Re: [閒聊] waymo又撞車了 一定是光達裝太少
※ 引述 《a95641126》 之銘言:
: 推 AlvisBarhara: 短時間影響不到台灣啦,上次跟個abc聊,說在美國搭ub 06/26 21:01: → AlvisBarhara: er,同樣里程車資大概是台灣的五倍,waymo便宜一半所 06/26 21:01: → AlvisBarhara: 以有競爭力,但台灣廉價司機來跟造價近千萬的waymo 06/26 21:01: → AlvisBarhara: 自駕車比就相反,進來連回收成本都有困難XD 06/26 21:01
到底在亂講什麼
waymo可是比uber還貴耶
xddd
waymo 又貴又不安全
買新聞說自己多少公里 沒人為介入
但其實是故意把每次遠程遙控介入 當作沒介入
沒算入統計
反觀特斯拉的介入 不分遠程近程 都算入統計
waymo又貴又不安全 又不誠實 又賠錢
是個敗家子
一定是光達裝的不多
1.直接撞前車 一定是光達沒有裝到100個
2.直接逆向行駛 逛大街 一定是光達裝太少
3.直接失控帶著乘客繞圈 一定是光達裝不到500個
4.直接撞電線桿 還把電線桿撞彎 一定是光達裝不到2000個
--
waymo搭了幾次明明都比uber便宜...
喔 而且還不用給小費
很快就會四塊真鑲了
特粉不用這麼急著黑waymo吧,Robotaxi遲早也是會撞車的
我是覺得啦,這種車不要撞死人都是小事,富爸爸有的是錢
沒有核實若造成誤導不好意思,但那人跟我說在美國坐
uber不只要付車資,除了小費還有各種保險附加費要付
所以比台灣貴很多
他說通常要付app上預估金額的兩倍左右,但我沒去美
國搭過所以也不清楚到底是真是假
地球就這麼大 要做精細地圖也不難就是了
特斯拉另外有機器人的考量,也不用學他
你都知道誤導了可以修正內文嗎?
新聞:特斯拉Robotaxi上路頻出包 大量駕駛失誤「全都
錄」
那監管怎沒禁止營運? 營運還突破到每週25萬趟次?
看來是股價讓你急了
我真的快笑死,一個還沒商轉的笑人家已經商轉的
對了,請問你說的35台資訊來源是什麼?
我怎麼查都是10-20台而已
其實即使是FSD,也不可能做到0事故才上線
而即使是Waymo,也已經被證實比人類駕駛安全
截至23年底的統計,Waymo每百萬mile的事故是0.4左右,比
人類駕駛2.8低很多了,Robotaxi也從來不會號稱自己完全零
事故,自駕都是要上線慢慢debug
在規模還沒出來之前,信徒先不用到處跟人叫囂
真的很難看啦
這種文章不用桶嗎?
他講的都是事實有什麼好桶的 w粉不要氣噗噗
說不安全就算造謠了,數據顯示Waymo比人類駕駛安全
欸等等,該不會我這樣講也變特黑吧?還是特黑同路人?
你其實不用發言 我來講: Robotaxi 會贏得最後自駕計程車
的市場
只是你要什麼時候接受這句話而已
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Re: [新聞] 美監管機構調查:特斯拉自駕系統存在「先說我買了不少特斯拉2倍槓桿 但憑良心講 看完數據以及 在我實際在美國體驗過waymo以及特斯拉FSD後 特斯拉目前還是與waymo有一段差距 當然我是認同若搞起來 其造車優勢可以規模增長很快 所以我還是押注特斯拉31
Re: [新聞] 美Robotaxi市場剩特斯拉和Waymo兩強相爭不知道為何那麼多人推文看不起Waymo, 實在需要說明一下, 美國現在唯一有Robotaxi商業化的就是Waymo, 就如同文章說的, 每周能完成逾150,000次的無人駕駛搭乘, 很多網紅都有分享Waymo的搭乘經驗, 以九面為例:![Re: [新聞] 美Robotaxi市場剩特斯拉和Waymo兩強相爭 Re: [新聞] 美Robotaxi市場剩特斯拉和Waymo兩強相爭](https://img.youtube.com/vi/8iPvn7r0oPI/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 所有特斯拉都是計程車!特斯拉「Project車 : : 組成。這種共享模式不僅降低營運成本,也加速 Robotaxi 服務擴展至更多城市,預 計 : : 今年內將拓展至美國其他地區。 : 這種模式不會有點奇怪嗎?![Re: [新聞] 所有特斯拉都是計程車!特斯拉「Project Re: [新聞] 所有特斯拉都是計程車!特斯拉「Project](https://i.imgur.com/JbT1Icpb.jpeg)
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[標的] 特斯拉 vs. waymo 自動駕駛誰會贏?1. 標的: 特斯拉 vs. waymo 自動駕駛誰會贏? 2. 分類:討論 3. 分析/正文: 自動駕駛分成兩大派 分別是純視覺 vs. 光達![[標的] 特斯拉 vs. waymo 自動駕駛誰會贏? [標的] 特斯拉 vs. waymo 自動駕駛誰會贏?](https://miro.medium.com/max/1200/1*YAsusWPtpokB6rk1nR9yVQ.png)
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Re: [新聞] 美監管機構調查:特斯拉自駕系統存在「為什麼有一堆傻子在吹waymo 這台車 是多模態技術裡面的領導者 如果他都做不好 那代表這個技術路線就是不行了![Re: [新聞] 美監管機構調查:特斯拉自駕系統存在「 Re: [新聞] 美監管機構調查:特斯拉自駕系統存在「](https://img.youtube.com/vi/ZlVq4VwmN7c/mqdefault.jpg)
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Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDDFSD現在也是要你眼睛一直看前方 人家Google的Waymo計程車就是用光達+視覺,駕駛座沒人耶 你現在純視覺特斯拉可以無人駕駛??? 6月的地區限制cybercab先不要delay再說吧.... 人家模擬的數據就是 光達+視覺 > 視覺![Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD](https://i.imgur.com/9Bubq9tb.jpeg)
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Re: [問卦] 美國已經無人計程車了!?!?!?Waymo 一台車 17-20萬美金 相同距離 目的地 Waymo 5公里要收20美元。無人車 Uber 5公里16美元。司機開![Re: [問卦] 美國已經無人計程車了!?!?!? Re: [問卦] 美國已經無人計程車了!?!?!?](https://i.imgur.com/kLLkLG5b.jpeg)
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Re: [問卦] 美國已經無人計程車了!?!?!?其實Waymo已經在路上跑個兩年了吧 之前算是公測 只有在幾個城市載客服務 前幾個月才有風聲說 開放從舊金山到南灣的Sunnyvale 推動的蠻保守的 另外一家是Cruise 但是因為問題很多 去年停止載客服務 整體來說Waymo的搭乘體驗比Cruise好 畢竟Waymo從google無人車搞了十幾年 之前有統計 每一百英里 Waymo是所有自動駕駛裡頭需要人為干預次數最少的1
Re: [新聞] 美監管機構調查:特斯拉自駕系統存在「ND : DROVE STRAIGHT INTO THE WATER. THE VEHICLE BECAME STRANDED IN THE FLOOD, LEAV IN : G THE PASSENGER TRAPPED AND HELPLESS. :![Re: [新聞] 美監管機構調查:特斯拉自駕系統存在「 Re: [新聞] 美監管機構調查:特斯拉自駕系統存在「](https://img.youtube.com/vi/mNOSG8UwhX4/mqdefault.jpg)
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