Re: [問題] 該買現貨Y或是等新Y 後驅

KimomiKai 發表於 2025/1/12 下午6:39:27

看板car標題Re: [問題] 該買現貨Y或是等新Y 後驅作者

(時雨大天使)時間Jan 12 18:39:27 2025推噓11 推:12 噓:1 →:21

※ 引述《zsp72102004 (jay)》之銘言：
: 各位前輩晚安
: 最近決定從油車換成電車
: 正好搭上model y改款
: 但是以預算和需求考量預計是後驅版比較理想
: 想請問各位的看法：
: 是趁現在低價入手現貨舊款y
: 或是等到新款後驅上了再來換？
: （價差加上不知道需要等多久）
: 謝謝大家

是很多人都一直說貴貴貴。
但明明台灣先行上市的這台綁了規格綁了一堆。

1.車漆黑跟銀。
2.輪匡20寸。
3.加速包。
4.限定版銘牌。

說到底量產的RWD，LR，甚至後面會上市的性能版，再一體鑄造車體的基礎下，給了你前保桿鏡頭等等的升級。
價格先比照2022年的上市價格我覺得對整體營運市場來說不會是破壞性打擊。

人家要賣車存研發經費去搞航太、人機生科、隧道交通、智慧機器人。
幹嘛要你台灣這塊市場因為賣不動提高價格賣貴賣出去。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.103.166 (臺灣)

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iverson099101/12 18:41幹嘛和猴子一樣買便宜的？

推

Infinair01/12 18:45你怎麼覺得有人會去看規格？看到價格就直接開酸才是酸

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Infinair01/12 18:45民啊XD

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Maori01/12 19:09比起紐西蘭貴快一倍才是問題

推

EPIRB40601/12 19:38這四樣禮包都沒啥用啊！強迫灌入價格

是呀。像我想要小輪圈確保續航性能。然後性能版選新的天藍車漆跟白內裝。全部都跟這次的特仕版完全不一樣，特仕版客群自然不是我。

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lancelot12301/12 19:46來，牛頭的特仕版只要有人問單，絕對是盤子盤子酸到

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lancelot12301/12 19:46不行，怎麼特斯拉的特仕版你就大聲叫好了？不要跟我

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lancelot12301/12 19:46說原廠特仕和台廠特仕不一樣，沒用的配備貴一元也是

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lancelot12301/12 19:46貴

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lancelot12301/12 19:47最大問題就是其他國不綁特仕版，為何台灣要？看不起

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lancelot12301/12 19:47台灣市場就是？

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jforce01/12 19:55產能問題啊，首發賣特仕版沒毛病，之後產能上來了就賣

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jforce01/12 19:55空車了，搞不好後驅也上市就更便宜了

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jforce01/12 19:55因為其他國家是中國製，去問政府為何要保護裕隆

我知道手刀下訂特仕版的客群不外乎就是YTber，那種需要第一時間搏流量的。再者就是剛好特仕版需求有到自己的需求者。不然依照煥新3，比較推薦買的就是RWD跟性能版兩個。 LR太不上不下了，磷酸鐵鋰電池的特性使得100%電池容量跟LR 80%里程相當。台灣的市場不太需要超長續航的車子，台北高雄的距離，我的短腿3根本不需要特別擔心0 %不夠的問題。而且0%也夠我爬到超充站補電上路。然後我還是想問，台灣政策搞的消費者跟廠商綁手綁腳的。自由市場競爭下，本來就是產品適者生存。得利的往往是政府、商家、消費者。搞這種保護政策，究竟有誰幸福到？

※ 編輯: KimomiKai (36.237.103.166 臺灣), 01/12/2025 20:11:46

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ohyakmu01/12 20:57政府爽收稅啊，拿裕隆當擋箭牌。

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sted010101/12 20:59台灣價值

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ilovedirk4101/12 21:02最好的是單馬達大電池版

國外有後驅單馬達長續航版本。但台灣等亞太地區沒有。

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joiedevivre01/12 21:31前鏡頭跟方向燈桿有確定回來嗎？

有。

※ 編輯: KimomiKai (1.174.134.210 臺灣), 01/12/2025 21:56:19