Re: [電車] 電車假如真的收稅會有一波拋售潮嗎?
※ 引述《xpradax (燈一明一滅地 雨倏忽而至)》之銘言:
: 電車目前有0稅金優勢
: 但是政府目前宣布此優惠只到2025年底
: 2026還不確定有沒有此優惠
: 但根據公布的電車預計稅金表
: 比油車還高不少
: 假如2026之後電車真的要開始收高昂稅
: 電車大家還持有得了嗎?
https://reurl.cc/N4mN75
根據市場研究公司Rho Motion的調查顯示,全球電動汽車1月銷量雖與上年同期相比增加69%,但與去年12月相比卻是下滑26%,原因在於德法兩國緊縮補貼規定。
在德國取消補貼和法國緊縮補貼要求後,上述兩國1月份的電動車銷量較前一個月腰斬
近五成。
再對比德國二月新車出售
12,6 Prozent der Neuzulassungen waren Elektro-Pkw (BEV). Mit 27.479 Neuwagen
lag diese Antriebsart um 15,4 Prozent hinter dem Ergebnis des
Vorjahresmonats.
42.153 Neuwagen waren mit einem Dieselantrieb ausgestattet, das war ein Plus
von 9,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat.
BEV比去年同期下跌15.4%
柴油車比去年成長9.7%
此消彼長阿
法國這次主要是搞了一些新規矩
減少對高收入者的補貼
以及減少對支那電動車的補貼
支那戰狗發言人表示:辱華了
此時不辱
更待何時呢?
法國這次烏俄戰爭已經當過一回小丑了
還要再讓你支那趁虛而入
增加支那進貢孝敬俄爹的本錢嗎
法國跟德國還想當北約歐盟老大
想當老大,對小弟大撒幣是必須的
現在一票東歐小弟跟美國都在烏克蘭戰場上大撒幣
在東邊撒錢
就要從西邊節省一點
補貼電動車這玩意
也就只好抱歉一點了
畢竟左膠雖然會叫
但是老大當得,左膠做得
沒有老大當,左膠根本沒半點屌用
左膠不就是跟共產黨那一票人師出同源的嗎?
那些無政府主義,社會主義,共產主義
不都是一個吊吊嗎
一位烏克蘭的老百夫長說過
共產黨沒有道德,沒有榮譽
他們只相信拳頭,只有拳頭才能說服他們
那些左膠當然也是一樣的道理
有補貼的時候吹吹環保,彈彈高調,吹吹展望
沒補貼的時候,就大家各憑本事八仙過海囉
--
明年一樣1月比今年增長 比今年12月減少 哪一年不是
http://i.imgur.com/s5IHNZa.jpg
好像還真的是這樣 德國人怎麼都這樣玩?
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.123.13 臺灣), 03/08/2024 21:44:53台灣補貼法規只到2025,國防支出大增,會延免稅機
率不高,國防支出總要有地方補
其實 按照某些人邏輯 民進黨已經把台灣搞得兵凶戰危了 朝夕之間就可能開打 又云支那飛彈洗地 必能摧毀台灣電網基礎建設 並且常常用基輔恐嚇台灣人 如果台灣在民進黨統治下 早晚變基輔 請問基輔有幾台特斯拉? 逃難時要先規劃一下尿尿點還是? 躲飛彈時要選有快充的防空洞還是挑一下避難設施? 還是車要先插好 等空襲完了 就有80%的電了?
聖誕節前牽新車回家
呵,2025免稅就結束了,電車族崩潰xd
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[問題] 為什麼PHEV全世界都被BEV(純電)輾壓所謂的新能源車(E-Mobility、New Energy)目前主要有三大陣營 1. BEV: 純電力、純電池,代表就是Tesla系列和Nissan Leaf 2. PHEV: 插電油電車,代表有Toyota和最近加入的Volvo 3. Hybrid: 油電車,分為Full Hybrid和48V系統的Mild Hybrid PTT上普遍鄉民都認為PHEV實用性>>>>>>>BEV54
Re: [情報] 法國稱美國從烏克蘭戰爭中獲益是法國 自食惡果吧 在俄羅斯大舉侵略烏克蘭之前 法國可是在美國 中俄玩三角形 兩邊好處通吃呢 之前法國馬在2019年 還說:北約正在腦死 簡單講 法國就是想當歐盟老大 又不想出太多力 還想好處全吃 人家美國雖然當老大 但是他的確出最多力8
Re: [新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境,市場會如豐中國電動車在美國市場幾乎為0 在歐盟也是個位數的市佔率 根本沒吃到多少歐盟補貼 中國電動車最主要是靠自家市場拉起來的 以比亞迪為例3
Re: [爆卦] 法國要加蓋多達14座新的核電廠以後全球電動車化 就會發現法國全年交通順暢 德國左膠國不時停電無法車充 一堆車卡交通要道上... 這就是進步!!
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