[討論] MG5 ANCAP Zero Star
MG5澳洲撞測這幾天出來,剛看完怎麼一直都不到星等,仔細一看是zero。第一次看到撞測0顆星,尤其是側撞看起來超慘,頭直接隔著氣囊kiss住子後往反向折。想問如果台灣有車價真的很便宜的車款,但0顆星,各位會買單嗎?
撞測連結如附:
https://youtu.be/wOwCqFDd0xM?si=9PH7D-Wk2qVfcBSv
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※ PTT 留言評論
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三星車覺得安慰
噓
不用如果阿,我們有狗不拉屎
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安全不是大多數人第一考量,便宜就一定有市場
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0顆星看要賣多少吧
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#便宜治百病 打倒垃圾和X
噓
台灣沒進的車討論什麼 很急?
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月底小鴨表示:看我幹麻
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我覺得為了公平,n7有該送去測一下
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放棄治療
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中國車有啥意外的...哪天電動車自燃我都不意外
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本來還期望MG7
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笑死,還有0星這回事喔
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鐵粉表示:車體看起來很完整啊
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你的鴿子是中途停下來拉屎嗎?
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要有單才來問買不買單啊……
噓
車子不是買來撞的……
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看多少錢啊 40萬以下會考慮 反正一定比機車安全
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但這台在澳洲要賣到53萬我覺得就不值了
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這台在澳洲就是Coltplus...比神A便宜15%以上
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便宜低規吧 但hs zs在澳洲撞測都5星就是
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管你幾星,台灣來一台同車格比牛頭便宜15萬的車才
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有機會打破市場啊
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五菱宏光MiniEV如果撞測應該也差不多吧
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30萬內的話會有客群
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來台灣 沒得測就穩了
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沒啥好討論的吧MG5台灣又沒有
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現在台灣有的HS、ZS都是五星
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你肯定沒去看過撞擊報告,0分的是正撞跟偏移撞(因
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為儀表板會受傷扣分),立柱跟側撞是滿分跟接近滿
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分,
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台製CRV過去測不知道幾顆星 ㄏㄏ
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便宜是多便宜
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Re: [討論] Altis 12代撞擊電線桿車版永遠不乏看圖說故事的鄉民啊 就以這案例來講 口述車速多少能當證據? 怎麼不抓event data recorder(EDR)資料出來看? 撞擊的電線桿是粗是細? 電線杆底座是否穩固? 每個車禍案例case都不一樣,底下推文在那邊看圖腦補一堆35
[討論] 怡塵談T-NCAP1.下一年會停售的車款不會列入隔年的T-NCAP測試名單中,已經停產的車子也不會列入測試 名單 2.廠商很難作弊,因為光是車子零件號碼就能知道有沒有問題,而且還有錄影為證 3.反之,有補考機會(只要成績糟糕的該車小改款時,廠商跟T-NCAP提出申請)26
[問題] 很多高級車/超高級車的安全性會比不上撞測高標的平價車?IIHS和EURO NCAP還有J-NCAP,高級車款的測試比率沒有特別高 RR和Bentley還有Maserati就不說了 連S咖/大7/LS/A8/Q70還有台灣沒有的Century以及很多高級車款 都沒有真正在第三方撞測過,縱使車商說這些高級車/超高級車的安全性超高,完全沒問題 但是沒有經過第三方撞測認證過,根本不準21
[討論] Altis汽油尊絕 / Suzuki Swift 1.2 新車最近欲購入新車代步使用 兩台車都有試乘過 外觀內裝都可接受 考慮相同價格區間 油耗/安全/配備 2023年式Altis汽油尊絕 油耗:15.5/L13
Re: [情報] Zinger預售價公開 (正式售價公佈)五人座入門中階都只有2氣囊 會不會之後不小心賣太好要撞測 為了成績好看把6氣囊補上去 我是覺得有考慮入門跟中階的人 可以先觀望 等撞測前再考慮10
[問題] 台灣道路撞測及iihs/ncap撞測安全的車?本板只要進口車都說很安全,國產車都說鋁罐。 但有沒有集台灣道路實際撞測+國外iihs/ncap撞測都5顆星的車款? 給要買車的板友參考一下。 --5
[討論] 為何很多高級車都沒撞測過,但是沒人會懷疑這些車的安全性?RR和Bentley甚至Maybach都沒有送去IIHS和EURO NCAP撞測過,因為產量太少 大七、S咖、LS、A8、X7、G-Class、GLS、Cayenne、Panamera、Levante、Grecale 甚至Cadillac Escalade也沒去撞測過 但是這些車款,沒人會認為這些高級車的安全性會輸給那些撞測拿高分的平價車款 因為大家對這些車的安全性很有信心?10
Re: [討論] Kuga2023 台灣TNCAP撞測影片美版KUGA-ESCAPE今年就拿不到IIHS的TSP(TSP+更別說了) 因為也是側撞項目GG 更新版側撞項目變成M,要拿TSP,更新版側撞項目好歹要拿A才行 總之,側撞就是這一代KUGA/ESCAPE的罩門/死穴7
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追C300 W205 同款車 側撞-柱狀物(直徑25cm) 是五星等級 時速32KM/h NHTSA撞測 前門 時速29KM/h Euro NCAP撞測 前門