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Re: [新聞] 太慘烈! BMW中國經銷商市值跌掉94% 售

看板car標題Re: [新聞] 太慘烈! BMW中國經銷商市值跌掉94% 售作者
sted0101
(sted)
時間推噓 8 推:13 噓:5 →:14

https://www.sohu.com/a/771180535_258768

https://i.imgur.com/f8hHTvR.jpeg



其實支那市場的銷價與均價都在成長

明明都在捲 但愈捲愈高

以前買不起的車 捏一下就有了

現在再捏一下就能直上BMW了

https://i.imgur.com/uUR73SS.png


不過我們台灣人應該看不上比台灣TOYOTA還便宜的支那BMW就是了


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.168.68 (臺灣)
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ninebride06/10 09:32....

ninebride06/10 09:32走錯版 sorry

sted010106/10 09:33新買的帳號要小心點喔

good575506/10 09:43https://bit.ly/3Vyj1wv

good575506/10 09:44同一個協會同一個會長 說車企利潤越來越低

good575506/10 09:45車越買越貴 利潤越賣越低 用你膝蓋想一想有可能嗎

這位膝知,我不就舉了BMW i3的例子了吧 高檔車降價讓你捏一下就有了,拉高了均價 但車降價了,利潤當然就少了

hcshin06/10 09:45真假? 對岸BMW比台灣TOYOTA還便宜??

※ 編輯: sted0101 (61.231.168.68 臺灣), 06/10/2024 09:56:18

aa01081008tw06/10 10:11在台灣買的是尊榮感...變便宜..受眾群還會不爽勒

arabeske06/10 10:39低階雙B在台灣幾乎成為某族群的代名詞

good575506/10 10:42所以本來30萬的車賣20萬叫越賣越貴? 你邏輯真好

good575506/10 10:43你不覺得乘聯會數據自相矛盾嗎 笑死

good575506/10 10:44是不是把成本和售價同步墊高 讓數據變漂亮 利潤不變

這位膝知 假設你多年前買vios 50萬 今年要換車,原本60萬預算 但看到BMW 大降只要70萬 你換成BMW了 所以你買車的均價484漲了 但BMW因為大降反而賺少了 並不是你以為的50萬的vios漲到了70萬 這樣還不懂我就沒辦法了

※ 編輯: sted0101 (61.231.168.68 臺灣), 06/10/2024 10:58:14

bigbill06/10 11:07虧你還花時間解釋給他們懂,哈哈

fategg06/10 11:07看了好好笑

maniaque06/10 11:35就原本的高嶺之花(高價車)沒人追,找你嫁"降價搶市"而已.

jojochen06/10 12:54五樓大概沒上過班。產品必須進步,成本越來越高,但市

jojochen06/10 12:54場萎縮又不能一直漲價,利潤越來越低不是很正常?

jojochen06/10 12:56你以為所有的傳產業都能轉嫁消費者,傳產業利潤能跟賣你

jojochen06/10 12:56個手機殼成本5元賣你500?

jojochen06/10 12:59我現在在糾結i3還是ex30...

ko254002306/10 13:00一句話啊,高規跳水賣,營業額好看而已,毛利結構完全0

ko254002306/10 13:00分,窮忙啦

good575506/10 13:03你知道你所謂的沒有漲價跟數據對不上來嗎

good575506/10 13:04乘聯會數據是所有價格都上升 代表所有車型價格都上升

good575506/10 13:07如果是高價車降價搶市 應該價格是持平 不會漲也不會跌

vt100906/10 15:56不就跟HTC玩死自己的機海戰術一樣嗎

elvis3090106/10 19:45你跟他們解釋沒有用的,他們只看見自己想看見的

good575506/10 20:21我給你個數據 比亞迪2023年依財報計算單車價格15.6萬

good575506/10 20:22比亞迪2023年毛利23% 這兩個數據都跟乘聯會的數據不符

good575506/10 20:22比亞迪2023年賣出大約300萬台

DYE06/10 20:37快,快去提告上市公司造假

ivar25806/11 01:15乘聯會數據不是豪車品牌在降價嗎?