[問題] 裕隆の野望?
近年電車成為新的藍海市場崛起
有特斯拉當領頭羊一路往前狂奔
也有中國電車後起之秀電動車拼命追趕 馳騁世界
裕隆 台灣汽車的北極星
縱橫台灣車市幾十年 市占穩定 技術領先 獲利驚人
會怎麼在這個世界車市改變的浪潮中稱霸呢?
還是買下所有中國電車的代理權然後死都不賣
以保護自己原本的市場分額呢?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.143.54 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
閱
推
野望就是裕隆城開全台
噓
野望就是跟政府要更多補助
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裕隆就死要錢，野望就是要錢
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第二段說的是和泰吧
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裕隆沒引進MG跟搞裕隆城，都賠到快脫褲了
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你要不要看看中華和裕隆的關係...
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不過就國產自研方面來說..台灣只有裕隆在做.沒對手是事實
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不過到中國去就只有灰溜溜的接受震撼教育夾著尾巴退出...
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先跟小米交個朋友比較快
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比足利義昭還廢的談不上野望
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和泰有技術哦,裕隆在怎麼樣也比和泰強.
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我想看到和泰走下坡，其它車廠都加油。
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想辦法拿更多的補助
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讓嚴家世世代代可以爽領政府補助吧
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講的好像和泰沒領的樣子.笑死....
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和汰就是打倒惡龍的村裡小伙最終變成另一頭惡龍的故
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事劇情
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保護幾十年 紙上談兵媲美保時捷
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手機廠第一次造車 越級對標taycan XD
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和泰沒做小過.裕隆沒做大過吧.不懂腦補劇情怎麼發生..
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日本戰國時代就靠爸爸
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打不贏 加入他
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不過那個野望的第6天魔王起家是靠岳父 XD
噓
哈哈哈
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Re: [問題] 為何一直鼓吹進口中國車？很簡單 那些阿薩布魯的小國家 他們的汽車普遍競爭力不足 他們也不會想到擴點到台灣 台灣其實並不是什麼大市場14
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？台灣一年小汽車銷量四十萬台等級 請問電動車何時一年可以在台灣銷售40萬台？ 不知道今年電動車賣了幾台？ 油車跟油車之間 理論上不同的牌子替代率可以到100%9
[問卦] 中國電動車是不是有點強BYD電車市占第二 僅次特斯拉 寧德時代電池市佔第一 市占37% 東南亞電車車市被中國車屠榜 中國本土車市 中國本土車屌打德日合資電車 歐洲上汽MG4評價也很不錯 超越福斯ID3![[問卦] 中國電動車是不是有點強](https://i.imgur.com/qbZ3mT8b.jpg "[問卦] 中國電動車是不是有點強")
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[問卦] =.= 現代走出韓國裕隆不能借鏡嗎？！=.= 老實說我不得不說韓國現代蠻屌的 在台灣次23/06車市場 真的不錯 國產中型suv竟然有車款銷售第三3
Re: [問卦] 特斯拉真的有可能取代豐田嗎?可以 歐盟2035規定禁售燃油車 美國也是 世界兩大汽車市場全部跟燃油車說NO 到時候一線車廠全部只能大量開啟電動車生產線 這時候特斯拉絕對會得利 然後大概到了2060年 歐美路上就看不太到油車
Re: [問卦] 中國汽車未來可能蠻強的八卦？現在就蠻猛的，而且會繼續進化 不過主要是在電動車領域 傳統油車還差歐美日一些 未來五年的汽車市場可能是這樣 傳統油車市佔率被電車再切走一大塊1
Re: [問卦] 為何要保護裕隆?裕隆根本已經變成綠共發展汽車產業不利的 遮羞布了，都已經執政8年即將要12年 還在怪國民黨怪裕隆 人家對岸理想汽車和蔚來汽車成立 都在10年以下怎麼已經變成電車前幾大牌了X
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