Re: [討論] 不讓高速公路塞車的開法
我阿肥啦
滿認同原PO這篇的做法的
我自己平常其實也是類似開法
剛剛阿
就跟鍵盤朋友推廣這個破解高速公路塞車的開法
結果被大潑冷水。。
https://i.imgur.com/iiJfMZl.png
誰管後面會變貪食蛇
我他媽鑽爆龜車仔就是會比較早到家
你們後面的怕塞車,不會早點出門膩?
https://i.imgur.com/oZSHT6O.png
阿這樣不就讓好幾台車插到我前面,林北還更晚到家
你說後面塞車車陣會比較快消失?郭p4
不會早點出門膩?
所以真的有人推廣成功的嗎
我很好奇==
※ 引述《whitefence (青空正義)》之銘言:
: 台灣駕照太好考
: 連高速公路為什麼會塞車都搞不懂
: 路上一堆開車跑去聞前車屁股的人
: 還有為了不被插隊跟前車貼很近的都一樣
: 不讓高速公路塞車的開法
: 就是跟前車後車保持同等距離
: 在車陣最前面的話 開快一點 或是不要擋路
: 在車陣中或車陣後面的話
: 保持足夠的速度反應距離
: 媽的看到有人被貼屁股
: 還要故意急煞的
: 發文在那邊沾沾自喜
: 比貼屁股的還靠北
: 這邊有解釋內容:
: https://reurl.cc/Zyxl4M
: 怕大家懶得看
: 我有截圖重點
: https://i.imgur.com/j2ad0H1.png
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※ 編輯: eulbos (61.227.192.92 臺灣), 11/27/2023 14:02:49
推
台灣一堆交流道,光上來的車就夠你塞了,怪罪紅車
→
只是為龜車脫罪而已...
→
道理我都懂,但為什麼路上這麼多動物,又是龜又是
→
猴,現在還有雞跟蛇了?
推
交流道光上來的車就夠塞,塞車的時候根本沒龜車
→
每天北部尖峰時段通勤的根本不覺得龜車是問題
推
會塞車不就有人開太慢沒跟上車流,難道你一直開都
→
開不出車陣嗎?你有感覺過突然不知道為什麼車陣變
→
順了嗎?
推
會塞車都是交流道射太多
噓
又是一篇廢文
→
等我當宗痛就改善啦!1個月完成!不要不信~~
→
我猜7樓根本沒去看原原po貼的影片在講什麼
推
我猜樓上也只看影片裡面的狀況,不懂台灣的塞車狀
→
況,雲車手吧
→
樓上沒有否認呢www
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首Po台灣駕照太好考 連高速公路為什麼會塞車都搞不懂 路上一堆開車跑去聞前車屁股的人 還有為了不被插隊跟前車貼很近的都一樣 不讓高速公路塞車的開法18
會塞車就是有人踩煞車! 最愛踩煞車的就貼車狗 只要看到前車拉開距離,駕駛人通常就會加速跟上, 但又容易衝過頭不得不煞車。此時,加速追上來的後車,22
現實就是看似最合理的開法,實際上就是比較慢 舉個例子來說 桃園每天早上八點出發到台北 從南崁交流道上後不用一分鐘就會發現五線全塞 最外一線加路肩已經開始排林口下的車龍了10
是啦 大概貼車切來切去 每公里會最快就少0.5分鐘而已 你有想過你承擔多大的風險嗎? 沒有1
每條道路都有一定的使用容量 國道當然也一樣 借用一下這張圖(沒找到更好的圖當範例) 簡單說 塞車就是已經超過道路本身可容納的車輛數 既然超過了當然會塞住5
沒錯,容量是固定的,所以最好的方法就是減少車輛數 可是大家有通勤的需求啊,我就是要上國道才可以上班啊 正確答案是"跟正常國家一樣,讓機車可使用高速公路"吧 現在的高速公路有多少一人汽車,到底增加了多少占用道路容量的車輛 (交通部跟高公局一點研究都沒有,因為他們鐵了心就是要歧視機車這種交通工具)
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[問卦] 正常出門結果塞到遲到是怎樣?打給後 各位塞車肥宅早安 如題,感0糧堂,最近正常時間出門結果塞車一路塞到上班遲到 78月的時候根本沒這摸多車,正常時間出門都綽綽由於,484屁孩開學害的車流量變多啊 ? 馬ㄉ林北的時間成本要跟誰要啊?8
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[問卦] 一樣塞車啊林北早上出門上班 一樣塞車塞到爆啊 新聞不是說各大企業 都開始分流上班了 林北無法居家只能享受人家分流上班而不塞車的小確幸 是不是黨在新聞上演演猴戲,X
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