[電車] 電車假如真的收稅會有一波拋售潮嗎?
電車目前有0稅金優勢
但是政府目前宣布此優惠只到2025年底
2026還不確定有沒有此優惠
但根據公布的電車預計稅金表
比油車還高不少
假如2026之後電車真的要開始收高昂稅
電車大家還持有得了嗎?
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台灣政府的尿性根本不需要擔心這個問題
市佔率還沒到30%以前都不用擔心
2025到期準備收稅,呵
賣太差,現在新車銷量還被油車虐,繼續蹭稅金囉~
澱粉都有錢人區區稅金算什麼
不是繳不起 是要合理 麥拉倫超跑稅金比5人家庭車低
根本不合理 真的要繳稅還要重修一遍
十之八九會延,沒延也不可能按照目前稅制去收
操 電車零稅金 靠
澱粉不是最愛嗆別人買不起電車,結果搞不好連稅金
都繳不起喔ㄏㄏ
SALEENS7lm 買得起車子了嗎
幾百萬的電動車不用繳稅真的蠻奇葩的,買得起的人真
會在意那一點點稅金嗎?
買電車都低賤窮人付不起稅金,呵
電車主繳不起稅金,呵呵,窮人不意外
現在買電車不就是為了不要有後續花費,一次買斷
當然窮阿
澱粉人均有錢人社會精英,會因為買電車就變窮喔?
兩百萬的稅金比一千萬的還高 不合理
我是很贊成稅金直接用原廠訂價來課就好
等發生再來講 不然只是幻想文
我贊成用最容易造成汙染的電池大小來課稅
應該用車格車重來課稅,因為這兩個都影響用路
越大越重的車應該課越重的稅
台灣政府算了吧 修法?
燃料稅不收,牌照稅總要吧,幾百萬的車耶
牌照稅跟電不電動一點關係都沒有
完全同意用邏輯來繳稅 開始吧
不可能收高昂的稅 2026還要選
鬼島魯隆仔第一個倒 快點收 哈哈
鐵定大逃殺
最常見的3/Y LR大概28000 說高也不算高啦
Performance就真的是收到頂11萬了 滿痛的
S/X所有車型都是收滿11萬 不過這應該會改
才兩萬八有差嗎= =
電車補貼爽太久了,該回歸正常狀況看誰沒穿褲子
3/Y P 版也沒到11萬 但還沒出的新版3性能版有可能
S/X也不是所有車型都11萬 我的舊款就沒有
最不合理的是3000cc渦輪超跑才2萬8
就靠補助啊2025以後一定繼續延長啦
一定會展延,沒人會想要廢棄吸到飽,急啥
保險都被割了稅金有差嗎?model 3p 一年8萬也還好啦
46000才對
有使用道路就該繳稅
其實…收稅這種東西本來就面向很多,自認被多收的
人永遠都會覺得不合理
看看那最不合理的關稅保護,這個有啥好不合理的.
電車馬力就是靠愈大容量電池達成,現在新車用小排氣
量配渦輪一樣有大馬力,在重量方面是有減重的,電車
要馬力只能一直加重量,當然多收一點合理
很有錢但都很會算電費和保養費
賣電車,改油車是不用稅膩
電車連牌照稅都不用收,真的很奇葩
收了澱粉少一個點可以護航,很不方便
不用分那麼細 反正買車先被抽40%
會
郭董在不要擔心
爽夠久了啦 該付的付一付
郭車都賣了 政府會保護啦
有使用本來就該繳稅啊! 就算到時電車開始繳了
也不太可能因此就拋棄改投油車懷抱啊! 難道油車就
不用繳稅嗎? 還不是一樣
買電車的人不差這些錢
拋給誰
不會拋,因為沒有替代品。但新車銷量鐵定會變差。
本來就會照目前稅制收稅,特粉太窮?呵
電車沒有選民支持,根本不影響選舉,大喊關稅太高
的立委落選,呵,以為電車議題比關稅重要?
2025鐵定開始收稅,看低賤窮人電車崩潰xd
繳不起稅金理由一堆誒,花式拒繳xd
有種當時gogoro的即視感;當時也是一堆go粉護航,然
後跟油車對戰,結果補助結束後...gogoro的銷量下滑
到護航不了;不過說句實在的,我自己其實蠻想換電車
,但真的就是太貴沒錢買
台灣補助一堆銷售量只有5%,笑死
早該收稅了 免稅都要超過十年了吧? 扯到不行
拋也沒人要……
要改吧 100車 稅金比1000車稅金高 像樣嘛
電黑真是愛說笑,就算2026真的開始徵收啦,N7 230
匹一年收11230元,MG4 77度245匹64度203匹一年也是
11230元,如果是51度170匹那一年只要7120元。11230
還比1.2~1.8油車的11920便宜,7120則比1.2以下的86
40還便宜,因為電動車不如燃料稅只有牌照稅阿XD
不用燃料稅
至於加速嘛,N7七秒內,MG4 77度 6.1秒,64度7.7秒
,51度7.5秒。
別說了,人家又不焦慮
上面這種稅金就算徵了透天仔也沒再CARE的啦
不要老是提MODEL X這種少數千匹馬力的來蹭電動車稅
金問題XD
買得起X的也不用油車仔來操心
油車發動引擎會有個噪音,然後就一直持續排廢氣,
這方式真的還蠻落後的,愛的就繼續愛吧XD
連小排量大耗油的增壓車也一起加收啊
高價車有奢侈稅吧
某個人看起來真焦慮
會,因為電粉常在算每年省下多少稅金
稅完全合理,不爽可以移民
開電車比較像低端xd
油車才是市場多數人的選擇
已經崩很久了
舊換新不是一延再延
絕對延期啦 不用緊張
稅金要加倍才對,呆丸窮人才開油車
民進黨不是為了國家考量,是為了選票,放心啦,會
再延的啦
呵,2025電粉崩潰xd
電車粉根本沒幾個人,不影響選票,油車政策才是影
響選票的主因
油車市場王者才有決定權
市佔率沒高起來以前都不用擔心啦
電黑愛打市佔率不高 又要打稅高 根本自相矛盾
市佔率不夠高以前 免稅就會繼續延
2026要選舉了 不可能收稅
身邊開電車的很少在說稅金的事欸 都只說看起來很安
靜
快收啊 就看戲
爆
[電車] 馬力稅會不會太誇張看到地球黃金線做出的整理 2025年底後開徵馬力稅 價格高得離譜 這樣以後會不會有電車拋售潮 目前是開2024凱彥啦80
Re: [新聞] 近百電動車主提「五大訴求」,促高市不知道開油車的車主在跳腳什麼 我開油車,但我叫我朋友要買電車 電車就未來趨勢 過個10年20年 想買油車都不一定買得到61
Re: [問題] 到底為什麼一定要開電動車我的想法跟anshley大差不多 之前也是有個買車衝動 錢不多可能也是要扛車貸 東算西算下 從保養跟稅金等等計算下,電車似乎比較划算23
Re: [討論] 油車未來被淘汰是必然的嗎電車佔用大量土地 電車補充能源時間久 汽油車補充能源時間短 加油比充電快多了 而且充電樁蓋一堆要浪費多少稅金 維護也是稅金29
[問題] 自動駕駛限定電車嗎?每個車廠好像都有在發展自動駕駛 但好像沒聽過油車裝自動駕駛的 目前只有特斯拉電車有裝載? 是因為電車是裝自動駕駛的基本條件 所以特斯拉可以在裝自動駕駛?21
[討論] 如果電車不能省錢還會有人想買嗎電車的缺點大概就是家裡要能裝充電樁,在家停車常常要多一個充電的動作(不像油車可 以無腦停好就離開)、出遠門要規劃行程,但遇到連續假期出遊可能計畫趕不上變化、電 池折舊(電池可能推陳出新,類似3C進度太快,舊東西變電子垃圾沒人要),如果是特斯 拉,還要犧牲花了兩百多萬卻沒相稱的內裝和組裝品質、至於自駕系統,大家也都在進步 。雖然電車的性能較佳,但這只是電車加速度先天優於油車,但在意的性能的人應該還是17
Re: [討論] 所以到底為什麼油車不能停電車車位?原文吃光光 誰再TM的說博愛座跟電車車位一樣的 或是舉例身障車位、親子車位跟電車車位一樣的 我TM的打爆他的頭 身體上的弱勢是不能選擇的6
Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題我相信以後還是會以低馬力電動車為主啦 另外這張表到現在很大機會會改(作廢) 沒說死是因為我不是去交涉的人 個人是覺得到2022還是裝死不理的機會比較高 車的量還沒多到政府會關注1
Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎講了這麼多,油車派的幹嘛去擔心電車派的 電車派想要享受油車派講的那些缺點 他們巴不得油車繼續反對,政府對電車的補貼就會更高 之後要促使油車轉電車沒有這麼多鳥毛理由拉 光是之後因為碳關稅,直接油價漲起來
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