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Re: [情報] 特斯拉美國官網 Model 3/Y 調降

看板car標題Re: [情報] 特斯拉美國官網 Model 3/Y 調降作者
QuentinHu
(囧興)
時間推噓18 推:18 噓:0 →:51

說Tesla賣不好才降價的,是對也是不對

電動車產業相比油車成為動力載具主流已經百年,成本還沒優化

優化成本可以透過降規,放量(規模經濟),流程改善。特是預計三種都用上

目前的MY M3沒有降規,但若如果不降價讓源源不絕產出的車能賣掉,那也沒辦法持續降低成本

如果考慮的整個市場的情形,當他的成本曲線跑在競爭者前面,他就有價格優勢


這是規模經濟跟產品售價上很基本的進程,連台積電都是一樣的原理去創造他的競爭優勢。

但車版就是愛嘴,也沒辦法

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ilovedirk41 04/19 12:13漲價被推崇 降價被賣 真的很好笑

一面嗆和泰 Toyota漲價是因為台灣太多盤子在買 特明明就電動車市占第一,交車量屢破新高,特降價就說特是賣不好 除了腦殘我不知道什麼形容

※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 04/19/2023 12:15:03

hanchueh 04/19 12:14微降規也是有的 腰靠跟超音波拿掉了

hanchueh 04/19 12:15超音波可以用視覺補回來 腰靠就沒辦法了

QuentinHu 04/19 12:15腰靠我還真不知道 XD

h921440 04/19 12:23台灣車商:還降? 這樣我們怎麼演

tyantmf 04/19 12:24真的很好奇 為什麼特可以製造那麼快 其他車廠都沒

tyantmf 04/19 12:24辦法 而且還在喊缺車 缺晶片 漲價什麼鬼的

ilovedirk41 04/19 12:24腰靠早就拿掉了 跟這波降價沒關係

supereva 04/19 12:25因為特斯拉最大的護城河就是量產技術

supereva 04/19 12:26軟體和動力等 只是為了因應現在的售價 要有賣點

tyantmf 04/19 12:27這樣對消費者是好事 其他車廠表示

hanchueh 04/19 12:27因為特斯拉是從設計跟製造每個環節都在破壞式創新

supereva 04/19 12:27特斯拉的車在設計上就高度集成 ecu使用量比傳統車

supereva 04/19 12:27少很多 所以缺晶片不嚴重

leo255112 04/19 12:34就有些人覺得動到他的二手價吧XD. 有新的便宜電

leo255112 04/19 12:34車誰還要買你二手車

leo255112 04/19 12:35Model3的規格真的很夠用了,再降一點我覺得差不多

leo255112 04/19 12:35要一統江湖

ccc101419 04/19 12:38別家萬年拉皮燻黑空力套件都在漲價了,他們一直都

ccc101419 04/19 12:38在改款還願意降價當然是推,更何況他們不降價都賣

ccc101419 04/19 12:38得超好,這樣還願意降價提升普及率,比起來真的是

ccc101419 04/19 12:38不容易

JohnyDamon 04/19 12:39其他廠牌業務某m怎麼還沒來? 嘻嘻

syterol 04/19 12:39特斯拉還沒用上扭力娘,能降規的部分應該挺多吧

good5755 04/19 12:41電池換成磷酸鋰鐵也算小降規

mingdao 04/19 12:42特黑越來越沒武器可以拿出來講了 有夠可悲

mingdao 04/19 12:43其他車廠的科技和製造都遠輸特十年以上

dslite 04/19 12:45破壞式costdown

supereva 04/19 12:46costdown魔人馬斯克啊 推特直接裁75%XD

zzzyyan 04/19 12:46多一點人開和泰車也是不錯

leutk 04/19 12:47M大師不是業務啦 他只是抱持著自己獨特的觀點

supereva 04/19 12:47所以我都覺得他廠想要costdown直接抄襲特的作法就

supereva 04/19 12:47好 因為他們不用的方法大概成本都比較高

leutk 04/19 12:48會去特工作的很多都粉絲或是有抱負的人啦 公司錢少

leutk 04/19 12:48工作量大 不粉的人根本幹不了

ilovedirk41 04/19 12:50那麼好抄襲 為啥別家都不做? 怕影響既得利益?

supereva 04/19 12:53一點都不好抄襲啊 特斯拉為了量產數度接近破產

joiedevivre 04/19 12:54副教站著唬爛不腰疼 純視覺表現如何用過的不必多說

supereva 04/19 12:54還曾經想把公司賣掉 連馬斯克都想放棄

maniaque 04/19 12:57哈哈哈哈...叫別人停半年發展AI,自己卻大肆擴張,

maniaque 04/19 12:57這真的也很馬斯克....

maniaque 04/19 12:58有怎樣的個性,就養出怎麼樣的粉絲,

LAURANCE 04/19 13:02降價被當韭菜 漲價消費者稱讚 這是什麼斯德哥爾摩

LAURANCE 04/19 13:02綜合症?

hanchueh 04/19 13:54油車粉天天吸致癌物還要反電車才是斯德哥爾摩

cfk301 04/19 14:04又是完美預測

cfk301 04/19 14:07不負責任預告,還會降~

babyMclaren 04/19 14:08Toyota 盤子價的,這邊真的很謎

cfk301 04/19 14:09車不賣 ,工廠有庫存,股市會不好割。大概是這樣~

kyo33 04/19 14:11CC那種垃圾都要賣快百萬,超想看河太被特斯拉打趴

zer0319 04/19 15:59良率提升又有量,成本降低不少了吧

levy 04/19 16:18內燃機汽車也是福特大量生產降價後才爆發的啊

auir 04/19 17:37製造成本變低吧,反正公差大也可以接受

LAURANCE 04/19 17:57公差大可已接受 油車沒長進成這樣不說 我開BMW 320

LAURANCE 04/19 17:58從F30到G20 320馬力都是184 10年這才真的沒長進

arcross 04/19 18:25Toyota不可能降啦 畢竟有錢人買Toyota最注重二手價

arcross 04/19 18:25了 這是永遠不能觸碰的一塊

waterdesign 04/20 02:54啊就特斯拉價格調整得很快而已啊

waterdesign 04/20 02:54前陣子還不是漲很大

waterdesign 04/20 02:55然後大家慢慢漲上去

waterdesign 04/20 02:55Toyota又不是沒降過

waterdesign 04/20 02:56當然也真的會影響二手價

waterdesign 04/20 02:58Corolla Cross垃圾?銷售第一的是垃圾?你哪根蔥?

waterdesign 04/20 03:00特斯拉就算弄出一台跟Corolla Cross價格一樣的電車

waterdesign 04/20 03:00都沒辦法打趴和泰,更不用說現在

xhung 04/21 15:06特是毛利最高的國民車車廠 降價是在攻擊競爭對手

skytowerlll 04/21 19:14問個問題, 如果降規是未來趨勢, 那不想未來反而買

skytowerlll 04/21 19:14降規車, 不考慮未來是不是會降價之下,反而該早點

skytowerlll 04/21 19:14 買?