[心得] Model y一年心得
不知不覺換車也一年了
目前里程25000km
來分享一下心得
分為幾個方面
1.充電
前八個月是在外面充電
因為台中很多免費充電樁(去年七月前
所以上班的時候有時候會把車開去停充電
前前後後充了900多度免費電
如果沒時間就會去超充
去年三月交車到年底電錢13000
每個月一千多
家裏去年11月裝充電樁之後
每度電好像2.多還是3忘記了
但車位比較偏僻 拉線蠻長裝一裝要快10萬
2.保養
沒有保養 沒換過東西 0元
3.通勤
今年開始在新竹上班
開始台中新竹通勤 來回各一小時
固定充80趴 開完來回大概剩38-41
每天通勤費100內 etag還比較貴
4.OTA
沒雷達的殘廢車在這年各種更新中多了逼逼停車輔助跟3D停車輔助
算是有一些幫助 總比完全沒有好
聽說接下來召喚跟自動停車要回來了 等等看ㄅ
另外也多了像是自訂鎖車音效
打方向燈盲點輔助
還有一些app新增之類的
5.加熱方向盤跟座椅
以前一直覺得很雞肋
結果去年底去合歡山車宿追雪被驚艷到
真的在冷的地方很好用
最近來出差動輒零下
上車抖到不行 真的很懷念加熱功能
6.空間
大 就是大
裝不太滿 雖然屁股流線型有時候要喬一下高的東西
但還是很大
我們還買了一個冰箱放在後車廂
可以冰水產冷凍的東西
超方便
再來說說缺點
殘障雨刷最近又開始笨笨 看來應該好不了
方向盤轉彎噪音有換一個構建
但還是一樣
想想就算了
頭燈沒智慧開起來很不習慣
不過聽說未來要更新回來了
總而言之
算是很喜歡的一台車
長途通勤很適合 空間大
成本目前算很省
性能也很讚
繼續加油!
--
空間大,載貨比載人好
心得很好但是沒有標點符號
電車怎麼加油…XD
那就繼續充電吧?這種梗沒意思。
加油是指多多指教啦哈哈哈 沒什麼特別意思
準備要換輪胎了吧...............
前面沒攝影機 蠻好奇自動停車召喚會怎樣
雨刷真的智障
就是稍微寬了一點,不然很讚
來回各一小時輔助駕駛感覺如何
雨刷真的…
爛 我幫你直接講 XD
雨刷其實前一次更新有稍微好一咪咪 但是還是爛
不過Tesla Vision版本的停車跟召喚終於要回來了
雨刷超調皮的 有雨天不反應 晴天給你抖
電車這樣跑是很好的,路上少了廢氣。
新竹台中通勤 真神人
台中新竹通勤過幾年,會疲乏,假日不想碰方向盤
有加充電群組嗎
同是台中新竹特斯拉通勤+1
出差動輒零下?????敢問兄台去那裡出差?
不如直接買竹北
可以台中新竹通勤看來錢真的給很多歐
電驢比較帥 操控比較好
電池衰退多少? 5%?
出差動輒零下,很懷念加熱,意思就是不在台灣啊
台中新竹通勤…佩服你
認識能開車新竹台中通勤的通常薪水福利給很好,開
Tesla或有LV2的車會輕鬆不少
保費沒報一下
想知道幽靈煞車還有會發生嗎?
方向盤轉向異音回報原廠可以免費處理,大概三個小時
雨刷去年有變正常一點 2024.2.x開始又爛掉了 大晴
天亂刷 晚上路燈密集也刷
幽靈煞車也是今年2024.2.6又開始變多
夏天就會很想要通風椅了 椅墊散熱性非常差
我也是跨縣市通勤(每天高雄南科)家裡又可以裝充
電樁,換電車之後真的有感省錢
推
冰箱用哪一台?
冰箱可以google model y冰箱 我是放在後面中間很深
的那個置物籃
來回其實我都沒用輔助駕駛哈哈哈哈 自己開比較好超
冰箱會耗電嗎?
會不會有感的耗電
沒提到乘坐感受,y目前讓我最不滿意的就是懸吊,很
跳碎震又多,台灣處了國道外路都很爛,坐起來實在很
不舒服
懸吊真的不行 忘記說
冰箱不會耗電~~
聽起來不錯耶,來買個冰箱
上週大晴天開在路上,雨刷竟然自己刷起來
雨刷真的很有事!
爆
[問題] xc60 vs model y通勤車選擇目前住家大樓可以裝充電樁,會發文詢問只是怕電車電池衰退快過沒多久又要換車而已 我本身南港-新竹高鐵通勤3年了,只是高鐵有卡時間,所以不要再叫我高鐵了,進園區沒 有比較快,只是多高鐵能休息的時間而已,機車進園區一樣讓人很想死 ————— 主要為家庭用車(2大1小),平時南港-竹科通勤來回190公里左右,目前是xc60 b4及mod96
[電車] Model3 2年8萬公里 無家充心得Model3 LR 2020.03交車 使用情境: 台南高雄通勤(來回140km)+ 假日出遊 簡單心得:89
[心得] 馬三換無充電樁Model 3心得分享一直以來對汽車興趣不大 原因大概是複雜的機械結構、不太會開車、養車成本偏高、還有車上宛如飛機駕駛艙的按鈕 覺得抗拒 直到多年前平價特斯拉Model 3發表後 開始對電動汽車有了很高的興趣86
[心得] 特斯拉Model X相關心得分享原本都是潛水在看車版,但看到太多特黑不正確的資訊,這邊說明我知道的部分,歡迎其 他車主再補充,有錯誤的可提出糾正,也歡迎理性的特黑來討論 本身購入Model X約8-9個月,買的是100D,原先觀望一陣子了,很幸運剛好遇到降價,就 下訂了,不說太多廢話,我提出這台車對我帶來的優點、缺點和充電問題,但不代表所有 人都適用喔!65
[問題] 台中新竹通勤車選擇大家好 未來有機會到新竹上班 由於在台中已買房 也住得很習慣 由於家離大雅交流道算近,加上到了新竹可能會有短距離的移動,故先以開車去思考 通勤距離約是170 km 應該9成的時間是在高速公路上 一年大概4~5萬km 我知道電車是最佳解 但無奈大樓目前還無法通過充電樁的設置, 等修法通過 加上Model Y 上市 大概也是3~5年後的事,63
[電車] model 3 無充電樁兩年心得(文長)雖然平常跟副教主一起刷 買特斯拉沒這問題 除了真的覺得沒問題(? 之外 玩梗的心態比較多啦XD 姑且放下自己特粉的身分,寫一點model 3的心得吧 剛好近期版上的文章有充電樁、model 3載女生等文章 1.沒充電樁怎麼過?56
[問題] Audi Q5 和 model y LR選擇困難最近因為新增家庭成員 原本CX30 放汽座後 空間變得很擁擠 所以不得換購一台 看了Volvo XC60/Audi Q5/Model Y/CX-60之後 決定從Q5 和MY之間挑一台42
[心得] Model Y LR 一個半月使用分享因為上一台車公里數即將突破15萬大關 且開始有狀況需要跑原廠出保固 考量了一下後續養護及持有成本就決定換車了 選擇特斯拉的原因也很簡單 小弟因為工作因素每年的里程較高20
[心得] 特斯拉Model 3一年花費紀錄完整圖文: Tesla Model 3是2019/11月底購入 到2021/3底結算 總共1年4個月 開了24,000多公里2
Re: [問題] 住台北不能裝充電樁能買特嗎?我也是住在台北無充電樁 我認為適不適合還是要看日常里程=充電頻率 還有平時前往的地方是否有固定目的地充電樁 前面有人說家或公司其中一處能有目的地充電樁是最好的,這個我非常認同 以目前目的地充電樁的佈局來說
31
[問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎22
[問題] 為何SKODA質感比國產車好?2
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎3
[心得] 特斯拉 OTA 2024.44.25.2更新1
馬2 carplay 沒有google map15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相