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[心得] 現代hyundai MUFASA靜態賞車心得

看板car標題[心得] 現代hyundai MUFASA靜態賞車心得作者
yes7242003
(shangher)
時間推噓70 推:75 噓:5 →:88

一、前言
潛水多年,我的cefiro都40萬公里了,考量我的需求其實也沒有很多車款可以選,大小4.4-4.6m之間、全景天窗、後座舒適、ACC置中且跟車穩定、當然還有預算,從2019 KIA carens、福斯touran,到2023現代Tucson,2024現代Tucson hev,今年2025年初豐田CC終於出電子手煞車我以為我可以下手了,結果Mufasa更接近我的需求

二、比較
邊看車邊紀錄已經很尷尬了,我就沒再拍照了,有興趣的朋友看了文字大概會懂吧!

http://i.imgur.com/zEj0pk5.jpg

http://i.imgur.com/xPZDNVX.jpg

三、結論
我希望我買的車大概要滿足15年壽期(檢查程序皆完備,不會顧路、至少能移動到維修區),尤其以後電車更多,油車開的是一種情懷,再加上NA引擎、AT變速箱穩定可靠,更符合我的需求,歡迎指教打臉!

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.10.137 (臺灣)
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INTHEWIND05/11 09:19油電是eCVT,不是CVT,完全不一樣的東西

alan194305/11 09:20稅金跟售價還是不太划算

neil061105/11 09:20推 死肥肉40萬 佩服

superpie00705/11 09:28買at 跟自然進氣也不會選這台

luweber8805/11 09:36其實CC有前車駛離提醒 內裝&巧思現代給的多太多了~

收到,謝謝

hungmaxy05/11 09:37要2.0不如買CX5,這台內裝硬塑料居多,比CC還多,賣到

mazda引擎空間需求太大,壓縮了後座位置,我知道hud很漂亮,車漆很漂亮,新世代的都不考慮

hungmaxy05/11 09:38快100真的蠻敢開價的

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 09:39:56

kmwace05/11 09:43試乘完沒問題就買現代吧,肥肉你都開40萬了,稅金油錢應該

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 09:43:48

kmwace05/11 09:43都不是重點,車頭車尾跟駕駛側設計個人覺得蠻搶眼的,等你

kmwace05/11 09:43開箱了

smallwang18705/11 09:50就說了這台還是會有固定客群,真的不用幫現代擔心

E630005/11 09:51油電CC旗艦

a956420805/11 09:53油電CC為啥要買GR?有什麼一定要的東西嗎

主觀覺得比普通版好看多了,尤其2025的水箱護罩我特別不愛

TeslaBot05/11 09:55如果空間比cx-5大 應該有競爭力吧

cactusho05/11 10:01開15年油價跟稅金試算一下可以省多少,現代購車折價也

我知道CC比較省,可是我想要天窗,採光好

cactusho05/11 10:01不多,油電的行駛感覺在平路上舒服蠻多的,怠速也比較可

hondasho05/11 10:01不急的話,等ZR-V

車道置中須至70km才可作動,不符需求,HRV水箱護罩主觀不喜歡,CRV太大

cactusho05/11 10:01以撐久一點

ryu3805/11 10:04這台不錯,只是南陽定太高然後折價又少

maplefoxs05/11 10:05cx5 mg kuga都能看,這台真沒啥競爭力

Cx5後座空間不行,mg沒有好的天窗,acc也不行,kuga妥善堪慮

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 10:06:54 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 10:07:42

Mulsanne05/11 10:10這台內裝跟土桑差很多 一堆硬塑膠

壓花多變而且花紋很特別,身體 手靠得到的地方都是皮,可接受

bruce224805/11 10:10CC的罩門就是船 當然直上GR

numbtch23605/11 10:12內裝配備比CC古董內裝好很多 不差這稅金就上吧

numbtch23605/11 10:13土桑硬塑也多啊 這台的BVM還比土桑南陽土炮的好

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 10:14:11

QQ556605/11 10:16有做功課就買 沒問題的

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 10:17:09 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 10:18:46

cuteandy108805/11 10:22帥車一台,屌虐雙田幾條街,跟只看油耗的就不用討論

zilkle05/11 10:26這兩台駕駛感覺都比cefiro差,有開過其他車種嗎?

我排氣量是2.0的,巡航到120以後可以靠著V6引擎維持巡航,其他的時候車感都是偏重;其他的車款綜觀需求,沒有比CC跟Mufasa比較的必要

MansonShih05/11 10:29先去瞭解什麼可以稱作CVT變速箱再來講,不要誤導...

這邊想講的是換檔感受,所以如果還要更新的話我會依建議調整;客觀的地方就是後勤CC屌打,其他的偏個人感受,不予置評

MansonShih05/11 10:29直接說結論,就是CC屌打對手,尤其這種韓系新名稱的車

MansonShih05/11 10:29子..大概沒多久就又消失了..

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 10:29:18 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 10:33:11

dppdick05/11 10:39ECVT結構很單純,主要就是齒輪與齒輪而已,很耐用

我看過這篇,CC的核心組件絕對沒有問題,問題都是一些奇怪的毛病(漏水)或是低售價政策造成的缺點(座椅塌陷),所以我才留到最後選擇

dppdick05/11 10:40變速箱油要求也不嚴格,我換過很多不同品牌油都沒事

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 10:42:29

marunouchi05/11 10:43100萬買國產車幹嘛,可以買陽春Camry了

dppdick05/11 10:44老實說漏水真的是不該發生的,不曉得後續有沒應對措施

QQeevv05/11 10:44情懷個屁 怎不不去騎機車

我如果認真回你是不是就被釣魚了,謝謝您的觀點

hypoge05/11 10:46這台車不錯阿 買新車大家會比較注意 不然買台CC同事可能連

hypoge05/11 10:46你買新車都不知道 不然就是說 喔 買新車喔 連想看一下 都

Anyotw05/11 10:46這台本來就拿來跟mazda 互殺的,牛頭cvt 那技能點完全不同

Anyotw05/11 10:49at開起來當然不一樣,壽命保養費用跟cvt當然有點取捨

hypoge05/11 10:50不會有興趣

ftwing05/11 10:53功課都做到這樣了,還買CC你睡得著喔

asn281905/11 10:55除非實測空間比CX5大,不然買cx5就好拉

我幫不了馬自達重返榮耀

http://i.imgur.com/LGJQNbf.jpg

wiabc05/11 10:58會膽心妥善跟品質,怎麼會想選什麼狀況都還不知道的新車

主要是mufasa的引擎跟變速箱,這個組合在韓國、中國跟其他東南亞地區是有同樣的組合的,不是第一次出現,然後技術難度不高,這兩點是我認為可行的推測

pzztt05/11 11:00CC 是真皮座椅?

摸起來不像,可是8891說他是(DM寫豪華皮椅)

http://i.imgur.com/ZkX4Oi9.jpg

CCOOGG05/11 11:00AT開的爽度CVT怎麼比

pzztt05/11 11:02現代這台引擎科技是不是落後一個世代

如果是動力類的是落後,剩下要看工作效率如何了,中國那邊是說大概12.5l/km

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 11:03:53 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 11:07:37

kirax20a05/11 11:09擔心六和後勤堪慮 但南陽也… 不是舊世代原廠就比較穩定

修復能力沒辦法比較,只能就故障發生頻率討論,原始設計方面ford沒給我太好的信心,但是疫情時co-pilot橫空出世,我也是ford推哥之一

kirax20a05/11 11:10會修吧?

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 11:10:18 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 11:11:26 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 11:14:31

hakuoro05/11 11:14開15年買油電不划算 多的稅金跟換大電池相比真的沒什麼

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 11:19:15

E630005/11 11:21我還以為油電開越遠越划算捏

精確的來說,單顆大電池屆壽前(假設8年),用不含工資的6.5萬,跟本篇油耗跟92汽油計算,開7.2萬公里可以開回大電池成本,不難達成,但後續可以很賺嗎?我只能語帶保留

kirax20a05/11 11:22故障發生頻率真的謎 Kuga遇過一兩次早上起來後時間跳掉

kirax20a05/11 11:22無法建立AA連線的狀況 得自己手動調整到正確的時間或者

kirax20a05/11 11:22熄火讓他自己重置

a956420805/11 11:23稅金一年多5490,開八年換大電池可以打平

kirax20a05/11 11:24但平平2.0 Kuga應該不會再有了 油電則是低速能拉出的優

kirax20a05/11 11:24勢比傳統油車好 里程壽命到了大電池一樣是個固定開銷吧

kirax20a05/11 11:24

KSUGOD05/11 11:242.0誰要買

garlicbap05/11 11:27油電選cc,油車才有可比性吧?

這篇是我個人選擇抉擇,CC油車我是覺得沒有優勢,我不想省這個錢

ws64390805/11 11:27新款隨便一台都符合你的需求

a956420805/11 11:31油錢一年開兩萬公里,一公升多跑10公里,都加92一

如果在7-8年的時候賣車,CC變現的優勢很好

a956420805/11 11:31年省1萬五,八年12萬

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 11:31:53 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 11:34:48

GOGOguti05/11 11:36拿了自家的tucson 3.5代比較了一下 覺得木法沙盤子價

遙想我以前開中華三菱,不到50萬大空間,房車也是都50-60區間,現在的車都好貴,只能說以前沒有安全法規的年代已經過去了

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 11:36:42 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 11:39:20

a956420805/11 11:45假設都開15年,兩台殘值幾乎是差不多

nishioka0705/11 12:08NA重拖真的無解 等看看會不會有Turbo或油電版本

occw072105/11 12:0915年前的elantra跟神A,你看路上還剩誰

elentra在韓國叫avante,路上好像是多的,應該是因為國產的關係,所以這個問題應該侷限於是否國產,跟推出的時間多久

acesslai05/11 12:14殺肥肉是一時之選,現代這個要再看看

zas015905/11 12:15我是這台跟cx-5在猶豫 感謝心得

ftwing05/11 12:17低底盤開好好的,你有高底盤暈車需求?

mufasa的車比較重,懸吊系統也有優勢,可能比CC好,待驗證;轎車載東西太痛苦了,還好我開的是cefiro,已經爽到了

sm98151205/11 12:17好扯 油錢幾百萬

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 12:24:52 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 12:26:47

chrischiu05/11 12:35木法沙80萬的化可以談談看,原則就是比HS低10萬

zx275120605/11 12:42這台油耗應該會很差,之前開過venue排量更低,市區才

我剛剛查venue能源局是市區13,整體18;經車主回報約14,所以mufasa會更低一點是可預見的,但應該不到小於10的情況

zx275120605/11 12:429……這台應該只剩7吧

Crios05/11 12:45CC你都有意願買了 看來你也沒那麼挑 大部分車都能滿足你需

Crios05/11 12:45

a956420805/11 12:48能源局公布市區11上下,應該就差不多這樣

http://i.imgur.com/hvMzzHP.jpg

a956420805/11 12:48按錯補推

p2368805/11 12:55喜歡就買啊!誰能左右你

lolicat05/11 12:5640萬...哥厲害了啊 那是吃油怪物欸

我運氣很好,現在10km/L

SungHyun05/11 12:59有這個預算直接CX-5入門就好了...日本進口安全妥善操控

SungHyun05/11 12:59引擎科技兜有 內裝還是豪華感受

而且SH哥直接寫歡迎試乘,我一直以為你只是鐵粉而已,有需要再跟您接洽

SungHyun05/11 13:00有空的話歡迎試乘...很多人一開始只打算看入門 結果一

我買車是要全家出門玩的,後面沒空間搞不下去

SungHyun05/11 13:00試駕愛不釋手直接上頂規了!

lolicat05/11 13:01馬自達的空間是個問題吧 原po希望空間大

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 13:04:08 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 13:05:39 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 13:06:57

LastHuman05/11 13:13葉配?

「業」配,不是,我自己一直說要換都告終

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 13:18:30 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 13:20:57

pleasepo05/11 13:22這台太貴了,還拔一堆裝備

比中國少了腰靠,他們的方向盤是四向,後面少了220v的插頭,沒有白色椅套,車機少了百度相關軟體的支援;CC沒有TSS3.0,這個比較有感

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 13:26:46 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 13:30:19

grizzly05/11 14:20這台不是中國來的嗎?你可以先看看mobile01同樣中國來的

謝謝,太久沒用01都忘了,看到了幾個缺失,感謝

grizzly05/11 14:20custin 評論,記得問題有列一串

kirax20a05/11 14:25說到方向盤 裕隆是要繼續讓方向盤只能上下調整這個點 變

kirax20a05/11 14:25成祖傳特色就對了…

garth05/11 14:27會看南陽的都給尊重,錢太多可以捐出去我會更尊重

thigefe05/11 14:32看來就暈船了,趕快下訂

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 14:38:35

rrroooqqq05/11 14:42就已經是限制性招標了,說什麼就是要買就去下訂吧

我慶幸我很清楚需求在那邊,所以不會有選擇上的困難

WeiRaymond05/11 14:53一堆人在推Cx5 車子大不代表空間大哈哈

xlargebing05/11 15:01有空間需求的 馬自達一定不會是首選

j19881105/11 15:06我比較想知道靜態賞車怎麼知道他車道至中是正中間的?

j19881105/11 15:08我家toyota的車偏左,每次都覺得在最內道離分隔島好近

中國從2023開始賣,所以不少實際畫面可以參考

XperiaZ505/11 15:29他在抖賣的量是能跟神 A 比嗎?

h92144005/11 15:38這台是中系車,中國原產地賣48~70萬台幣

indoman05/11 15:46買這台真的是...呵呵

indoman05/11 15:46這大小不選其他的選這台假韓國車

allyourshit05/11 15:46韓皮中骨吃的下去 那MG ZS應該也啃得動 去看看吧

省錢的話選CC就好了,MG沒有優勢,ACC也不行

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 16:11:18 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 16:12:37 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 16:36:49

chrischiu05/11 16:44油耗說爛也沒有很爛,只是不符合時代潮流罷了

pf77505/11 16:45北京現代的滯銷貨?

賣的不好,總銷量在SUV排50-60,4.3-4.8的SUV都在這裡,也包含純電車,我只是剛好符合這個需求而已

TrYshow05/11 16:47現代的車好像很少撐到15年的喔

TrYshow05/11 16:48路上現代的轎車15年以上的很少看到了

linus040505/11 17:12Y

ws64390805/11 17:21很少看到15年份的現代不等於現代車不能撐到15年

ws64390805/11 17:21邏輯怪怪的

lineone05/11 17:30我的tucson也是想說要撐個15年,不過現在7年已經要拆引擎

lineone05/11 17:31檢修了,原廠也建議不想修趁現在還有點價值賣一賣。

Exlandlord05/11 17:37大陸車,全球獨有

堪慮的地方,但還好關鍵料件不是只有這款車才看得到,例如螢幕、引擎、變速箱等,之前carens沒賭到,我覺得這車也值得賭賭看

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 17:43:26

dayjay05/11 17:48省錢買CC,比較新跟好的內裝選木法沙

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 18:11:36

beoneg05/11 20:27喜歡就買

skthree05/11 20:38選你喜歡的吧,反正你後悔的成本也不高

skthree05/11 20:38看比較就知道你不想買CC

a956420805/11 20:39https://i.imgur.com/Q0BceDf.jpeg 大哥你看木法沙

抱歉我把你的跟上面連在一起看了

a956420805/11 20:39框venue是在?

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 20:44:51

finasoul05/11 21:29其實這代的油電電池沒那麼容易掛,而且ecvt是比AT傳輸

我很肯定CC的eCVT啊,只是文內針對AT是舊世代產物,至少耐用的方面去寫而已;Mufasa是後勤維持的能力堪慮

finasoul05/11 21:30效率更好更耐操的存在吧。mufasa的車重和排氣量跟你現在

finasoul05/11 21:31的Cefiro太接近了,沒有換到口味。

finasoul05/11 21:34如果要NA+AT ,mazda的數量和口碑還這比較穩定可靠吧?

pwokiy05/11 21:55等待開箱。恭喜買新車!

QQballf05/11 21:58其實大家不用幫樓主操心這麼多,他打從心底就是想買MUFA

如果CC也跟國外一樣有天窗就好了,我是特別喜歡採光的人

QQballf05/11 21:58SA

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 22:03:47 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/11/2025 22:04:39

dai2605/11 22:42現代汽車的一代二代Tucson ,一代到三代的山土匪,五代Ela

dai2605/11 22:42ntra 滿街跑,2016Tucson明年也要滿10年,不知道何謂沒有

dai2605/11 22:42開超過15年的?

dai2605/11 22:44而且15年是開15萬公里還是30萬公里,可能要換的東西也是截

dai2605/11 22:44然不同,何必以偏蓋全,Toyota很多人都說開很久,但超過30

dai2605/11 22:44萬公里的又有多少人呢?

finasoul05/11 23:10樓主就買喜歡的mufasa,15年後分享一下心得就好啦

m99636005/12 00:57如果跟對岸相當,那MUFASA扣除稅金與五年內二手價,綜合

m99636005/12 00:57分數CC、MG、苦瓜都不是對手,但你比的是CC GR油電,那

m99636005/12 00:57就是省油跟質感直接選一個了,CC內裝是真沒MUFASA優,隔

m99636005/12 00:57音也是

zxcas05/12 00:57中國版都有通風座椅,台灣拔掉真瞎

m99636005/12 01:01苦瓜勝出項目就加速性,但我覺得這是日常用車最不重要的

m99636005/12 01:01一環,MG就真的跟屎一樣,規格有渦輪,然後渦輪遲滯到爆

m99636005/12 01:01,油門還很深,行駛路感極糟,碎震像是沒過濾般的直接傳

m99636005/12 01:01進車內,無法理解怎麼有人會買

j19881105/12 01:52不然告訴我什麼原因很少看到15年的現代車?現代車主比較

j19881105/12 01:52喜新厭舊嗎

XperiaZ505/12 07:17賣的少吧

taxy05/12 07:40可以上網查一下對岸的災情再考慮。

chrischiu05/12 08:38現代大概10年內的車比較受歡迎了,話說mufasa就是土桑

chrischiu05/12 08:38短軸版拉皮,如果沒考慮稅金問題的化是不錯

jack1st200105/12 09:10前面mark大又醜...

bilibala05/12 09:53看你比較表很明顯喜歡現代車,喜歡就選沒問題。只不過更

bilibala05/12 09:53正幾點你誤會或估算錯誤的地方:

bilibala05/12 09:541. eCVT 都是固定的齒輪,不會壞,是引擎跟兩個馬達變速

bilibala05/12 09:54來決定輪速。

bilibala05/12 09:552. 油耗部分你太樂觀,純油車絕對開不到測試數據,要打

bilibala05/12 09:55八折,相反的油電車可以輕易開到甚至超過。

bilibala05/12 09:563. CC 是成熟技術,可靠度佳,現代車除早期 Tucson,現

bilibala05/12 09:57在應該很少看到假四出的 elantra,妥善率哪個牌不用多說

同意您的說法,會等實駕的時候感覺一下,順便稱稱自己的荷包值不值得賭一把

bilibala05/12 10:01功能跟花俏一定是 mufasa 贏,妥善跟省錢(保養、稅金)是

bilibala05/12 10:02CC 油電贏,就看你比較在意的是他們彼此哪些優點了。

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/12/2025 10:17:50

TerryACE05/12 10:28CX5 空間頂多沒優勢,不會比較小吧?

TerryACE05/12 10:33且這台不過4米4中小型車,要空間應該往雙田去看

後座很扁,其他的部分CX-5有它的價值

QQ556605/12 10:34你是舊思維 看對油電的想法就明白

我好奇所謂新穎的想法是什麼?

QQ556605/12 10:35也沒什麼錯就老派想法

※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/12/2025 11:00:00 ※ 編輯: yes7242003 (42.73.10.137 臺灣), 05/12/2025 11:01:50

lingling052205/12 11:22蠻細心,退

lingling052205/12 11:23補推 打錯字

barrylaw05/12 21:22你已經有心證了,何必上來跟鄉民論戰?期待你的開箱文

mercedeces05/13 09:22殺肥肉40萬公里,油錢超過車價很多了