[討論] 開車可以違規嗎
這兩天的重機搥玻璃事件讓我想到一個問題,
就是什麼情況下「違規」是可接受的?
本板鄉民應該有不少人是主張不能違規,
我自己多少也有這種心態,
看到有人右轉不打燈一定是幹訐為什麼不守法,
但,即使不考慮政府規劃錯誤,
100% 守規則看起來也是很難的,
也不太現實,守法如日本,
天皇一輩子開車都沒有違規可以拿出來說嘴,
就知道即使在日本這樣也很猛,
所以總得劃出一個「開放違規」的範圍,
就像現行法規也有只要不要太嚴重,
警察要先勸導的規定。
當然,違規一定是錯的,
不過反過來,雖然還是不合法,
但什麼情況下的違規是可以接受的?
或者說,在什麼狀況下你會選擇違規?
隨便想的要件有:
(1)不會影響別人?例如就真的沒有車的時候。
(2)「可能但只有極小機率」會傷害別人安全的時候?
(3)「可能但只有極小機率」會損害別人財產的時候?
(4)法規訂的顯然極爛的時候?比如閘道限速只給你 30 逼你要急煞。
(5)駕駛或乘客有危險急難的時候?
(6)想讓需要保護 / 照護的人更方便 / 更安全的時候?
(7)或者說,有沒有可能乾脆開設一個有條件的特許違規權,
然後提供給物流跟計程車這種必然的違規仔,
或是給放學時段接小朋友,或是停車場不足的特定地方。
還是說,你依然主張台灣應該動員能動員的資源跟警力依照法規全面開罰,
管各種理由去死,
沒警力的地方就科技執法鋪好鋪滿,
誰叫你要違規,法規就寫在那,真有需要要違規就繳錢補自己的外部成本。
還是說,你覺得現狀的「模糊性開放違規」其實就不錯,
想違規的時候沒什麼壓力,
不爽或遇到嚴重違規的時候也可以檢舉別人讓他付代價。
總之走大亂鬥路線大家各自造業各自擔,
全部個案判斷要嘛交給司法要嘛依自己良心判斷?
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爆
Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相重要議題 轉來Car板增加一點能見度 有不同意見也歡迎推文討論 ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1XaZ_GdT ] 作者: EVA96 (林北水桶更生人) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相 (發錢)爆
Re: [分享] 違規的放棄人生號踢到鐵板直接說結論,挺重機的下次別討論交通跟法治議題了, 因為一定是雙標仔。 講違不違規,他違了, (其實違兩條,一條在標示慢行的道路儀表騎到70超速,一條是雙黃迴轉) 講刑法,他也違反了,40
Re: [新聞] 重機上國道最新民調!近6成不贊成開放我個人是支持國道開放重機 如果交通部需要數據支持 可以從東西向國道逐步開放 類似蘇花改先開放一部分取得數據 有人說大車對小車危險 所以要禁行小客車是邏輯謬論 大多情況都是學長不注意路況 把小車當緩衝區在用26
Re: [爆卦] 北市徐巧芯議員違停不給開單 (當事人回應)這個巧芯記錯囉 應該是人在車上才是以勸導你開走為主 跟這個判決有關 法院審理後認為,李男的車輛雖然有停在設有禁止臨時停車的紅實線旁,但他才靠右停車 不到1分鐘,加上也有開啟故障燈,而且也未下車,其行為屬於「臨時停車」。警方依《 道路交通管理處罰條例》的「在禁止臨時停車處所停車」開罰,法官認為有誤,因此裁定28
Re: [討論] 檢舉違規真的有矯枉過正嗎?ststLiang也算是資深版友了,我整理一下他的發言推測他的違規概念 : → ststLiang : 檢舉都多少年了 台灣交通有變好?我感覺不出來 11/11 07:14 : → ststLiang : 然後看到路邊違停開始開後廂蓋用抹布遮牌照 11/11 07:16 : → ststLiang : 在人行道滑手機有人衝過來叫你不要拍了 11/11 07:17 1. 檢舉制度多年,交通沒有變好=沒用5
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:簡單說改善交通就是會掉票 不改善交通 讓一堆三寶去違規國庫反而能滿滿滿,警察還樂得不用出去執法 用照相機跟民眾檢舉收錢就好 笑~~ 別的國家沒開放民眾檢舉,交通都能維持得很好 與其開放檢舉從根本去處理才有可能跟先進國家接軌1
Re: [問題] 遇到惡劣逼車駕駛該如何小弟一年六萬公里新北速哥跟大家問安 以我的里程數遇到惡劣駕駛應該比各位多 恰恰相反 回想遇到惡劣駕駛還真不太有印象 也許我里程高所以記不起來了吧1
Re: [問卦] 恢復民眾檢舉違停後 外送更慢可接受嗎?笑死你怎麼會覺得開放檢舉大家就守法了 : 顧客:喔 干我屁事 : 有沒有八卦? 檢舉從頭到尾對違規仔根本沒什麼屁用 頂多就是讓違規多了成本
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