Re: [討論] 有些車的頭枕很讓人頭痛
Sienta的頭枕設計真的是超級反人體工學
哪台車會像這樣折成ㄑ型的？？？
沒坐過的人,是無法體會的
我自己是用一顆扁扁的小頸枕
填補中間的空間
但是頭還是能貼在原廠頭枕上
至於裝頭枕會造成甩鞭效應
是因為很多頭枕都超大顆
讓你的頭離開原廠頭枕
這時當車輛受到碰撞時
你的頭,會先往後甩,再往前甩出去
這就是甩鞭效應
所以如何避免甩鞭效應？
第一步就是讓你的頭穩穩的靠在原廠頭枕上
因此頸枕=甩鞭效應,只是無知的一堆人流傳下來的結果
只要頸枕體積夠小,能讓你的頭穩穩的靠在原廠頭枕上
就根本不會有什麼甩鞭效應
相較之下
那些沒裝頭枕
但是每次開車時
那顆腦袋,離原廠頭枕超級遠的
甩鞭效應反而會降臨到這些人身上
--
※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
推
你是在反串嗎？車子往前進，前面碰撞，車子減速，
→
人就會因為慣性往前了，那個力道不管頭原本在哪，
→
都一定會往前啊
→
請先去了解甩鞭效應和主動式頭枕好嗎?無知真的可怕
推
你看過撞擊測試裝頭枕的？
推
我是針對你最後兩段。我自己開車時頭不會靠在頭枕
→
上，但也不至於趴在方向盤上開車，我不覺得我留這
→
一點距離，跟你頭靠著頭枕開車，甩鞭效應會差多少
→
。
→
所以我說，前撞時的慣性，不管頭原本有沒有靠在頭
→
枕上，頭都一定會大幅往前再往後，所以頭原本離開
→
頭枕一點也是沒什麼差別的吧
→
而你說頭會先往後再往前，這是後撞的情形，我又不
→
是趴在方向盤上開車，所以我覺得也沒什麼差異。難
→
道真的有人頭那麼前面在開車？
推
往前碰撞的話，頭會先往前甩再往後甩
推
我認同這篇 前提是頭依然能微靠頭枕
→
WIL頭枕，一般是防止後方撞擊的甩鞭效應吧
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雖然不是人人都學過物理學，但起碼有影片給你參考
推
撞測時沒有的東西，例如頸枕，都不安全
→
只能等Sienta撞測過才知道它的設計了吧
→
頸枕又不是放在喉嚨前面，怎麼有辦法阻止撞擊時往前
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