[分享] 施工三角錐擺這麼短真的很省
貼太近了
這484跟的有點近R
第九點,同事六年前的舊聞,過了6年台灣毫無進步
前車是智障嗎?讓速不讓道沒聽過嗎?
其實沒有很短,只是沒有漸變及提前路肩告知
跟屁蟲貼屁股這麼近,自己沒時間反應撞得好
被前車陰了
這種擺法有夠智障
真的真張惠妹唱的一樣說斷就斷耶
交通錐魔人不是都說等撞到交通錐再反應都來得及嗎
這次學長被撞了,要貼成這樣至少也要看到前車前方吧
,不然前面點煞車竟要一直跟著踩,不累嗎
每月大戰對比國外法規、acc車禍比例、工程的種類,
結果現在交通錐亂擺一切都變成假議題
不然應該怎麼擺?前車硬是要最後一刻才切出去的話
,後面貼車仔鐵定要吃錐的啊,吃完會不會出車禍還
不就靠運氣而已,貼前車愈近本來視野遮蔽率就愈大(
三層黑紙基本上也看不到前車的前面前面),反應時間
又短,隔壁大學長再給你卡好位,是有啥差別?
所以你也是寶
隨便一個回堵都比這難處理 不會開車要說耶
要跟著車就要多注意前前車動態,這後車只會跟屁股
,難怪撞車。
又一個被前車害死的,之前我就一直常講,台灣人開
車總是要等到最後一刻才想到要閃,事實上大老遠就可
以看到提早做好因應了
而且前車既然想要在大學長前面,老早就該油門灌下去
了,開那麼慢又不切到大學長後面,有夠蠢,根本在
玩命
場面相當溫馨
這景色真像66
貼太近還有臉怪前車,駕照雞腿換的是不是
貼車仔的報應
快速道路或國道上車多時,我最喜歡跟在大學長後面,
因為大學長不會做出那種行為,也不會急加速急減速,
就算大學長撞到他的車也是一路犁下去,比較不會有
瞬間煞停的狀況,因為停不下來
笑死 還跟著加速
死好,這種愛貼的就算擺超遠,一樣會撞啦,扯東扯西
是想要吃前車的尾流嗎? 貼這樣近, 完全沒有安全距
這個影片還真的閃不掉,看不到前方路況
比起檢討駕駛個人的壞習慣 三角錐不照(沒有?)規範亂
擺屬於系統性問題 比較值得重視
笑死
遇到這種就是煞車踩到底,切車道風險更大
前車是廂型車休旅車別跟太近 看不到前方
連前車都能怪 笑死
就沒路走了 不踩煞車硬要去挑戰隔壁車道的大學長
爆
[討論] 又出現自動駕駛撞工程車啦早上在社團裡看到 我特又出事啦21
Re: [討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車~都是RAV4撞了這麼多 內線移動施工還是不改 沒有緩撞車之前事故率最高的就是沒有擺放三角錐的短距離移動施工 死過不知道多少工人 導入緩撞車之後多一台跟在後面12
Re: [新聞] 國道開"自動跟車"...碰! 慘撞"靜止工程情 : 形每家acc是否都無法避免?雖然有主動安全系統但還是不能太依賴啊~ : 原文連結: : 原文內容: : 心得/說明:(30字以上)X
Re: [新聞] 「瑞典坦克」國1開啟自動駕駛 追撞工程推 mingdao : 昨天也撞一台 幾乎天天都有人撞蠍子車 小弟的車沒什麼炫炮裝備, 頭一次看到防撞車也是覺得, 前面如果有別的防護 是不是比較好?9
Re: [討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??會這樣問的人真的有看過施工嗎? 很多都是移動施工,如果施工長度有個1公里好了,你是要放100公尺(10個三角錐),然 後一直收最後一個然後往前放,這樣要來回100次,最後工人要走幾公里你算算看? 最好的方法我看就是找10個酒駕的綁在工程車後面遊街,應該是蠻有效果的 ※ 引述《eric7693 (ㄩ皮88)》之銘言:6
[心情] 彰化市三民路施工品質這幾天彰化市三民路道路鋪設 施工時間是繁忙的上下班時間 施工期間交通管制不足 三角錐排的動線歪七扭八 還有三角錐直接在路線中央2
[討論] R:CC單挑蠍子車 結果出爐哇塞這麼簡單的東西竟然可以吵那麼久真是服了,三寶就三寶在那邊扯三角錐 在那邊扯便宜行事? 明明老早就會有告示哪個路段會有施工封閉哪道,而且蠍子車那麼大台你大老遠看不到? 如果你連事先的告示都不看,那麼大台的蠍子車也要給他撞下去,那就真的別再那邊扯洨放不放三角錐的問題了 先不論擺放及回收三角錐的安全問題,不看告示跟看不到蠍子車的人我就不信放三角錐就有用,照樣嚕進去啦! 真的國道開這麼久,就算沒注意到告示,看到車流的變化跟遠遠就看到蠍子車,我真的不懂為啥還會撞進去,擺明就是沒在注意路況 沒在看前方啊,這種駕駛還要扯三角錐??真的笑死2
[問卦] 有沒有國道施工三角錐捨不得放的卦?原本台北到新竹路程最多70分鐘搞定 不過剛剛塞在湖口段將近40分鐘 從10:10開到11:50 以為車禍 結果是施工 三角錐從內線護欄擺到中線- 台灣的信號彈是8+9拿來火拼用的對吧 台灣的施工警示用三角錐加警示燈 在看日本快速道路行駛的影片 其中有一段碰上施工 施工警示用信號彈耶?
- 最近, 景平路上的環狀線機車停車場A區內圍起了好多三角錐, 三角錐上面張貼自12/17起要進行施工,不知有無人知道是要做啥工程啊? 感覺施作範圍蠻大的,謝謝分享嚕 XD --