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Re: [討論] 馬自達是不是不行了

看板car標題Re: [討論] 馬自達是不是不行了作者
sjerrysss
(Jerry)
時間推噓 X 推:10 噓:14 →:7

馬自達跟Toyota在國外都有雙生車合作
2家車廠關係應該是還不錯
簡單的做法就是跟豐田借GR鴨的那顆三缸1.6T(據說原型是1.5T)
動力調降到180hp/25kg-m上下
然後換上愛信的8AT
這樣就完全體了
只要推出 Focus銷量一定掉一半


另外
我覺得馬自達自主開發後驅平台跟直列六缸也是很蠢
直接跟豐田借TNGA-L跟3.5T V6就好了
還有成熟的Hybrid可以用
堅持自幹就是成本太高
不如好好跪舔豐田



※ 引述《yoyoboy1 (就是這樣~)》之銘言:
: 十年前是2.0NA+六速變速箱
: 十年後主力車款還是萬年不變的2.0NA+六速
: 好不容易搞出個skyactive X
: 但每個車評都說開起來跟舊引擎沒差別
: 那就是個拉G了,每年只能靠拉皮騙騙人
: 馬自達是要倒了嗎?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.235.125 (臺灣)
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※ 編輯: sjerrysss (111.82.235.125 臺灣), 07/23/2023 10:29:45

neil0611 07/23 10:27先把小螢幕車機換掉吧,福特都上sync4 了

我反而喜歡小螢幕耶 而且馬三的螢幕也不算小吧 實用性比螢幕大小重要多了

JER2725 07/23 10:28車價壓在100內才有機會

可以啦 跟豐田借一下 省下很多開發成本了

※ 編輯: sjerrysss (111.82.235.125 臺灣), 07/23/2023 10:31:32

hy654 07/23 10:33人家就不愛按套路走 看這年代還在開發直列六缸就知Y

連基本的小排氣量渦輪都沒有 就直接搞後驅+直六 我不認為馬自達在全球的銷量 能夠支撐這些高價平台的開發成本 真的要用直六 不如跟BMW談好合作 借用CLAR+B58+ZF 好好當一家真正的日本BMW 而不是一家模仿BMW的日本車廠

※ 編輯: sjerrysss (111.82.235.125 臺灣), 07/23/2023 10:38:29

Cumarhehehe 07/23 10:35這個借那個借,那買豐田就好了啊

AMSTERDAM14 07/23 10:49https://i.imgur.com/5MdqYe9.jpg

AMSTERDAM14 07/23 10:49都用借的就好了啊 那要不要改當經銷商?

AMSTERDAM14 07/23 10:50廢文

AMSTERDAM14 07/23 10:50小螢幕就真的小螢幕

AMSTERDAM14 07/23 10:50大螢幕就不實用嗎

AMSTERDAM14 07/23 10:50小螢幕=實用

AMSTERDAM14 07/23 10:51大螢幕就會不實用嗎

AMSTERDAM14 07/23 10:51通篇廢話

wiabc 07/23 10:52改在自己altis上就好幹嘛借你

a12587455 07/23 10:52先壓低車價吧,賣得跟altis價格一樣,保證賣爆

treekingha 07/23 10:52小又不實用…

g7063068 07/23 10:53借借哥您好

zx2751206 07/23 10:59那手工非量產引擎吧,借來一台賣比X還貴,會烙賽

aaboutt 07/23 11:15開發後驅直六絕對不蠢,開發好幾年卻開發不出來,這

aaboutt 07/23 11:15個就慘了。四五年過去了,直六引擎在哪裡?

kynoko 07/23 11:25這樣在台灣賣的話,車機很可能也變車美仕

blue821229 07/23 11:31馬粉:大螢幕不實用 空間大不實用 動力大不實用 lv2

blue821229 07/23 11:31不實用 烤漆跟長車頭比較實用

fenderrb 07/23 12:51大家怎麼不都找愛信借一下變速箱

KAOGUY0617 07/23 12:581.6T認同 後驅直六自己來比較好

JEON 07/23 13:38哇就你最懂捏

SALEENS7LM 07/23 13:40直六已經開賣很久了啊,沒進來台灣而已

tosh2 07/23 13:56又是一個台灣角度看世界的ZZ

v222000 07/23 21:22是否會步上Saab的後塵我們拭目以待

Rudolph0726 07/23 22:28說借就借

xiangdang 07/24 22:14傳聞CX-50會用上rav4 那一套油電,其穩定性已通過

xiangdang 07/24 22:14全球市場考驗,就看其他車系會不會跟上。