Re: [閒聊]踩油門要扇形還是要抬起來？
※ 引述《Wayjust1 (本田不開快車)》之銘言：
: 之前都是開懸掛式油門，用腳根不離地扇形的開法開。
: 現在換成豐田的地板式油門（風琴）
: 用腳跟不離地的開法去開很不舒服
: 因為煞車踏板太高比油門還前面
: 油門直接左旋會撞到煞車踏板
: 變成腳要先後仰才能左旋
: 但這樣開感覺還是怪怪的
: 還是我的開法不對？
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: Sent from JPTT on my iPhone
抬腳的切換方法實際上是這個樣子，
踩踏板時，腳根確實著地，
不存在踏錯的問題。
腳也不是真的抬起，只是左右SHIFT。
誤會就是在雙方都不知道對方在幹麻時產生。
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※ PTT 留言評論
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噓
還在堅持你的踩法是對的 笑死 你左右腳跟移動就跟抬腳踩一
→
樣遲早踩錯暴衝啦
推
其實不是抬起來是滑行移動，踩的時候腳跟一樣著地
推
1樓回好快，我都不知道要挺你還是反駁你了
→
你們兩個踩法都錯的好嗎
→
滑行移動跟抬腳沒兩樣啦，基本邏輯的只移動腳尖來快速切換
→
並且避免踩錯這點在你腳根連著腿一起移動時就不成立了
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首Po之前都是開懸掛式油門，用腳根不離地扇形的開法開。 現在換成豐田的地板式油門（風琴） 用腳跟不離地的開法去開很不舒服 因為煞車踏板太高比油門還前面 油門直接左旋會撞到煞車踏板![[閒聊]踩油門要扇形還是要抬起來？](https://img.youtube.com/vi/F3lIyv20Y54/mqdefault.jpg "[閒聊]踩油門要扇形還是要抬起來？")
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就說不是所有的車都適用 有些車的油門剎車落差就是很大 推文影片裡面，可以腳根固定的車，剎車和油門幾乎都是同平面 但有些車油門剎車落差很大的 例如這個![Re: [閒聊]踩油門要扇形還是要抬起來？](https://i.meee.com.tw/lfTutgU.jpg "Re: [閒聊]踩油門要扇形還是要抬起來？")
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原po是該把椅子、方向盤大幅度往後挪。 會有這問題除了煞車/油門落差大，高機率是車型造成煞車/油門的角度、坐姿差異。 單賓士為例，GLC/C/CLS/S /V踩踏感受差異頗大。 特別是GLC，他基本是高椅位開C咖，用原本習慣的體感開市區，小腿韌帶絕對痛炸，甚至在 踏板交替時發生彈響。2
借串問 那請問踩離合器應該要腳跟抬起來嗎？ 會問主要是下雨天時鞋底濕濕的 腳跟不離地有時候離合會滑掉 = = 但是如果腳跟離地4
借串問 轉方向盤的時候應該是要用哪種方式？ 1. 推拉式 2. 3/9點交叉式 3. 馮迪索式![Re: [閒聊]踩油門要扇形還是要抬起來？](https://i.imgur.com/8ZI6I9eb.jpeg "Re: [閒聊]踩油門要扇形還是要抬起來？")
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還在平移腳跟 你這樣跟抬腳採錯暴衝的沒兩樣 你看一下有誰正確開法跟你一樣的![Re: [閒聊]踩油門要扇形還是要抬起來？](https://img.youtube.com/vi/Wi2hmGBb9tA/mqdefault.jpg "Re: [閒聊]踩油門要扇形還是要抬起來？")
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原文恕刪 那些認為腳跟不用著地的人，你有想過可能是 你椅子坐太高嗎？坐在高腳椅上，除非你腿長 100，不然很高機率腳跟是沒法著地… 新手很習慣要看到車頭，所以都坐很高。我是![Re: [閒聊]踩油門要扇形還是要抬起來？](https://gazoo.com/-/media/TMC/gazoo/pages/contents/ilovecars/driving/161216/facebook2.png?la=ja-JP&rev=6d6d0493def64e35a20368e295266274 "Re: [閒聊]踩油門要扇形還是要抬起來？")
爆
[討論] 很多人不知道正確右腳擺法？正確操控油門跟煞車的右腳擺法 是腳根為軸心 左右移動腳尖 跟朋友聊天才發現居然他是右腳抬起來交換踩 難怪三寶這麼多![[討論] 很多人不知道正確右腳擺法？](https://i.imgur.com/DadA78Jb.jpg "[討論] 很多人不知道正確右腳擺法？")
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[問題] 整個交通部沒人檢討暴衝原因？台灣一直各種暴衝 暴衝原因很多種 比如最常見的抬腳切換油門煞車然後踩錯暴衝（有的版友也很愛這樣踩，暴衝預備軍） 或者甚至雙腳開車 再來是可能自動駕駛不會操作，真的機械故障，卡到踏板墊之類（機率很低）18
[問卦] 李多慧飛機上抬起大腳丫,你真的ok?欸幹 我魯肥啦 李多慧搭飛機坐椅子抬腳 曬出她的大腳丫 欸 要確耶！![[問卦] 李多慧飛機上抬起大腳丫,你真的ok?](https://i.imgur.com/iYJxZ0lb.jpeg "[問卦] 李多慧飛機上抬起大腳丫,你真的ok?")
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Re: [新聞] 婦油門當煞車 撞飛等紅燈8機車 1死6傷同樣的事情才剛發生過沒多久 因為我教過大概七位三寶開車 所以三寶那些奇怪的習慣我略知一二 關於雙腳開車，現在大多車子都有感應到油門剎車雙踩後斷油的機制 這個是好多年以前一些三寶用無辜生命逼使車廠換來的安全機制8
Re: [討論] 政府為何不宣導正確踩油門煞車方式個人採取 腳跟為軸 扇形方式轉換 優點在於 油門煞車的控制會較為細緻 主要是透過腳跟為軸的角度做深淺變化 油門控制較為細緻 就不容易出現暴衝的狀況 且在開很長途的時候 不知道各位有沒有發生過 腳的觸感完全失去感覺 只能透過腳的左右角度以及腳跟深淺做判斷10
Re: [討論] 汽車駕駛在路上真的很容易煞車失靈嗎？失靈個屁 最主要原因 就是三寶駕駛腳抬起來交換踩油門剎車 要踩剎車踩錯，踩到油門，就怪剎車失靈/爆衝 再次跟大家宣導正確油門剎車踩法如下5
Re: [閒聊] 關於車輛爆衝(誤踩油門)那回事來 跟你講 問題就在這邊 「抬腳」 再重複幾次![Re: [閒聊] 關於車輛爆衝(誤踩油門)那回事](https://i.ytimg.com/vi/6jqvWSHChQs/oar2.jpg?sqp=-oaymwEkCJUDENAFSFqQAgHyq4qpAxMIARUAAAAAJQAAyEI9AICiQ3gB&rs=AOn4CLCOCml6Va-Honqg8btAmySH7Yxg6Q "Re: [閒聊] 關於車輛爆衝(誤踩油門)那回事")
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Re: [新聞] 婦人車禍嚇壞誤踩油門 將機車捲入車底我來當個鍵盤柯南 關於雙腳開車，現在大多車子都有感應到油門剎車雙踩後斷油的機制 緊急下兩腳同時踩會暴衝的機會應該已經不高了 而在單腳操作油門剎車的前提下 最大的可能性呢，就是駕駛姿勢了1
Re: [新聞] 快訊／高雄重大車禍！汽車爆衝撞等紅燈他媽的幹 除了一腳油門一腳剎車的智障三寶 還有一個就是像這種 一腳踩油門跟剎車切換 可是是「抬起來」切換！！！
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
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![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")