Re: [新聞] 「瑞典坦克」國1開啟自動駕駛 追撞工程
推 mingdao : 昨天也撞一台 幾乎天天都有人撞蠍子車
小弟的車沒什麼炫炮裝備,
頭一次看到防撞車也是覺得,
前面如果有別的防護
是不是比較好?
那天夜間又在內線,即使佈告欄有通知,
真的看到的時候前車也是緊急切出去的;
反而同一天的匝道施工,
前面擺了幾百公尺的三角錐,
雖然沒有公告但是反應時間差非常多
koreapig5566: 還在三角錐 防撞車設計就是要取代人力放置三角錐
koreapig5566: 還用肉身去排三角錐幹嘛 工人的命不是命?
很好奇以前是怎麼做的?
如果改了新方法一直出事,
正常邏輯是先改回去不是嗎?
※ 引述《w84970639 (雷)》之銘言
: 原文連結:https://reurl.cc/O4pN69
: 原文內容:記者蔡文淵、黃資真/苗栗報導
: 國道一號北上128公里處今(10)日早上10時47分許,
: 一輛素有「瑞典坦克」封號品牌的Volvo休旅車,撞上正在內線施工的防撞車,
: 占用內側車道,所幸車上2人只受到輕傷,警消獲報到場後,將2人送醫治療。
: 駕駛表示,他從台中開車要到桃園出差,車輛是新買的高價休旅車,當時採自動駕駛模式: ,也不清楚為何車輛防撞裝置沒有啟動,不過詳細肇事原因還有待警方調查釐清。
: 心得/說明:採用自動駕駛,不清楚為何防撞裝置沒有啟動…..智商堪慮的人都買得起我: 大沃爾沃了。防撞車又-1…
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你有沒有想過以前沒有這種開車不看路的智障?
匝道施工是定點 這種都是移動
難道不是全面禁止自動駕駛?
先改回去 禁止輔助駕駛上路
沒擺三角錐的一定是移動施工阿 你的case跟這不一樣
你一個是在內線一個在閘道 速度差那麼多
匝
在內線的如果是定點施工一樣會擺三角錐阿
但這不妨礙沒長眼的撞防撞車
因為防撞車就是擺在後面給你撞的
推三角錐還是要擺,但遇到不長眼擺什麼都沒用。
高速公路還是會有掃街車作業,這種根本無法擺三角錐
還有很多檢查作業都是移動施工
再採購一台防撞車的防撞車
房撞車本身就是防護 會撞上去的都沒有資格開車
哆啦A夢:防撞防撞車
你看到的事故變多可能是因為自動駕駛+防撞車=吸引人
的標題
像疲勞駕駛撞擊工人怎麼聽都很難引發對了,新聞就會
選擇性不報
不擺防撞車,難道要讓擺交通錐的施工人員冒被撞風險
改回去讓那些智缺撞死人嗎?幹 不會開車就不要開啦
防撞車就防護了 不然被四輪撞死多少施工人員
自己疏忽就扛車損財損不好嗎?還是施工人員活該命賤?
怎麼不改回沒有駕駛輔助
以前就是作業車後再一部工程車當防撞車
以前這些新聞都是撞到施工車輛 駕駛慘死
現在是撞蠍子車 後車駕駛沒死要賠很大一條
自己去擺啊!在這邊靠腰什麼
高工局在規畫蠍子車出勤流程的時候沒考慮到ACC
現在ACC越來越普及,蠍子車被撞率就越來越高
問題很清楚了,要嘛禁ACC要嘛改變蠍子車出勤方式
不做為?就是碰碰碰碰碰碰碰
某樓擺錯重點了吧,重點是駕駛不看路。
蠍子車就是不傷亡
駕駛不看路,然後檢討SOP出勤的工程車。哪邊怪怪的
蠍子車就是不造成分心駕駛和施工人員傷亡的解,就
是因為一堆駕駛開ACC不看路,蠍子車才因此推出來
廢話,駕駛看路就不會撞了,重點是怎麼防止同樣事故
三寶太多了 尤其龜車
隨便啦 開ACC不看路 死好 懶得說
每次這種新聞一出 就是有人開始要檢討防撞車
蠍子車就是最佳解啊,車損財損先和人命傷亡選一個
很好選吧
你都知道是廢話,還討論什麼。
今天不是工程車是掉落物 車禍 也撞下去就是啦
對一個根本沒看路的還能做啥,當然放緩衝裝置把傷
害降最低阿,結果現在換成靠腰車子維修和緩衝裝置
修復費用很高?
不是禁ACC就是檢討或修正防撞車,有第三種解法嗎?
上面說高公局蠍子車怎樣的 怎不說有人直接撞死警察
那我也要檢討防撞車 怎麼可以讓沒看路的人撞上去之
防撞車還要修正什麼?撞不壞然後換車子潰縮造成傷
後還活下來 應該要改成移動鐵塊 不看路撞上去必死無
亡?
沒放蠍子車~ 結果直接撞警車 ACC有考慮到嗎?
疑 久了不看路的就都撞死了 就可以降低發生的機率
奇怪…說出兩個沒錯的,唯一錯的始終不提。
防撞車是保護施工人員
不改就是繼續撞阿,ACC越普及,就撞越多阿
邏輯已死。
ACC變標配不看路的不會消失,只會越來越多
禁止這種智缺開車上路 撞蠍子車賠錢已經很好了
所以當然放蠍子車 越放越多越重 讓不看路的消失阿
講廢話 防止同樣事故當然是用路人看路啊
都沒在看路的,你換成擺什麼不會撞?哪來的神奇裝
撞愈多很好啊 賠越多 增加廠商營收
置能在不財損又能保護三寶駕駛和施工人員?
難道防止酒駕撞車不是讓駕駛人不喝酒開車?而是要把
ACC的普及率還是遠大於撞死的數量,就是三寶會越來
路上車子移開 這樣他就沒車可以撞了,這樣?
越多
三寶不是錢很多嗎?不然怎麼敢當三寶
在那邊說 不看路的會越來越多~ 又要別人保護他們...
天才…移動施工是要怎麼擺三角錐…是說都會提醒好
多次為什麼不看呢…
巨嬰膩幹嘛要考慮三寶賠錢的問題
只有你在低頭吧,少把其他人拖下水。
上次就討論過了,舊方法是什麼?就是施工人員傷亡
啊,你也講不出來。移動施工也提前走馬燈也告示了
,上一個討論還比較有建設性,自動駕駛部分在汽車
使用手冊都給了,目前這種會撞的就是別人死不完的
自私腦殘。
撞上去就吊銷駕照啊 三寶別開車了吧
改回去撞死人晚上去找你嗎
移動施工三角錐是要怎麼跟著一起動? 以前撞工人現
在撞防撞車,改回去比較好? 所以工人的命還比防撞
車不值就是了?
你要不要再回去看看你到底在說什麼
以後改拖刀片車好了,直接天擇比較快
簡單 三角錐黏在蠍尾上 問題解決 完美
我知道了 蠍子車加裝漆彈裝置
有車靠近 射出去
如果用路人肯多提早2小時出門塞車,什麼都好談。
移動施工擺三角錐,我以後交維計畫都交給你寫了
還是你覺得撞緩衝裝置不好要直接跟大貨車車斗對幹
還是撞死人比較好?
以後沙石車壓在最後面。
三寶養成機普及,造就更多往三寶族群融合的白癡,關
蠍子車屁事。
蠍子車就是移動式三角錐,你看哪個撞蠍子車過世的
?似乎還沒有案例,就能知道蠍子車有多強了
認真看路的哪會自己去撞蠍子車 會撞的本來就活該
好 不要防撞車 那我們放水泥塊 一定死
現在並沒有完全自動駕駛,使用 LV2 輔助駕駛時,駕
駛人還是要手握方向盤,眼睛看前面,腳隨時準備煞車
防撞車應該改成滿載砂石車讓不專心撞上去的被收掉
某人真是有夠可笑的,檢討工程車檢討ACC就是不用檢
討開車不看路的智障,邏輯跟三寶一樣可憐
那個ID在每個討論ACC自撞蠍子車的文都出現啦
然後都是一樣的歪理複製貼上 都是別人的錯
難怪有人說台灣人都是巨嬰
什麼都要政府幫你想辦法,卻不願意要求自己,看路就
能解決的事幫你配了防撞車現在又要防撞防撞車
有人撞才有防撞車,車上應該都有警示燈
你怎麼不去擺? 這樣問題不就解決了?
請便宜工人拿生命去放三角錐就好拉
沒在看路的你做什麼他都會撞上來
上次橫躺貨車就是沒往後擺整排交通錐才造成特斯拉裝
上去的^.<
以前出事就死一堆工人啊,哪裡沒出事
規則改成有ACC的都要搭車連網儀表板搭螢幕強迫接收
推播訊息進入作業區段即警示或是閘到出口迴堵時動態
調整訊息推播區域
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[閒聊] 其他頭上有三角錐形巧克力的女角感覺頭上有"小巧可愛"三角錐形巧克力的女角 *很長類似百鬼的不算 三角錐巧克力: 好像不是霸氣側漏,就是有種可愛的感覺X
Re: [新聞] 國道工程車又被撞 國1下營段轎車車頭全大家都知道不是ACC的問題,是人的問題 但不斷重複出現的錯誤,總要解決 國道上的工程車、三角錐等,是時候這些東西該有讓ACC辨識的功能了吧? 開車的人當然要注意,但這不跟防撞設計衝突 難道就這樣看事故重複發生,責任都是駕駛不長眼,所以繼續讓它發生?2
Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了!休旅國道猛撞借個文問一下,為什麼防撞車後方就可以不用放置三角警示錐? 同樣是速度0停止在車道上,換成一般拋錨車輛,不放警示錐若發生事故恐怕難逃肇責,例如 這新聞9
Re: [新聞] 男國3撞車後走在道路上被撞斃事故現場有正確放置三角錐了嗎? 我不確定這場車禍是否有放, 但是出門常常看到一堆車禍停在路中間的車,連三角錐都不知道放, 有的還很勇敢的在車裡打電話, 不然就在車子前後看車損情況,3
[問卦] 粽子為什麼要做成三角錐的形狀?大家晚安 宵夜吃什麼呢? 阿肥我宵夜吃粽子 阿肥吃著吃著好奇為什麼粽子做成三角錐呢? 為什麼不做成圓柱體?X
Re: [新聞]啟用ACC沒看路出事了!休旅國道猛撞工程車這個防撞車的政策應該要多方檢視 之前如果在內側有施工或清掃,很長之 前的距離就會有大量的警示還有人員作 指引,但是看到這影片內側車道就只是 這台防撞車上面的電動旗子在揮 這好比X
Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了!休旅國道猛撞, : 例如 : 這新聞 : : 即便沒用輔助駕駛,這種靜止物出現在速度快的國道上真的很危險。雖然蠍子車不怕撞5
Re: [新聞] 國道工程車又被撞 國1下營段轎車車頭全前幾天 印象中是禮拜三 國三北上60-65k那一段 前面跑馬燈雖然有寫 60-65k 移動作業中 但很不巧那個路段 有兩座隧道3
[問卦] 三寶開車去撞管制三角錐的八卦?若非老夫親眼所見... 我也不信可以這麼扯... 原來三寶開車真的沒在543? T字路口,三個三角錐, 兩根連桿組成的管制路障,- 又發生一起防撞車被撞 林姓駕駛開啟自動駕駛結果追撞防撞車 == 自動駕駛為什麼偵測不到防撞車?
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相