Re: [心得] Mazda SUV大橫評!CX-30/5/50/90
同是車主,為了避免被當成業務,附一下洗車照:
https://i.imgur.com/K4vSHLB.jpeg
這一串下來大家爭論的幾個點,稍微分享一下自己的想法。
1.空間
本人身高168 cm。對駕駛來說,右腳空間的確偏小,開車時都有膝蓋頂到中央的感覺,長途開起來腳會有點酸。
至於後座空間,平常大多一人使用所以不怎麼在意,不過載家父(175 cm)出門玩時他有明確表示後座空間比他想像中的小,雖然膝蓋尚未完全頂到椅背。
當然小歸小也沒到不能載人的程度,也曾經四個大男生(身高168到178之間)一起上阿里山過,乘坐體驗不致於到不舒服。更高的人就沒載過了,不過後座從空間看來應該對身高超過180的人極度不友善。
2.內裝及異音
我聽到唯一的異音是在比較抖的地下室或停車塔轉彎上斜坡時,避震器會有扣的聲音。除此之外我沒有聽到什麼異音,高速或下雨隔音也在可接受的範圍,比搭計程車常坐到的RAV4好多了。
3.動力
我買的是2.5T,所以體驗或許與前面幾篇表示極度不足的車主不大相同。至少在2.5T下買載上山或跑高速沒有什麼大問題,要超車也都夠用。
油耗部分大概平均9km/L,高速可以11,市區有時慘到只有7,只好安慰自己這是動力增加的代價。
4.煞車
這是我對前面某位車主的意見最不認同的一點,個人認為CX5的煞車設定頗舒服。
個人感覺CX5的煞車前段較鬆,過半以後會有更明顯的力度加長。在有保持安全車距的狀況下,慢慢踩下去都夠用。而市區低速行使時,前半段的煞車對於乘坐體驗來說是更舒服的,不會有衝擊感。
對比是在國外旅遊時曾經租過的GLC和Q5。Q5開比較久,整體煞車很線性,踩起來感覺也不錯,只不過可能那台租賃車被操過,煞車時總會發出嘎嘎嘎的聲音。GLC的我就不太喜歡,輕輕踩下去就會給很大的力道,每次紅燈要停下來都會有被安全帶勒住的感覺,就算換成車齡更久的家父駕駛也一樣,坐起來很不舒服,力道上更難控制。
5.車機
許多人很在意車機觸控的問題,我自己是沒什麼感覺,因為我通常一上車就直接連
Apple CarPlay,開啟導航、神盾、音樂,基本上完全沒在用原本的車機功能。
然後駕駛期間我也沒有什麼需要觸控車機的機會。音量和切歌直接用方向盤的按鈕,導航會找地方停下來在地圖上慢慢找,所以有觸控沒觸控對我來說真的沒差,反而有點好奇需要駕駛期間觸控的版友不知道是會在什麼時機使用。
至於下一台會不會考慮馬自達?還真的不一定。現在開車通勤,有點想要體驗牛頭牌或歪L油電帶來的省油;也有想嘗試看看德國馬傳說中的操控,畢竟還是有個雙B夢……
另外順便借串問個問題,神盾的測速照相廣播後有機會直接讓音樂暫停,這個問題有解嗎……
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「讓我大膽地說一句,民主主義是一種交對等朋友的思想,而不是建立主從的思想。」 「我希望交到好朋友,也希望做一個對某人而言堪稱為好朋友的人。
但是我並不想有好的君主或好的臣下。因此,你跟我無法服膺於同一面旗幟之下。
很感謝你的好意,但是,這個老邁的軀體已經對你沒有什麼用處了。」
~~同盟宇宙艦隊司令 比克古元帥 面對萊因哈特皇帝的勸降時
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推!我跟朋友都會特地來這間洗
我也是被朋友推薦來這邊洗的,順便清一下內裝,自己清內裝太累了XD
2.5T舒服
我馬六 是改前對六+380碟 就比較夠用 原廠行程太長
警示時降低其他聲音 關掉
語音警示每個都設定超過速限3公里再叫
感謝,我來試試看。我每個都設定超過八公里再叫就是了XD
顏色好看
這個顏色真的很特別。 在洗車場會被人家問說這是什麼顏色,然後在加油站會被問你是自己烤漆的嗎XD 當初選這個原因就是不想要制服色,又希望能不怕髒,就選個土土的顏色,意外的耐看。
車機能不能觸控真的不是大問題
上世代馬6, CX5外型真的帥,新世代CX60就還好
觸控再快,有比直接操作手機快嗎?簡單的動作用方向盤或
旋鈕,需要查的用手機打字,我也覺得沒觸控不是大問題
我也是這樣的使用方法,真的很少用到車機。 當然也可能是CX5的車機本身功能不多,除了聽廣播以外我想不到能幹嘛……
當然如果讓使用者自己選是最好,只是現況沒有我覺得也可
接受
第二篇 本來就沒參考價值,自詡會開車的人…我覺得一堆主觀
因素,以及他擁過的車太少,試乘都算短暫體驗,本來就不能
制服色是紅色嗎xD
紅白應該是最多的,選棕色另一個理由是不用加錢!
全觀考量…重點是車子還是他試過眾多車款後買CX5的…講成
那樣,那麼痛苦,不直接換T牌油電或CRV?
動力足夠應該是因為你是2.5T吧 差很多
的確,我也不知道2.0NA開起來是什麼感覺,所以上面我就特別寫與前面的車主不同了。
我那時候這個顏色也有選 但後來選極境灰 因為不用
等
疫情那陣子等車真的等很誇張,最近應該各牌都有改善……吧?
2.5t+1 187夠坐,油耗是硬傷,開起來很夠力,側頃很少
我也很納悶為什麼前幾篇會噴成這樣
計程車被客人蹧踏過,你cx5去做計程車也好不到哪
搭UBER常常搭到看起來很新的RAV4呀,會被客人糟蹋到隔音都壞掉嗎?
推你這篇螢幕的心得,真心不懂行車過程有多需要一直觸碰
螢幕
我自己馬三覺得不能觸控縮放地圖還是略麻煩 雖然已
經練成肌肉記憶XD
最好笑的是如果副駕不知道會瘋狂去摸螢幕 我只能笑
2.0真的沒力 買這車本來就不是來熱血的
笑的說要用旋鈕
基本上百萬上下的SUV都不是熱血用的吧
樓上把KUGA放哪了
車主真實心得,必須推
2013 cx5長這樣,非車主有幾個分得出年份?
你眼力不好不用特別出來讓大家知道啦…… 這個分不出來,乾脆說BMW每年都是鼻孔所以分不出來、NISSAN都是V motion所以分不出 來好了。
推陽光 我也都會去那邊洗
神盾那個 要重開app 音樂跟神盾都要
2013跟現行款分不出來的 建議去看眼科
裝行車記錄器有測速的 不用神盾就好了
我的行車記錄器要更新都要拔SD卡比較麻煩QQ,以後換個能夠連wifi更新的好了
笑死,13的差那麼多,明顯老氣誰看不出來啦
-.-2013年跟新款的差很多吧 不是一眼就看得出來了嗎?
剎車覺得行程雖長,但確實能舒服的煞停也不會不夠用
但我還是手賤改了前後碟盤+前卡鉗笑死
馬粉在吹旋鈕時有沒有想過國外的CX5車機可以觸控,
被閹割還在自我安慰,笑死
我的可以觸控阿,只是行駛中不行而已,行駛中觸控應該跟划手機一樣危險吧?
剎車問題我也開不太出來,大概是嫌的人比較會出聲吧?
馬粉眼力都很好,看得出拉皮車
看來這外型跟引擎還可以再吃20年
好了啦,再凹下去很無聊。
連上CarPlay 後幾乎用不到觸控,雖然有觸控會更好,空間
沒超過175也都夠用還算寬裕,本來買車就要有所取捨,煞
車前段明明沒有很利,不知道那位怎麼煞到一直點頭
我也很困惑,一下說不夠用一下又說點頭,不知道他怎麼踩的?
我覺得你168右腳卡卡那很恐怖
我178,這車還要開嗎,以前很愛A3
但看實車就打消念頭,小車是給比較小隻的人開的
可能跟我比較胖有關吧,不過就拿開過長途的Q5相比,CX5膝部空間小是不爭的事實。
13年一看就看得出來好嗎= =
L大怨氣也太大
駕駛座空間那麼小,好奇歐美人怎麼開這輛車?
Mazda主要市場除了日本就是美國,設計師腦袋想甚麼?
等一下 168跑出來聊什麼空間….
可不可以不要鬧
我又不是只聊空間,不能談嗎?說不定有其他168公分的人正在看車,很想知道空間大小 啊,管人家幾公分才能發文也管太寬了吧?
57樓講到重點了 歐美人的身材都沒靠腰空間小了 怎麼台
灣人什麼車子都在哭腰空間不夠 歐美平均身材比台灣高大
那麼多 不要說馬自達休旅車了 除了golf還有一堆五門掀
背 是台灣人太嬌貴了嗎?
每次去美國玩看那些老外擠進小房車就覺得痛苦萬分,但還是很多人這樣擠。
酸拉皮車的是眼睛有問題還是氣勁戰吃太多灰
我的心得跟你差不多,討論串那篇氣憤無比的心得其實還
滿好笑的,要是真的對操駕感那麼敏感,為什麼他認為的
那些缺點在試駕時會感受不到?而且我也不覺得煞車會煞不
住或是一直點頭
煞車覺得舒適+1,只能說自詡會開車但也就只會開某些車吧
?
推 車主真實分享
馬三車主路過推,馬自達煞車的部分雖然確實不強,但日常
使用一定夠用,又不是天天都激烈駕駛的
然後車機的部分很多人說沒觸控怎樣的,但我個人用旋鈕用
的真的很順手,除了偶爾看地圖會比較麻煩以外
我歐洲老外朋友都專買小車 明明人超高 最近他換lbx
開的很開心。板上可能一堆200公分的吧
神盾有遇過一次 開程式的順序好像有差(ios
上篇就一堆主觀強烈的意見再底下網暴推文跟進啊,是有多
咬牙切齒恨?
怎麼連續幾篇分享文格式幾乎一模一樣
來,你想說什麼,直接說出來,看看你會不會進水桶。
一堆崩潰噓笑死
車板就是這樣,車子品牌跟信仰一樣,吵一吵就能變宗教戰爭囉XD
本來也是選鋯石棕但等太久直接換鋼鐵灰XD
神盾關掉重開就好了 或者音樂關掉重開
23
首Po廢話不多說 直奔主題 先說動力總成: Mazda cx30 / 5 / 50都搭載2.5自然進氣引擎+ 6at 沒有試乘2.5渦輪引擎的版本 因此以下 心得僅限於自然進氣引擎的表現 美國的Mazda SUV標配四驅系統 Mazda CX-90 搭載8at 但值得注意的是這具變速箱並沒有扭力轉換器 是由濕式多片離合器爆
推個,CX-5開起來真的不舒服,拖就算了,換檔超白癡,會說這台好開的,八成是烏龜或沒 開過順暢的車。 座椅太高,椅面過於平坦,剪裁不好,再加上硬過頭的避震,整台車跳到不行,吸震更是世 界爛,只有死硬,加上不順暢,只要開一小段連我也暈。 結果保養時在展間試坐了一下CX-30,完全沒有上述問題,我頓時覺得被大家給騙了。X
CX-5的確沒版上說的那麼完美 不過就百萬級距的車而言 有哪一台車比CX-5好? 3星的CRV嗎? 還是買車送技師牌照的Kuga? 不然是車美仕 + 全塑料的 Rain4?32
其實在台灣買車,除非很有錢,不然都是要有所取捨 普通老百姓買車預算大概就百萬上下,好一點的捏到150就很極限了 (再強調:普通老百姓,且有房貸、育一子) 100萬左右的車,要進口(歐製、日製)、要妥善、要配備全原廠,真的能挑的沒剩幾台。 若還要兼顧空間、動力什麼的,幾乎是空集合。27
趕快附個照片避免被説業代 牽了2.0 NA CX5開快 2500km 通常會拿來比較的不外乎就是試駕感受跟家裡舊車 我開的前一台車是30年35萬公里的1.6 Exsior16
其他部分什麼空間啊 動力都好說 但煞車的部分 我不太懂cx5擺明就是要順開家庭用 沒有要給操極限的意思 煞車會不夠用?16
附上照片以免被說是公關 兩年多CX5、開了45000公里 還好全家身材大概就160-170之間 空間非常夠用、隔音很棒10
23年式2.0 CX5,開2萬公里 分享一下近兩年的心得: 首先是大家說的「公設比」問題 小弟190、老婆155,有一個1Y5M女鵝,老爸老媽都175左右 多半都是載老婆跟女鵝,所以平常空間上也夠用,但去一趟好市多,真的要東喬西喬,有時
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