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Re: [閒聊] 為什麼測速要先預告?

看板car標題Re: [閒聊] 為什麼測速要先預告?作者
ultratimes
(別人家看優點 自家找缺失)
時間推噓1X 推:1 噓:11 →:5

※ 引述《yokann ( )》之銘言:
: 其實我有一點百思不得其解
: 就是在台灣
: 我想速限的意思是 車子在這個路段
: 全程都不應該超過速限
: 但是台灣很奇怪 有測速照相固定式的
: 都要提前先預告
: 好像意思是 你在這個地方絕對不能超速
: 至於沒有預告的地方 就隨便你
: 然後如果有臨時檢查 大家還會氣噗噗的
: 好像測速照相一定要公告給大家知道才行
: 但是日本就會隨機照啊
: 但這套這台灣似乎有點行不通
: 這是因為理念不同嗎? 還是人民素質的問題?
: 什麼測速照相需要先預告呢?
: 這有什麼特殊背景嗎?
這個問題其實很好解
修法,所有的速限牌都視同警52不就好了
有人說警52幾乎到處都是
實際上空洞的地方仍然不少
因為國道警52並不是依照每多少公里擺一個
而是有辦法取締的地方才會擺,例如天橋(還不能太高) 或是避車彎(能停警車)
有時候是連續很多警52,但又有一段路幾乎都不見蹤影

倒覺得直接修法,有什麼標示就視同有預告什麼取締
有插速限標示,就等同會有速限取締,這樣就可以了

另外因為超速40公里以上視為嚴重超速
我覺得可以嘗試看看,40公里以上的超速不需要預告即可舉發
可以試行看看
40公里以上的超速絕對沒有不小心,一定是故意的

另外其實真的要玩,應該要玩速限變換點取締
這樣才能落實駕駛真的會注意速限吧

例如70-50的地方,警52可以放在70的區間,但實際上取締區間是50
或是50-70的地方,取締點可以在70的牌子前面,但尚未通過牌子的前面那一塊仍是原速

抓太早加速,或是通過還沒減速的
畢竟速限變換處一定有祂的道理存在
抓這些可以多提醒駕駛人記得變換速限,也不要看到速限牌就加速,記得要通過才能加

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※ PTT 留言評論
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canlest07/13 01:40ID

as0140419007/13 02:10洗勒供蝦毀

ga04776807/13 02:32國一南下三義下坡路段底及國三北上土城路段就這樣玩

並沒有好嗎,國一南下的照相機好像在152還153K 真正要玩就放在155K,應該抓這一塊

https://i.imgur.com/QezwAMY.jpg

土城北上應該抓這裡

https://i.imgur.com/cFFMguv.jpg

而且土城北上很早就預告速限降低了,並不是到速限牌才知道的 抓這幾個點完全合法,謝謝指教

SiriusJinn07/13 04:00原來不是只有我看不懂

veryloveyou07/13 04:30因為台灣道路限速設計不合理,自知理虧所以提醒易肇

veryloveyou07/13 04:30事路段拍照提醒

Seattle99507/13 06:24不愧是U大濕

japan42807/13 06:54這種作法最後就是換來一堆加速道也不敢踩油門的龜車

ac862807/13 09:22阿肥,你知道全台道路測速照相機、區間測試密度多高嗎?

Fiztcc07/13 10:18U大師跟889一樣奇葩 可憐

SHANGOYANYI07/13 10:26看不懂在講啥

a21090507/13 11:20以後每個匝道都110接40馬上接一根測速40,大家說好不好

很少匝道是40的,有限40幾乎都是環道 一般50或60居多 另外國告速限是60~110,開外側車道又要下交流道本來就可以提前減速 就算不想主線減速,在減速車道到閘道前有很長的空間可以減速 現在國道的加減速車道為了因應排隊車潮其實都做得很長 開得守法比開的順更重要

※ 編輯: ultratimes (36.239.108.117 臺灣), 07/13/2024 12:01:58 ※ 編輯: ultratimes (36.239.108.117 臺灣), 07/13/2024 12:02:51

DYE07/13 12:12為什麼不是修法不用預告?

DYE07/13 12:13修法將限速牌視為預告就多此一舉

因為上篇文有人提到沒預告會有問題 但我支持可以變個向,就是超速40公里以上的舉發不用預告

※ 編輯: ultratimes (36.239.108.117 臺灣), 07/13/2024 12:50:35

cccc7707/13 15:11多去看看判決書好嗎?還取締位置在警52前咧,預告降速是有

cccc7707/13 15:11說降多少?邏輯真的很棒

取締位置在警52後啊 只是剛好在速限變換地點,取締速限交界處比較慢的那塊區域而已

※ 編輯: ultratimes (36.239.108.117 臺灣), 07/13/2024 15:55:51

DM198407/14 11:38XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD