Re: [心得] 車王-不能充電的BMW電動車
幫手動
看了覺得很難過
像是這種case，坦白說就算車商打輸官司
其實也不會怎樣
因為下一個消費者
他們還是能用拖用耗的
不是每個消費者都有精力去打官司
台灣的消保法跟消保官
對這種情形，真的是沒什麼嚇阻力
罰款跟影響的利益超級低
根本就拿原廠沒辦法，經銷商老是賴給原廠
還有車輛同業公會就完全是站在車商的角度
除了原po提到，傳言怕這個變成判例
竟然還能決議，不用提供二手車購買者車輛的原廠保修資訊
真的是傻眼到不行
我們的政府跟立委，也都不重視
真的是很難過
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.147.136.254 (臺灣)
※ PTT 網址
推
https://tinyurl.com/23dpvwfx 看看過往案例
太難過了 我為了我曾經有可能嘲笑福特車主上課感到羞愧 消費者應該先團結起來才對...
※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 08/29/2024 10:50:11→
真的是，消費者只能自保，難怪日系車賣得好，妥善率好，相
→
對來說也就比較不會碰到這類問題
推
台灣市場小，出事誰理你。
→
台灣真的很好欺負，又沒有制衡的手段。
噓
消費者會團結? 只會在這盤來盤去而已
→
有檸檬車條款就至少有機會，就看能不能再改善
→
還吹日系車喔..隨便找都有糾紛..檸檬車本來就是不良品問題.
→
日系車碰到這個問題也是推托裝死.反正車廠絕對不會有錯..
推
只有PTT是不夠的，還要貼爆料+01...
→
民進黨只重視打柯 其他小老百姓權益....
→
不要期待消保官 只能上法院~
→
不要期待定型化契約 只能上法院
→
台灣就犯罪天堂阿
→
台中汎德門口前幾年才被大老闆堆滿貨櫃抗議車子修不
→
好鬧上新聞 結果原po還是繼續訂車
爆
首Po之前有發過，這次再加上重要提醒，順便把後續補上。 由於總代理與經銷商持續擺爛，若有記者要抄，請自取。 [重要提醒] 根據這段期間跟車商/維修廠交手的過程，發現一件對新車車主很重要的事:進廠維修請記 得索取維修單。![[心得] 車王-不能充電的BMW電動車](https://i.imgur.com/Zgyijzhb.jpg "[心得] 車王-不能充電的BMW電動車")
爆
時間過了這麼久，來交代一下鄉民們敲碗想知道的後續。 給大家示範如何解鎖難以達成的檸檬車條款成就。 不唬爛，有一說一，大家可以對照判決書跟底下的內容。 車商的辯解內容，一一被法院打臉，判例已幫各位建立， 以後若遇到類似的事，大家應該知道該怎麼辦了吧!![Re: [心得] 車王-不能充電的BMW電動車](https://judgment.judicial.gov.tw/fblogo.png "Re: [心得] 車王-不能充電的BMW電動車")
爆
大桐果然還要硬坳，已經上訴。 只能當作是我連續跟他購買兩台車才能得到的【尊榮禮遇】。 這相對凸顯這家車商對客戶有多麼的惡質。 另外，聽說某個同業公會對於這個案子相當關注， 因為他們怕這個判例變成範本，這樣之後他們就難搞了。![Re: [心得] 車王-不能充電的BMW電動車](https://img.youtube.com/vi/oTZuYFyr5Qc/mqdefault.jpg "Re: [心得] 車王-不能充電的BMW電動車")
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相當支持原PO真的是以法律的方式來解決，其實很多人怕官司不知道在怕啥 那你就是被社會事情處理了阿 台灣的律師費用跟美國比起來已經是天壤之別了，該給律師賺的還是要給律師賺 在台灣而言，消保案件、勞資糾紛案件 因為相關法律都有規定契約的解釋要 對買受人、勞方有利，所以真的不用害怕上法院。
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[討論] 本田開始搞原廠認證中古車本田開始搞原廠認證的中古車 這樣是不是代表本田中級距的重車價格 會快速的下降？ 畢竟現在本田的CB650R還有CBR650R 大量的二手車都在車商那![[討論] 本田開始搞原廠認證中古車](https://i.imgur.com/DtZ2Il9b.jpg "[討論] 本田開始搞原廠認證中古車")
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Re: [心得] （再也不買中古車的心得）易先生的話我認為重點就在於: 1. 車商話術 2. 消費者連檢查都沒有 我相信大家都能同意這件事情 那就是車商有些地方含糊帶過9
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