Re: [問題] 要等美國關稅執行嗎?
: 推 e04su3no: 貨物稅影響更大,不過這個已經明說不會取消 05/27 14:27反了啦 貨物稅一定會降甚至直接取消
最後最後才是汽車關稅取消
https://udn.com/news/story/7238/8748472
據了解,經濟部並不贊同自行取消小客車進口關稅,並已與業界溝通,先取消貨物稅;次之是調降進口汽車零組件關稅,最後則是爭取分年降進口關稅。
所以是這樣
先取消貨物稅
再來調降進口汽車零組件關稅
最後分年調降進口關稅
不管怎麼樣
汽車之後都會更便宜
光是前兩項就好
國產車省下貨物稅之外
國產車也用一堆進口零組件
這些一旦關稅降低甚至免關稅
國產車生產成本也會降低
至於分年降低進口關稅
這個就關係到美國爸爸滿不滿意
已經不是國內車廠可以施壓給政府的
畢竟車廠在大 怎麼可能有美國爸爸大QQ
我是覺得國產車也不要太看不開啦
因為現在台灣是這樣啦
台灣要嘛倒向美國
那你當然只好讓美國車大舉壓境 國產車死光
不然美國爸爸不照顧台灣
台灣之後被中國併吞
那你中國車大舉壓境 國產車死光
靠背 大家有沒有恍然大悟
國產車終究會死光的阿XDDDDDDDD
到底在看不開哪點啦~~~~~
--
國產車沒人買怎麼不找找自己定價的問題
國產車怎麼可能沒人買 Delica就是國產車 需求龐大好嗎 台灣只要能做delica就夠了 足以應付95%的運輸需求 其他你想開爽開舒適 當然去買進口車就好
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 05/27/2025 15:07:16推最後一段XD
最後一段茅塞頓開
要不要先統一說法
只要降稅 財政部怎樣都是say no 所以這新聞其實沒甚麼參考價值 現在情勢等於是美國逼著台灣要買美國車 財政部在那邊講這些五四三說穿了只是盡他的責任 這樣之後砍貨物稅砍關稅造成稅收不足 財政部至少屁股拍拍可以強調不甘他的事不是他的錯
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 05/27/2025 17:02:25沒有談到關稅
有阿 經濟部那篇新聞有講啊 最後一步 分年調降進口關稅
誰能開釋一下,取消貨物稅全降,到底對美國有什麼好處
貨物稅取消的思維是進口車國產車價格都降 這樣本來預算是想買國產車的人 可能會覺得同樣預算現在加一點買進口車更划算 加減增加一點美國進口車銷售量對美國交代 不過我覺得美國胃口沒這麼小啦 降關稅是一定要的 所以經濟部才放話要降也是分年慢慢降 讓你國產車老闆可以逃命QQ 話說突然大降最慘的我覺得是二手車 因為現在新車都是接單進口 所以降關稅可以直接反映在成本 直接降價賣 但二手車之前已經收車了 萬一新車大降價賣的比二手車還低 二手車是要賣三小?! 那庫存壓力我看只能跑路了QQ
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 05/27/2025 17:39:59特斯拉都學到改款國外沒漲價台灣漲價了 我看降價機會
不高
我不在乎特斯拉 toyota lexus降價就夠了 嘻嘻就能換掉我快十年的RX200t了
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 05/27/2025 17:42:46那所以大概何時會降?謝謝,今年等的到嗎?
我不知道耶等七月後再說吧 大概等台美貿易協定出爐+晶片關稅出爐 局勢大概就底定了 希望今年等地到大降價QQ
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 05/27/2025 17:46:017月競賽月希望能等到
降稅不等於降價,只能代表業者能賺更多,要不要降還
得看業者有沒有人要先叛逃降價打價格戰,不然大家都
不降就是大家都賺更多
toyota lexus應該會降啦 這家就最喜歡帶頭殺低的 雙B不降對我沒差
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 05/27/2025 18:10:30這場是一定要降,美國車要進來,除非你要國產拉的比美國的
高,不然就只有降多少跟什麼時候降而已
降貨物稅就是大家都降20%,進口車跟國產的價差也降20%,那是
不是就會考慮美國車了,想法就是這樣
這次是被迫取消貨物稅,目的就是要車價降,政府又不是傻
子任車商把稅差放口袋,那取消的意義何在,自己躺收不是
更爽
不降會被美國阿爸點名,沒那麼帶種
貨物稅降應該大部分都會降吧?沒降就是入車商口袋
跟T醫生一樣在等RX
日圓匯率低成這樣 啊日系車有降嗎?
有夢最美
豐田降過 但是台灣雷瑟斯沒降過
我只在乎最後入手價格要降…
有推薦的美國好車嗎?
當然是美國全車種銷售冠軍Ford F-150!
美國不是只看關稅,還有非關稅貿易壁壘,貨物稅就是
初期貨物稅先降,國產進口齊頭一起降 反彈比較小
財政部:「貨物稅調降涉及產業政策與發展,仍要和經濟部通
部通盤檢討」踢來踢去,沒人要做決定
上面是四月的說法,五月時經濟部說好,你財政部又縮了
車商在三部會和立院都有人,現在還在拉扯中,缺一個副院
長出來一言決定,大概在等半導體關稅確定後其他才會附帶
出來答案
美規 sienna camry
以後降價最好的情況應該是本來折10萬的變成牌價降8
萬再折2萬…正常情況是變牌價降5萬折2萬…最差情況
是牌價跟這5年全球股市一樣不管利多利空,只會往上
噴噴創新高…
爆
[分享] 汽車關稅降不降? 高嘉瑜質詢財政部長影片連結: 原文連結: 原文前三點無關汽車,已刪除![[分享] 汽車關稅降不降? 高嘉瑜質詢財政部長 [分享] 汽車關稅降不降? 高嘉瑜質詢財政部長](https://img.youtube.com/vi/6sZugMYB114/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌其實今周刊也有報導過,相關議題, 甚至稅率計算怎麼來,也都很清楚。 Google 張志康 裕隆, 大概就知道一些資訊,這篇新聞稿, 大多也是一些往事。![Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌 Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌](https://i.imgur.com/XQd3nvGb.jpg)
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[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主車市話題】汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主張國產車業者須合理調降售價 前往頁尾 41019 85![[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主 [情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主](https://i.imgur.com/LzMzKk3b.jpg)
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Re: [新聞] 國產車自製率比例 15% 起跳預計8/1上路幾點分享 歡迎大家理性討論 1. 降零組件進口關稅其實是有脈絡的![Re: [新聞] 國產車自製率比例 15% 起跳預計8/1上路 Re: [新聞] 國產車自製率比例 15% 起跳預計8/1上路](https://ec.ltn.com.tw/assets/images/default.jpg)
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Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年台灣加入世界貿易組織(WTO) 汽車進口關稅降至17.5% 然後不管進口車國產車一律課貨物稅 2000C.C.以下 貨物稅25% 2000C.C.以上 貨物稅30%14
Re: [閒聊] 大家都想好要換哪部進口車了嗎?欸不是 之前就講過了,怎麼老是有人愛發這種文章 台灣就算對美國降到0關稅 可是美國自己生產的車子會漲價阿 第一是美國進口原物料的價格上升10
Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人政 : ,減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中,兩人再度合體,館長也在訪談中, 主 : 提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力,卻無功而返的話題,也在對談當中,揭露了車價 不![Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人 Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人](https://i.imgur.com/Yk7vbBKb.jpg)
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Re: [黑特] 台灣車價是世界第六高分享一下民進黨立法委員們的意見,小鳥們: 「台灣的汽車價格究竟出了什麼問題?」高嘉瑜今日透過臉書表示,台灣國產車內銷有高 額稅金壓力,包含25%—30%貨物稅、5%營業稅、5%至17.5%進口汽車零組件進口關稅,墊 高國內新車均價,甚至造成部分國產車外銷後,比在國內售價還便宜的荒唐情形。5
Re: [新聞] 台美關稅談判!小客車稅率調降 經部擬定正在想一件事,假如政府真的把貨物稅取消了,然後進口零組件關稅也降, 理論上車價至少可以折兩成以上,如此一來會有國產車賣到50萬以下嗎? 就像馬來西亞的myvi 1.5那樣可以只賣台幣30多萬, 假如可以的話國內車市有機會一年賣破50萬台吧 --3
Re: [新聞] 立委提案汽車關稅調降 經部評估將衝擊台完全同意調降汽車關稅 最好連貨物稅都一起降 台灣的國產車都保護幾年了 只能發展出垃圾菌這種垃圾 不然就是溢價超多的國產車
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