Re: [討論] 馬自達要如何轉豪華品牌
這我知道
建議馬自達賣給福特
車子也不用做了 直接把馬自達logo掛在mk5 focus上
然後價錢貴個五萬
以後五代的馬三和小佛就是雙生車
旅玩家和馬五也可以比照辦理
福馬一家親 車版再也不用吵來吵去
棒棒!!
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噓
廢文。一個國產一個進口。先統一再說吧
噓
廢文
噓
嗨
→
馬五何時再出?
→
改名 Fozda
→
Tierra與天王星再現?
推
幫推 合理
→
好像還缺一個中國沃爾沃
噓
?
噓
不必了
噓
以前福馬一家你知道嗎?
推
廢文
噓
....
噓
你先看看開高級歪L,有多少爛爛的車沒事吧
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首Po看到「馬三如何殞落」的文章 有提到馬三想跟1A2B的入門一戰 或許內裝質感可以 但LOGO品牌一比,馬三整個就輸 至少在台灣拿出百萬的人應該會買1A2B2
馬自達太小了創不了豪華品牌 當年創了一個amati要和lexus/acura/infiniti打 結果幾年就GG了 所以這幾年他們也只能死守mazda這個logo 也看的出來行銷廣告和展示中心都很努力9
首先,Amati 計畫只做了一半就砍了 所以你說真的有投入,其實是分散到當時日本 5-Channel 體系當中 Amati 1000=Mazda Sentia 二代 Amati 500=Eunos 800=Mazda Millenia=Xedos 9(EU) Amati 300=Eunos 500=Xedos 6(EU)1
出去 現在 左轉 豪華品牌 只要10秒 PS. 當年車展我沒去,不確定左轉還是右轉有豪華品牌,反正不管怎麼轉,出去 現在,
爆
[討論] 國內最有操控樂趣的平價車扣掉雙b跟其他豪華品牌 僅限百萬內的五門或四門 豐田的auris,福特的focus,三菱的lancer Suzuki的swift,馬自達的mazda3 福斯的golf94
[分享] 馬3 vs Focus 詳細規格比較來源: 價錢(頂規) Focus:92.9萬 馬3: 98.9 (特殊色再加1-2萬) 動力 (0-100)(相同外在條件下)85
[討論] 馬三這回是不是被摁在地上磨擦以往不管是五門還是四門車型 馬三的能見度都遠超過福特 尤其是三代路上滿街跑 加上這幾年展間一直設點 感覺就是馬自達的天下62
[討論] MAZDA會撤出台灣嗎?剛剛看了一月銷售馬自達最好的cx5賣三百多台 最新改款馬三,新上市的cx30都未上榜 記得三代馬隨便一個月就是現在全馬自達的加總 馬自達豪華展間一間一間的蓋也花不少錢 如果廠商發現划不來,最後會不會退出台灣市場42
Re: [討論] 馬三這回是不是被摁在地上磨擦雖然我是Focus 車主 但我必須說馬3內裝真的頗有質感 不過如果是拿上一代的小佛內裝跟這一代比 是可以感覺的小佛的巨大進步的27
Re: [討論] Focus開起來有歐系車感覺嗎問這種問題,代表不懂福特 福特屬於很早到母國以外的其他地方設研發、生產中心設計符合當地需求產品的車廠,早 在1909年就到英國設立英國福特了。到了1967,又在德國設立了歐洲福特。然後在過去與 馬自達有合作的時候,供應亞太地區的中低階車又全數交給馬自達負責。 所以,福特這牌子雖然是美國品牌,但其實不同的地區研發團隊開發出來的產品,其實風11
Re: [討論] Mazda是年輕人最愛首選了吧?我以親身經歷回答 身邊20-30歲朋友,買的新車比率 mazda:toyota:ford:其他 大約是3:3:2:2 mazda都是 馬3或cx30 少部分cx5 toyota都是cc rav4 少部分altis ford 都是focus8
[問題] 馬自達平價品牌是不是過譽了因為a. 常常看到馬自達車主把福斯當成豪華車 dmezspk [問題] 為什麼福斯在台灣不是豪華品牌? dmezspk [問題] 為什麼福斯被歸類在平價進口車? 又b. 馬自達車主覺得馬自達是次豪華品牌 (找不到來源了抱歉)
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[問題] 沒拖吊場 真沒輒??8
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