!還是選cc吧
要省油又省錢又二手價,我覺得你可以考慮二手CC油電
反正你這種高里程以後賣二手注定不好看
平價車不用要求隔音 一分錢一分貨
平價車可以要求隔音齁,只是豐田沒有要求 XD
省錢YC結案 有多少錢就買什麼車 不需要去擠
國一湖口滑到園區有16 北上剩11 油電一定比較好
還有人每天125通勤來回100km的 有車已經比他們好了
高速用不到油電什麼錯誤觀念,高速油電一樣省
我跟你一樣每天通勤100多公里高速7成左右,2年多前
因為想要有比較好的跟車系統所以選擇了高腳佛,一
年大概要6萬的油錢,我每桶油都有用app紀錄,用車
成本大概每公里1.7~8元,油車的成本大概就是這樣給
你參考
油電就是省油耗,在國道一樣省,就算油電高速沒有比
在市區省油,但是一樣比純油車省油
然後YC不是Level 2,車道維持系統是半吊子,雖然有
人覺得沒差,但如果你在意就換CC油電
買YC多花一點自己外廠加強隔音
沒開過油電才會自以為油電高速不省油
省太多了
二手價不用擔心,一堆營業車搶著要,比汽油二手價
還好,聽不懂的人在亂說
這兩台的話CC吧
看完一堆分享的..應該會捏著上CC
等油電yc
有經濟壓力就yc 不管二手價多好 養車壓力太大一樣
不開心的
Yaris Cross那顆引擎有點吵吧,而且安全比較重要..
.錢再賺就有,選CC應該好一點
TNGA vs DNGA, TSS2.0 vs TSS1.0, 1.8 vs 1.5
參在一起就是LBX
你沒考慮二手的model 3嗎...我覺得很符合你的使用啦
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[問題] 90-120 萬休旅選擇比較注重空間,安全跟油耗 目前考慮Kuga跟CRV Kuga 1.5時尚 92萬 優點 :配備多,level 2,全景,4前4後雷達,馬力 缺點:妥善率,空間,二手價56
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Re: [問題] Focus active VS Toyota cross 借題問現在再糾結這兩台 個人開 偶爾跟女友出去 COROLLA CROSS 油電 VS FOCUS ACTIVE 本來cross acc 全速域改版前 毫無懸念是FOCUS ACTIVE 先分析CROSS油電42
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Re: [問題] 買菜車 Lexus UX vs Volvo XC40搭板借問 小弟選到最後也是這兩台 目前本身是開小排氣量渦輪掀背 主要上下班跟假日出遊用 80%都高速20%市區26
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Re: [問題] 油電真的有比較省嗎?回文都比T牌 我來算一下歪L的 拿銷量冠軍NX來說 相比油車低階版與油電低階版 車價 NX200 豪華版 181萬6
Re: [新聞] Yaris Cross 東南亞市場規格發表這規格還真的很難說好還不好, 當初市場放出來的預測是 (1) raize space 或 Yaris cross (2) 三缸油電 (預測會有)
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