Re: [新聞] 快訊/同赴尾牙遇劫!中壢轎車遭砂石車攔
道路設計有問題吧
現場路口
沒有左轉燈號
然後巨大且低矮橋墩
遮蔽左轉車視線
https://i.imgur.com/Niu0Gsz.jpg
3條人命
就這樣沒了
鬼島交通
可憐R
※ 引述《ipipwrong (Guess)》之銘言:
: 原文連結:https://www.ettoday.net/news/20240127/2672742.htm#ixzz8Q01oGYvL
: 原文內容:
: 記者楊熾興、陳韻如/桃園報導
: 桃園市中壢區高鐵南路五段與福達路一段口今(27日)上午發生一起死亡車禍!一輛轎車左: 轉時遭到一輛直行砂石車猛撞,猛烈撞擊力道導致轎車整輛被撞爛,車上4名男子,其中1: 人噴飛車外,另3人受困車內。警消獲報到場,緊急出動破壞機具將人救出,但除駕駛外: ,其餘3人均已無生命跡象,送醫搶救後仍宣告不治,而駕駛仍在搶救當中。
: 這起案件發生在今天上午11時30分左右,28歲林姓男子開車載著3名同事一同要去吃尾牙: ,行經事故路口時準備左轉,卻遭對向由60歲廖姓男子駕駛的砂石車攔腰猛撞,林男轎車: 幾乎被撞爛。
: 警消獲報到場,但林男車內的3名同事(47歲楊男,移工37歲范男及32歲黎男)均已無生命: 跡象,林男則重傷昏迷,警消緊急將4人送醫搶救,但3名同事仍不幸宣告不治,林男目前: 仍在搶救當中。
: 初步調查,砂石車廖姓駕駛並無酒駕情事,至於詳細的事故原因,仍待警方進一步調查釐: 清。
: 這車是哪一台啊?幫QQ,話說高鐵南路五段開過幾次,砂石車真的很多,還是讓學長趕路先~
--
就橋下待轉
等福達路綠燈再一起起步如何
可以啊 防禦駕駛 可以這樣開 比較安全
※ 編輯: gk1329 (180.217.44.248 臺灣), 01/27/2024 15:55:30說起來為什麼路口要設在橋礅旁
左轉可以先在橋下停等,等到綠燈後再過就好,不難吧!
+橋墩貼標語&左轉道路反射鏡
這種直接左轉闖紅燈被天擇剛好吧? 除非是大車闖紅
燈
是哪邊的錯呢
老實說這種橋下道路很多啊,凸出去一點停下來還是
看的到
看了一下google map 那邊應該是有左轉專用燈號的
全世界橋下一堆左轉設計,要跳出來笑可憐哪之前先
想想常識
視線受阻看不到=不安全不能走的觀念要大力推廣
這裏有左轉燈號吧
一定是直行重機騎太快
沒有左轉專用燈號
等等 這是啥
看起來可以左轉,但燈號沒有左轉?
左轉不看路 問題比較大
這種左轉方式 被收掉剛好而已 駕駛害死3條同事性命
看不到車也敢一踩就走
那燈號就只能直行 左轉要等綠燈或左轉燈亮
記得高鐵南路有左轉燈,所以應該是闖紅燈了
路上行車鐵則:看不到就絕不硬轉硬切,否則被阿嬤
車攔腰撞到也得倒賠
光十字路口左轉小貨車擋到機車道我都不敢直接過了
在賭來的是重機,結果是砂石車
市民大道下迴轉全都是沒號誌甚至沒鏡子
你怎麼不去跟政府講?
日本這種橋下路的偏心左轉道,連橋墩都會設計成偏心
的,不阻擋視線還可以有左轉專用道,第一次看到時真
心佩服
左轉不看直行車哪來的勇氣啊這也能扯鬼島
闖紅燈
闖紅燈怪政府? 駕照怎來的?
看了影片,誰給他勇氣這樣彎,通常視線不佳會慢慢一
點一點往前,有車就煞車,那駕駛直接衝出去太厲害了
樓上那張圖 這樣也不能左轉啊
太爽了,感謝學長收掉垃圾,想轉就轉這次不是害死
機車,終於害死自己了,開心
轉彎不看路,係賀
左轉過去要等T字路口號誌指示,不能直接U
闖紅燈三寶死一死 好爽
那邊禁止左轉
燈沒兩你轉就是違規
亮
駕駛闖紅燈,扯什麼鬼島交通
嗯嗯,把整個高鐵拆掉,視線就好囉
腦袋是用來思考的,下次左轉注意點
這設計有瑕疵吧?道路有左轉標誌燈號沒有
沒左轉號誌,地板沒箭頭
推賭重機賭輸了來個大學長
上面推文有2種圖片,1張有左轉標誌,一張沒有
視線被遮蔽左轉還不用停下來看?
人類自以為比ai強大的秘訣,敢賭而且賭贏了(碰
這是智商問題
沒有左轉線的圖片是大貨車的方向 不是小客車的
65
影片出來了 看起來還在綠燈Fit左轉 沒看到另一邊車輛 直接被砂石車撞上了 --36
這是google街景圖 可以看到紅綠燈的綠燈是只準直行的 如果可以左轉 應該也是4顆燈 地上的箭頭也是只有朝前4
hi 大家好我是hyundai veloster 哥哥 這條路上面是高鐵然後又有柱子阻擋視線 我個人是建議可以裝區間,然後限速30公里同時禁止大車通行,這樣傷害可以減到最低 -- Sent from nPTT on my iPhone 13 Pro6
查看 google map 的歷史圖片發現 2012年10月是禁止左右轉的 2015年03月的圖片時發現變成可以左轉,地上多了左轉箭頭 上面禁止左右轉的牌子也變成只禁止右轉28
(手機排版,請見諒) 本人是2年多前在同路段發生過重大交通意外(直行車與左轉車相撞)及每週都會開這個路段返鄉探親的駕駛。 這條路上看過各種駕駛花式轉彎,也沒想過自己有天會遇到,以下是建議在這個路段最安全的行車方式。 1.轉彎車:在高鐵下待轉,等燈號轉變+「對向駕駛減速」,再行轉彎。 2.直行車:請留意每個路口,待視線死角消失後,再放心通過。
25
Re: [新聞] 台灣行「危」!台中一家三口過馬路遭左台灣有個很大的問題就是機會左轉的廣設 機會左轉就是綠圓燈這種垃圾配上左轉+直行車道這種垃圾中的垃圾 機會左轉要死盯著對向 然後趁對向沒車的空檔快速通過 試問誰的眼睛有辦法同時看對向車道又看斑馬線21
Re: [問題] 為何台灣這垃圾速限/測速還有人能護航?你根本搞錯方向了 先看完影片再發言好嗎 簡單來說就是道路設計不良 沒有人行道、違停擋住視線、行道樹遮蔽、沒有斑馬線、沒有紅綠燈8
Re: [新聞] 孕婦開車左轉「疑A柱死角」 母女遭撞捲說白了就是喜歡切西瓜 就是逆行的改良版 還有的直接在轉彎前直接切到逆向車道 就是為了卡位左轉 大轉彎的視角就是比小轉彎還要好5
Re: [新聞] 奪命影片曝!黃牌重機對撞左轉小黃 22歲推 EXZUSIC: 路口第一台卡車擋住雙方視線了 101.12.27.235 01/25 10:51 推 duck78803139: 有大車擋住路口視線,還敢飆這麼快 114.38.21.42 01/25 11:08 推 grosjeanyang: 左側被貨車遮蔽,完全不考慮左轉車 27.51.89.214 01/25 11:37 很多休旅車自詡視野好 也是建立在自己的方便上面X
Re: [新聞] 路口奪命!北市砂石車撞機車 祖孫當場遭沒關係啦 就看還要死多少人 才能喚醒台灣人那低賤到不行的智商 整天在那邊反核反美豬 每個都想發表垃圾遠見