Re: [新聞] 台美關稅談判！小客車稅率調降 經部擬定
正在想一件事,假如政府真的把貨物稅取消了,然後進口零組件關稅也降,
理論上車價至少可以折兩成以上,如此一來會有國產車賣到50萬以下嗎?
就像馬來西亞的myvi 1.5那樣可以只賣台幣30多萬,
假如可以的話國內車市有機會一年賣破50萬台吧
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你要確定降關稅不是給經銷賺走 你知道你買進口車 多少錢
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是花在關稅嗎？
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只要有進口車商破壞平衡就會啊
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最有可能是特，完全沒有要管你傳統車廠死活的
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加一點上馬三變加一點上MY
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政府新聞出來了,貨物稅不會降,可以死心了
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老爸如果真的開口要你覺得龜兒子會不會給
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現在還有得選當然是先維穩
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稅取消車廠賺更多,看財報就知道了....
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還要再舉一次零關稅紐乳的例子嗎???
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不用什麼都假設車商賺走,要這樣假設的話,那就根本
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不用去靠夭關稅了,因為降了根本沒用
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車子賣的好路上車一堆塞來塞去
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要壓車價只有解禁進口產地限制徹底開放 否則無解
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取消關稅進口車會降，取消零件關稅國產車會降，政府要
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做的事是維持平衡
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取消關稅 結果車價一樣 大家一樣買那幾台車 你看美國
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會不會打來靠杯是怎麼回事
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車商不降價自報進口就好了，市場會自動找到平衡點
爆
[問題] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅，車價能有感降價嗎如題 近來新台幣升值 加上有可能要調降貨物稅或關稅 台灣車價能有感降價嗎？ 車商跟消費者現在是不是都在撐![[問題] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅，車價能有感降價嗎](https://i.imgur.com/BlLuUy5b.jpeg "[問題] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅，車價能有感降價嗎")
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Re: [新聞] 破天荒！裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌其實今周刊也有報導過，相關議題， 甚至稅率計算怎麼來，也都很清楚。 Google 張志康 裕隆， 大概就知道一些資訊，這篇新聞稿， 大多也是一些往事。![Re: [新聞] 破天荒！裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌](https://i.imgur.com/XQd3nvGb.jpg "Re: [新聞] 破天荒！裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌")
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[情報] 汽車零組件關稅調降在即，立委高嘉瑜主車市話題】汽車零組件關稅調降在即，立委高嘉瑜主張國產車業者須合理調降售價 前往頁尾 41019 85![[情報] 汽車零組件關稅調降在即，立委高嘉瑜主](https://i.imgur.com/LzMzKk3b.jpg "[情報] 汽車零組件關稅調降在即，立委高嘉瑜主")
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Re: [新聞] 立委提案汽車關稅調降 經部評估將衝擊台車價的公式大至上是這樣 [進口車離岸價 * 關稅(1.175) * 貨物稅(1.25-1.3) + 毛利] * 營業稅(1.05) 我不太確定車商是否適用(出項-進項)*1.05的計算方式，先大致這樣 如果想要降低車價，政府可以下手的部分有1. 17.5%的進口關稅 2. 25-30%的貨物稅 我先說，我支持經濟部的說法，現存關稅可以作為跟外國貿易談判時的籌碼14
Re: [閒聊] 大家都想好要換哪部進口車了嗎？欸不是 之前就講過了，怎麼老是有人愛發這種文章 台灣就算對美國降到0關稅 可是美國自己生產的車子會漲價阿 第一是美國進口原物料的價格上升12
Re: [新聞] 加入CPTPP必須調降進口車關稅，政府有為其實關稅調降國產車到時候也會降價啦，只是相對降的會比較有限 1. 大部分重要的引擎 變速箱 那些都是國外生產，來台灣組裝 所以現行的國產車還是有負擔到一些關稅 但零件課的關稅相對少 雖說重要的引擎等零件最高也有15%4
Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031這題我支持經濟部，關稅留著當貿易談判籌碼，替代方案是把貨物稅減半 依台灣經濟現況，汽車幾乎是跟冰箱一樣普及的日常用品 貨物稅率卻是冰箱的兩倍以上，完全不合理 貨物稅減半，跟調降關稅對於車價的影響差不多 又能保留貿易談判籌碼，對國內產業衝擊也小，是更合理的方案5
Re: [黑特] 台灣車價是世界第六高分享一下民進黨立法委員們的意見，小鳥們： 「台灣的汽車價格究竟出了什麼問題？」高嘉瑜今日透過臉書表示，台灣國產車內銷有高 額稅金壓力，包含25%—30%貨物稅、5%營業稅、5%至17.5%進口汽車零組件進口關稅，墊 高國內新車均價，甚至造成部分國產車外銷後，比在國內售價還便宜的荒唐情形。3
Re: [新聞] 立委提案汽車關稅調降 經部評估將衝擊台完全同意調降汽車關稅 最好連貨物稅都一起降 台灣的國產車都保護幾年了 只能發展出垃圾菌這種垃圾 不然就是溢價超多的國產車
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