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[閒聊] 國道應該提高的是最低速限

看板car標題[閒聊] 國道應該提高的是最低速限作者
longtimens
(阿捲)
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一堆人說國道速限太低才一堆龜車

應該拉到130、140

不是欸

龜車你就算最高速限兩百他也不會往上開

真的應該拉高的是最低速限吧

都在國道了,速限110中線開個8、90外線開個60是什麼意思?

油門不敢踩就走平面就好上什麼高速

我建議,以後除非前面有車或要下閘道

沒盡量貼近最高速限的全部罰錢,速限110好歹要開個10X

大家覺得如何?

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※ PTT 留言評論
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OhtaniHR09/12 08:35外線可以60根本莫名其妙 這個絕對最該改

labiron09/12 08:36讚 留言 分享

OhtaniHR09/12 08:36外線80中線100內線110最低比較合理

hsiung909/12 08:36前方無車低於速限40扣牌就好 公平

eedy888809/12 08:39確實

Tokoo353509/12 08:39改這個沒選票so...夢裡什麼都有

ChungLi556609/12 08:40沒取締有什麼用

seemoon200009/12 08:41車速低於60每車都開罰單 包含塞車的每台車 這樣有用

seemoon200009/12 08:41我相信這樣還塞就可以確定不是龜車造成的

rainsilver09/12 08:47合理

limulus09/12 08:53建議最內線110,中線100,外線最低80,否則速差過大易發

limulus09/12 08:53生車禍

TopGun209/12 08:59大車因為車重,最低限速要維持60,其餘車輛80以上

tim9040309/12 09:01放心啦,交通部大概也不會努力

druu09/12 09:08你改到130就一堆139的冒出來了 140就變149 寬限值萬歲

druu09/12 09:09不過60比部分平面的幹道還低就真的太超過了

panda0405609/12 09:11好的 國3多次車禍

jor738209/12 09:13陳情上去啊

classic11209/12 09:17烏龜車會氣噗噗

indoman09/12 09:2090-130 開太快耗油不環保

acesslai09/12 09:27慢車靠右比較重要,其他多說的,深夜車少自然120+

features09/12 09:37安啦 不會改的

arnbition09/12 09:38深夜沒車130、140很正常吧 倒是大車應該強制90

preisner09/12 09:42支持, 最低速限應該比最高少20就好

LargeLanPa09/12 09:45慢=安全根本是錯誤的觀念 跟上整體車流才是最安全的

LargeLanPa09/12 09:45太快或太慢造成速差一個不留神就會出事

nicklyyyy09/12 09:52因為測速三寶急煞引發的車流堵塞及事故應該也不少

yiyin33009/12 09:52大車路況正常會給你開60,那就是嚴重超載啦

nicklyyyy09/12 09:52但我也沒辦法想像大車飆到140有多危險

info199409/12 09:54外線六十因為大車好嗎

info199409/12 09:57交流道上來遇上上坡段根本上不去,一堆不懂的就別蝦講

info199409/12 09:57超載。會超載的是少數而已,都停在交流道下面等停磅才

info199409/12 09:57上國道

longtimens09/12 09:58國道哪台大車開60?= =會開60都那種老車 我就不說通

longtimens09/12 09:58常哪一個牌子

joe093409/12 09:58台灣交流道距離那麼多,開110都會塞車了是在哈囉

zz55665909/12 09:59深夜沒車開到127,被拍了一張,哭啊

a2291809709/12 10:02沒在抓都沒用

fenderrb09/12 10:05真的現在一堆用手機分心開70的...

tamixavier09/12 10:05速限超過20(或以上)才會舉發 明明時速低於速限 卻還是

tamixavier09/12 10:06一堆人在測速前踩煞車

rilo09/12 10:09太慢+1,有時候不是想佔用超車道,是一切中線就降到70……

mc283409/12 10:15一堆大車用90左右的速度佔用中、外兩線,整條道路的速度就

mc283409/12 10:15慢下來了

alittleghost09/12 10:28低於速限就開罰,沒有例外,即使是被前車塞住也是連

alittleghost09/12 10:28坐一律開罰。沒本事超車的就是跟前車一起吃罰單

hsiung909/12 10:28大車龜四五十開外線多的是 想進中線 門都沒有

NekomataOkay09/12 10:33確實

keigowei09/12 10:33改了然後沒在取締…狀況依舊 選我正解

qkla09/12 10:36大貨車要求速限90以下才對吧,這種車開到一百多不車禍也難

kijh09/12 10:38先改最低限速吧,不然路上一堆路隊長

SimACC09/12 10:41台灣就是該快的車不快,該慢的車不慢,所以....

ga04776809/12 10:56中內線低速車的執法強度太低。

FormulAn2109/12 11:01現在真的一堆60匯入國道 80鬼切中內線的

bear71060609/12 11:01反正下匝道都會被紅綠燈塞住

laechan09/12 11:05現在ACC龜車很多

baychi99909/12 11:14沒有人在抓有屁用 重點是要有人抓

xjapan32909/12 11:18好奇國外速限都多少

hsiung909/12 11:22龜車仔只會靠北你是不是想超速

joseph422909/12 11:26應該依線道限速,跟德國一樣

jc85120109/12 11:32你中線開120外線沒車你一樣是個死三寶 最大的問題是大部

jc85120109/12 11:32分人的車道觀念都錯誤好嗎?徹底貫徹內線道超車我看到底

jc85120109/12 11:32要幾台龜車才能讓高速塞成這狗樣

ian4136009/12 11:33最低速限應該要180,真心不騙

chantilas09/12 11:34非常同意

banana112909/12 11:34跟上車流和減少速差比較重要

OhtaniHR09/12 11:47實務上遇到60的都馬那種老舊小客車

OhtaniHR09/12 11:47大車司機比你我更希望外線最低速限提高XD

livwu09/12 11:48真的,還要不佔用快車道

Brioni09/12 11:48問題之一就是某些路段大車太多,但基於安全考量不會希望大

Brioni09/12 11:48車開更快…

william82609/12 11:53飆仔龜仔通通重罰 沒保持安全距離 亂鑽的直接槍斃 根

william82609/12 11:53本國恥

qmaper09/12 11:55大官都有司機跟警察開道拉~~不會改

qmaper09/12 11:56大車開很慢的情況大都是載重爬坡 不然衝殺組的會慢有鬼

peterpeterpe09/12 12:03車太多沒用的

applewarm09/12 12:03確實,但還是要有在抓才有用啊

segio09/12 12:16提高最低速限.大貨車擠壓得更扁...

segio09/12 12:17還有那些小排量的小車.開快一點會飄起來...

longtimens09/12 12:34開個110就飄的 那種破車根本不該上國道

stanleyplus09/12 12:39我認為最需要修法就是每5年更換駕照,把關不適任駕駛

stanleyplus09/12 12:40學先進國家日本

king93109/12 12:41怎麼我遇到的大車不管空車還是載滿鋼筋,只要前方沒車就

king93109/12 12:41是120,誰管你速限,看到都怕

summer0881809/12 12:52實際上大車反而是開比較快的

summer0881809/12 12:53你要開60幹嘛不開省道就好XD

lizardc109/12 12:58有寄信給腳痛部諫言了嗎?

lizardc109/12 12:59不要只會鍵盤給建議

hsiung909/12 13:04開60叫高速公路?反正重機不能上 正名大車公路機更好

avaadore0209/12 13:06台灣國道只有三線,要提高速限難

DearR09/12 13:27其實吧最低速限60km/h就是經過科學統計方法得出的數據,全

DearR09/12 13:27球也不只台灣這樣訂,國道上除了你各位的愛車,就還是有老

DearR09/12 13:27車、破車、大車、貨車,大客車在跑;時速60的車,對於開到

DearR09/12 13:27120的人來說,看到對方就好比時速60看到靜止不動的物體,不

DearR09/12 13:27會變成多數人完全無法反應的狀態

DirkMavs09/12 14:02推 最低速限應該訂80 省道就70了 你上來開60是什麼腦?

longtimens09/12 15:03問題在最低速限往上定速差更小更容易反應

longtimens09/12 15:03看不懂某d在講什麼

ghgn09/12 15:11真的 最低60是三小? 不敢開快不會滾去開省道?

GORDON203709/12 15:58這文夠廢

ryanbin09/12 16:09外線60真的智障 跟市區限速一樣

maplefoxs09/12 16:10我覺得中線應該100

maplefoxs09/12 16:11騎100cc都能騎到60了,車子要多破才開不到100

PR5809/12 17:30小客車不知道在 60 什麼的 老車破車都不是理由

bossking09/12 17:35太高也是危險吧?

oldling09/12 18:51最低速限比部分平面道路還慢真的搞笑

a127703409/12 19:35林口坡,大車沒辦法60你有看過警察開單?

finasoul09/12 19:50應該提高最高速限才有用,因為可以放心快速用速差超掉慢

finasoul09/12 19:50車。 慢車跟緩撞車一樣被追撞幾次就不敢開內側了

finasoul09/12 19:51林口坡有爬坡道啊.... 大佬

Sciarra09/12 20:13沒在抓有啥用

willie017109/12 20:34速差太大相差30內勉強接受

iPadProPlus09/12 22:51的確是啊 70差不多吧

ultratimes09/12 23:20雪隧最高90最低都能70了,還是說雪隧沒大貨車?

ultratimes09/12 23:20如果是大貨車的關係,那就提高小型車最低速限啊

aspdoctor09/12 23:50馬力不夠的車禁止上國道更好,林口坡都能爬不上去不知

aspdoctor09/12 23:50道是什麼鳥車

a90192200109/13 00:29加20差不多 一堆 佔內線 併排 鬼切 龜速 難怪塞車車禍

a21090509/13 06:27樓上雪隧還真的不會有大貨車

afune1236909/13 08:27https://i.imgur.com/R5baHf6.jpeg

jasonis0809/13 08:28提升國民駕駛素質比較重要

kabukiryu09/13 08:43其實駕駛者智商夠高問題就解決了,怎麼樣開才能不造成

kabukiryu09/13 08:44塞車、才不會造成別人路怒,其實是需要高智商者才能辦

kabukiryu09/13 08:44到的事,智商不夠的人是無法意會的,簡單來說法規或許

kabukiryu09/13 08:44問題不大,主要是駕駛者太笨才會把路開到變成塞車。就

kabukiryu09/13 08:45像我以前提過的,行人慢走待在斑馬線的時間越長,被撞

kabukiryu09/13 08:45的風險就會提高,行人速走待在斑馬線的時間越短,被撞

kabukiryu09/13 08:46的風險就會降低,花30秒過斑馬線,則在這30秒內都可能

kabukiryu09/13 08:46被撞,花10秒過斑馬線,則只有10秒之內可能被撞,把這

kabukiryu09/13 08:47觀念套用在馬路上開車也是一樣,待在馬路上的時間越長

kabukiryu09/13 08:47,交通風險就越高,所以很常看到國道追撞車禍,不管是

kabukiryu09/13 08:47被貼車後被撞、或是排隊塞車等下交流道被撞、亦或是拋

kabukiryu09/13 08:47錨被撞(或是緩撞車被撞),都有一個共同因素,就是待在

kabukiryu09/13 08:47國道上的時間太長。

ajtr774909/13 09:42高速公路要改的地方還很多,只是覺得就算改了限速,開車

ajtr774909/13 09:42習慣還是存在的,開慢車的朋友們應該是照自己的習慣

Lowpapa09/13 13:50台灣就龜車天堂阿

kuo100509/13 15:39贊成可提案 https://join.gov.tw/

john66809/13 16:08這個是對的 美國高速公路 實務上 我沒看過開比速限慢的

john66809/13 16:08最慢的人都會開跟速限一樣快 而且是開在最外線

john66809/13 16:09而且可以持續開在最外線 因為只開速限不會追上前車...

john66809/13 16:10各位思考看看以上幾句吧 人家都可以達成了 不是不可能的

fj20809/13 16:16應該提升到最低時速150,立法院龍頭都換人了,早就該修法了

jerry2015109/13 22:52沒開到10X在內線不是法規的問題,是道德問題

Rhiner1809/14 16:42龜車真的垃圾