Re: [討論] LV.2輔助駕駛是不是噱頭
※ 引述 《darkblue6404》 之銘言:
: 我一直在想
:
: 輔助駕駛 手要放在方向盤
:
: 腳要放在油門
:
: 視線要看著前方
:
: 不是阿 那我就自己開就好了
:
: 輔助的用意是?
不是有重力環之類的東西
搭配全速域和置中
還有stop and go
不誇張
你矇眼台北到高雄
都可以很穩定到達吧
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.10.249 (臺灣)
※ PTT 網址
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重視安全但用安全帶扣環也是一門學問
推
不要遇到大學長逼車 內線蠍子車 鬼切三寶車 還真的
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可以
噓
噓重力環
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被你提醒後一切都說得通了!
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自動輔助駕駛=需要重力環輔助才能用的自動駕駛
推
不用跟洗文仔認真啦
推
應該要利用時間看書或是打炮
推
昨天花時間把某賣車的AEB測試都看完了
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果然一堆根本來騙的輔助系統
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良心廠商還是那幾家
推
蠍子車表示:
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沒錯 買這麼好的車 不能在車上睡一下 智障嗎?
推
所以遇到二樓所述的 車子就撞了不是嗎?
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車是自己開的 輔助什麼鬼 還嫌撞得不夠多喔?
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AEB是level 1
推
反串要註明阿,有些三寶會把這些言論當真的。
推
謝謝我等等要去台北路上可以休息一下了
推
沒有想吵架的意思 但J3016標準AEB是Level 0
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啊是 我打錯了 是0沒錯
推
不懂還裝懂 這個也會錯
推
總之不是2
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民智未開
爆
[問題] 高速公路通勤車新竹-台北往返 170km, 沒有小孩不需要大空間 不能裝充電樁所以不考慮tesla 想說大部分時間都是開高速公路的話 有不錯的輔助駕駛應該幫助不少 除了Ford之外 (iss問題有點害怕)97
[問題] Toyota 和Ford的輔助駕駛最近考慮兩台車 Focus和Altis 福特的iAcc可以認路標速限,自動調整車速(雖然業務誠實的說,沒什麼人會開這個功能), 也有讓我試駕時實際開啟使用ACC,車道置中系統。頭又大是說他們現在已經是全速域ACC車 道置中,但試乘不讓我操作,只能業務示範。89
[問題] 各廠LV2與作動機制差異現在買新車勢必Lv2都會列入選項之一 LV2表示有ACC跟車與車道維持置中 但各家LV2啟動方式與機制勢必有差異 例如ACC多少公里以上才作動,是否全速域? 置中多少公里才作動?能否獨立開啟?(不搭配ACC)53
[討論] 台本用啥理由不給CRV6全速域LV2呢?和泰已經由19年RAV4五代的8000元韌體更新 這實際行動告訴我們 LV2有沒有全速域就是差在 車子搭載的韌體有沒有enable 這部分的功能而已48
[問題] 環景及車道置中沒有被列為標配的原因雖然現在汽車輔助駕駛的的功能越來越多 一般會認為如果是高價位的車,功能都會比低價位的多,不過看了一下不同廠牌的房車以 及休旅,環景及車道置中有可能在高價的車款反而沒有,在低價的車款反而出現,因此就 想問一下環景及車道置中沒有被列為標配的原因 目前下面幾個為猜測的原因45
Re: [問題] 百萬內cuv,LV2+環景+渦輪是空集合嗎?我最近也在看有 LV2 CUV ... 其實關鍵在於你想要的 LV2 到什麼程度.. 如果條件是要有 "全速域車道置中" 扣除豪華品牌只有三個牌子 VW、Ford、Toyota31
Re: [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎?其實無論是ACC LTA AEB 還是盲點偵測 都是輔助駕駛設備 有人說AEB 可以在有障礙物時 自動煞停 所以算主動安全設備 那你ACC 可以穩定控制 你與前車的距離 維持安全距離 就不能算主動安全嗎 LTA車維置中說是主動安全設備 其實比ACC列主動安全更沒道理 如果覺得ACC是減少駕駛疲勞是舒適配備 那LTA更是算舒適配備15
[問題] lss2.0算LV2嗎如題目前在看休旅車預算170萬左右 空間越大越好也能接受二手比較在意舒適度 LV2 空間 目前比較符合的就二手RX跟新X-trail X-Trail預約好了等賞車 新款X-trail有全速域置中自動煞停有完整LV21X
[討論] MG ZS LV.2 智慧駕駛輔助安安 請問LV.2 智慧駕駛輔助 也就是所謂的自動駕駛 是怎麼樣的? 假設我設定好 我要去公司
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