Re: [電車] 台灣特斯拉 Model Y 降價
※ 引述《bbbb25487》之銘言
: https://i.imgur.com/2zXilBl.png
: LR是2,127,900 降到 2,107,900 降幅20,000
: P版是2,387,900 降到 2,367,900 降幅20,000
: 這次後驅版降最多
可惜台灣沒有強的國產電車廠
關稅保護保護這麼多年
結果就是扶不起的阿斗
弄成現在台灣人買進口車超貴的
看看中國的比亞迪
1台只要35~40萬台幣
就整個把特斯拉打趴掉
便宜治百病啦~
中國只要稍微努力存錢
人人都可以買得起比亞迪
到現在
台灣的特斯拉還是有錢人的玩具而已
路上跑的電車還是少少數
根本沒辦法普及化
那也根本沒有到處設充電樁的必要啦~
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Sent from BePTT
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看不懂你要講什麼
要講的,就像你看到的那樣
※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 04/26/2024 13:33:08其實全世界車價都被衝擊,只是只有特斯拉在台灣會
降價?
台灣每天都在塞車了 代表車價太便宜
想買便宜車,一律建議移民中國
日本美國也行~我特一台120就有
可憐台灣人要比外國人奴還要比外國人花更多錢買
230萬很便宜
以現在銷量,特大概要準備做100-120萬的車了
在中國日本一直都是100萬出頭的價~
好啦!整天喊移民中國煩不煩?整天看人家爛的結果人家
比我們好的卻當做沒看到
新加坡車更貴怎麼不跟他們比
這種還要看貴的安慰自己哦?
那一直看便宜的叫什麼?
別人要吃飯 一堆人在跳針哪國最便宜 那要吃啥 講不出來
160幾的 買不起? 國產CRV都多少了….
比亞迪產品線那麼廣,垃圾車款也一堆,拿最便宜的出來
說嘴 呵呵
新加坡房價 所得是多少 拿新加坡來護航台灣車貴
中國所得多少ㄏㄏ 樓上
整天看鄉民拿美中日韓比價就飽了 Numbeo查一下不就好了
不盡然精準但至少可以看個大概
整天拿造車大國比零售價只會越比越生氣而已
比這個真的沒意義 太平洋沒加蓋 真的可以...
先買得起車位再買車好嗎?順便加徵進城稅
OK啊,那車能不能用日本車價
你是不是搞錯ˋ重點?對面是上下流整合,外加無限資源
尊重本串特友反對跟國比價的言論
期望同論述保持下去不雙標
不要討論情境換到雙B保時捷時自己當起加害人拿國外價來嘲諷
沒有喔,我說的是不要只愛跟造車大國比,不要偷換概念
還在覺得關稅保護國產車啊?
你有看過3C產品漲價賣過嗎? 某時期的顯卡除外
對阿 為啥一定要跟便宜的比 就不能跟貴的比 笑死
真的比一堆都貴產地40~50%,特有什麼好怕的!?
BYD也是有賣到兩百多萬的車阿,你買嗎?
中國領得比各位高的也是千萬人級別
BYD賣2百多萬的是4馬達1300匹的性能車,2百多萬去別家
能買啥?
電車仔很急?
爆
首Po原來後驅版是1,799,900 降到1,734,900 降幅65,000 LR是2,127,900 降到 2,107,900 降幅20,000 P版是2,387,900 降到 2,367,900 降幅20,000 這次後驅版降最多14
特斯拉出現錯誤 台灣版誤植,趕快爆買特斯拉,現買現賺3萬 大家可以看看是網頁錯誤還是整個都錯誤16
我特發信更新訂單了 有人會問如果交車前又漲怎麼辦 業務說就是你下訂到交車這段期間最低的訂價 如果是他牌的話只有漲價的份5
我是22Q1買車 那時候SR還沒改LFP、amd晶片、外觀是白色不用加錢。 之前在等車期,等到電車變LFP, 新車改成白色要加三萬、車價漲15萬。 結果交車時,除了電車變LFP,車依舊白色,車價也沒漲。 買到撞到。7
我是前年九月開放訂車當天 去年2月底交車的車主 對 就是那次剛好遇到降價18萬的驚喜 不過我當時是匯車款隔天宣布降價18萬 以特斯拉的政策就是 只要是交車前的降價
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[問卦] 比亞迪真的屌打特斯拉嗎?如題 剛剛在股板看到特斯拉股價暴跌,馬投顧出來急呼要限制中國電動車,要知道因為比亞迪 , 你特已經開始在降價賣了,比亞迪真的有這麼恐怖嗎?沒看過賓士叫歐洲限制豐田賣車的 。54
[問題] 為什麼中國電車那麼厲害?如題,目前很厲害的純電車廠,除了特斯拉,其他什麼比亞迪、蔚來、問界、小鵬等等好像 都是中國的,而且小米也說要做電動車 而且我看bilibili的2023電車大橫評,那麼中國車廠在同價位20萬人民幣好幾家都拿得出產 品力比特斯拉更強的車子(包含續航、速度、自動駕駛和內飾,尤其是內飾車過車廠給的都 很豪華,還有像那個問界的自動駕駛是華為搞的,非常厲害的樣子22
Re: [新聞] 特斯拉七月中國大陸銷量大跌 69% 不足萬不要看新聞做股票 很多新聞為博版面,標題頗為扭曲 特斯拉在中國的訂單下降是事實 這之前的新聞就爆過23
[標的] BYDDY.US 比亞迪1. 標的: BYDDY.US 比亞迪 2. 分類: 多 3. 分析/正文: 中國第一 世界第二電車車廠 在中國打趴萬年老大福斯 同時也是世界第二大電池廠 僅次於寧德時代12
Re: [問卦] 比亞迪真的屌打特斯拉嗎?比亞迪 不恐怖啊 比亞迪只是在中國市場總銷量超過特斯拉 但是電動車賣最好的車款 還是特斯拉Model Y 比亞迪是一到十名 可能占了8名 這樣 但價格區間根本不一樣9
[問卦] 日系車廠如果被電車打趴大家會遺憾嗎雖然很遺憾 但是趨勢是這樣 日廠梭哈賭在氫混動力 應該是沒戲惹 以後汽車行業感覺也會手機化5
Re: [新聞] 《比亞迪》準備進軍台灣?!泰國設廠 在很好奇中國的電車這麼競爭,如果照前一篇講的特斯拉相對這麼不堪,那為什麼特斯拉銷 售量還是名列前茅,一降價就讓其他車廠哀嚎,這是什麼原因? --4
Re: [新聞] 比亞迪降價血洗中國車市 特斯拉祭優惠看到推文有人說中國車去其他國家也沒有那麼便宜是沒錯,但還是很便宜 這個如果價格在台灣,豈不香爆 大家覺得比亞迪可以藉由泰國工廠進台灣嗎 理論上這應該有規避掉大裕隆國產保護網吧- 中國的特斯拉是還蠻香的 台灣買lfp的價格在中國可以買performance 如果你說中國電車便宜,那是計程車系列跟滴滴系列的車才便宜 一般其他車跟特斯拉相比,便宜沒多少 我在路上看到特斯拉比其他車都還多
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Re: [問卦] 各位會買比亞迪嗎?那個... 大陸的電動汽車真的是領先全世界 特斯拉在大陸差點被打趴 還要靠大降價來拚市場 但還是拚不過 你成本就在那 大陸的電車發展長期被政府補助 自成一個生態 滿街都是充電樁