[問題] 為什麼國道車禍的駕駛不用負擔社會成本?
如題
剛剛國一北上6x公里地方遇到車禍
造成大塞車
整個晚了一小時到家
經過喵了一眼是後撞前
很明顯是沒有保持安全距離
那我們為什麼要因為這種沒保持安全距離的駕駛耽誤時間?
為什麼不是耽誤人數*時薪跟這些人索賠?
也太不合理吧!
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.152.25 (臺灣)
※ PTT 網址
推
一堆智障車禍還在那邊聊天笑的比誰都開心
推
因為你沒損失
→
這要怎麼賠
噓
有時間發廢文表示你的一小時不值得賠償
推
民法基本問題 早就戰到爛了
推
全聯結帳前面三寶花很多時間 是不是也該賠償大家損失
推
有啊 會被開一張罰單 好幾千
推
沒事 台灣根本沒啥人在乎這件事情
→
絕大部分的人只會覺得 反正不會發生在我身上
噓
那你開車慢也可以要你索賠嗎??
噓
照你這樣說,那些打著左轉燈卡住後面整排車輛的左轉車也
→
該負擔社會成本囉?多少車輛因為自私的左轉而浪費時間?
推
前幾個禮拜那台酒駕翻車大貨車真爽
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支持你 但會被噓
噓
交通不
推
支持在雪隧顧路導致大塞車的重罰賠償後車通行費。憑什
→
麼你省錢開台破車的外部成本給其他人負擔?
推
當官的都會有警察開道不會塞車,小老百姓自己看著辦
→
吧。
推
沒在顧的老車上路就是轉嫁風險給其他用路人 垃圾
→
沒幾天就能遇到後車撞前車 這種技術 還敢上國道 當然要賠
→
政府政策導致股價下滑要不要國賠
推
所以要提高罰則與取締準確度啊,讓快的慢的雞巴的都吃
→
罰單吃到會痛
噓
你去向他求償啊,你的請求權基礎是什麼?
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[討論] 以後全部自動駕駛之後 國道還會塞車嗎?大家都知道國道會塞車 不外乎兩個原因 一個是龜車 另外一個就是車禍 那以後如果車子全部改成自動駕駛28
[討論] 最近國道連環車禍這麼多是怎麼了?Google新聞最近國道連環車禍事件也太多,隨便找一下就5,6件,印象中以前沒這麼多吧 ,台灣各方面是不是螺絲鬆了,連交通也不行。 1,國道「5大型車」連環撞!駕駛遭夾傷重不治。2022年10月21日 2,國道3號南向連環車禍釀3傷 1大車、8小車撞成一團全線塞爆 2022年10月27日 10:02 :001
[問卦] 肇事車禍+塞車 該賠在場駕駛錢吧?這種類型車禍一次 整條用路人通通陪葬時間浪費下去 這樣搞大家 應該要賠償時間被耽誤的損失吧? 就照勞基法最低時薪賠所有被耽誤的駕駛也合情合理 你肇事車禍癱瘓交通多久3
Re: [新聞] 快訊/BMW國3撞國道工程車!25歲男工人無唉不是啊 怎麼同一起車禍 故事完全不同? 國3死亡車禍!特斯拉自動駕駛撞毀工程車 工人交管再遭BMW撞擊慘死 國道北二高北上63公里大溪交流道附近路段,昨天(7日)晚間9時許,發生一起死亡車禍。江姓男子(46歲)駕駛特斯拉轎車,開啟自動駕駛行經該路段時,不慎撞上前方施工緩撞車,而俞姓施工人員(25歲)見狀後,趕緊擺放交通錐示警,未料遭到後方另輛江姓男子(40歲)駕駛的BMW轎車撞上,當場失去呼吸心跳,警、消獲報趕抵,緊急將其送醫搶救,仍宣告不治,事故原因仍需國道警方進一步調查。 --
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