[分享] Tucson L撞緩撞車啦
https://iiil.io/wHVW
https://i.imgur.com/HtyqBft.jpeg
韓車撞緩撞車啦
應該是全台tucson l vs緩撞車首撞
大家覺得如何呢
應該又是ACC惹的禍
開放韓黑高潮
--
車種越來越多了,應該沒有一家閃得過…
難道都沒在看?
遙控三角錐姍姍來遲
XD
韓國車不意外
別再怪ACX 只能說又一個不看路
怎麼沒起火
發生這麼多事故 是不是要開始思考施工的sop有沒有問題?
韓國車很硬的,別怕
我特表示目前還沒有我的事
看路很重要!ACC只是讓屁股輕鬆點的!
拜託 停賽吧
到底停賽什麼啦XD
佔內線開ACC 台灣駕駛標配
挖 車室完整 好強喔
台灣防撞車事故跟日本比是相對少的喔
馬的,這些車主是在幹啥小
大白天的 都沒看路上告示嗎
不過車室真的蠻完整的
A柱看起來沒事 真的硬
以前沒acc 也沒這麼常撞 該檢討的是acc
八成是想換車才撞下去的 推給ACC就好
這種大直路,不要再說轉彎看不到緩撞車囉
施工SOP真的有問題,遇過兩三次都被嚇到趕快切中線
你的問題 前面led看板都會先講哪裡有施工好嗎
櫻木大是不是該更新ACC車禍統計到四月底了?
嘛,施工前幾公里都有電子看板提示啊
施工前面都有警告,為什麼你會被嚇到?
A柱給過
我還沒遇過沒警告的內線臨時施工
現實世界TNCAP測試!
眼瞎了吧,施工看不到?
再怎麼改這些人一樣會撞啦 還不如給他們撞緩撞車
我自己碰過的內線施工都好幾公里外就開始告示了,會被
A柱給過
嚇到的大概都沒在看吧
上弦之一首撞
後面放個浮標就可以避免的東西
沒像中國最近一次燒死三個在車內,政府根本不在意啦繼續撞
駕駛人在路上要看的東西很多,請專心好嗎?
封路仔、交通錐仔、無紙仔還有五秒鐘抵達戰場
兩三次都沒看到還差點撞上的,建議搭大眾運輸
駕駛不專心開車 乾脆不要上路臭三寶
一直發生就代表告示沒有用 要從系統面改善
笑了 大大真優秀
※ 編輯: JEWH (111.83.29.84 臺灣), 04/30/2024 12:17:05會被嚇到八成開車滑手機看平板節目吧 笑死
又多了浮標仔 lol
幹嘛改善?反正我有長眼睛有腦袋不會撞上就好
有限速標示 你就不會超速嗎 尿不準怪馬桶歪
會一直發生代表太多人投機摸狗不認真開車,考駕照會寫題目
但上路都不遵守
以前不常撞嗎?是不常報導吧
看吧,台灣保時捷就不會撞,各廠商有待加強
全台tucson l首撞 ?? R U sure?
首撞緩撞車
眼睛閉著你要什麼告示
真的很佩服敢開ACC不看路的人
辛苦了 又救了條三寶的命
整篇推文看下來會撞真的不意外 還有人在幫忙解釋
led看板都會先講哪裡有施工?你很少上路? 會故障!!
不常撞=不常報導 常撞=常報導 沒問題的
重點是緩撞車 離你很遠! 正常開不應該撞上! ok?
台灣道路上真的各種奇葩三寶存在 連方向盤都不會用了
TNCP 辦心酸的.. 用路人一堆自費撞測
我常開雙高速公路 沒天氣干繞視野都1km upup
常撞不報導 不常撞常報導 腦袋有問題
該不會不看路的車主換車而已吧 從頭都那些人在撞?
9成9 先檢討車主吧 最好駕照行照都吊扣 剩下的0.1成再來
檢討施工標準 是完全看不到前面嗎
到底為什麼要在內線開ACC
應該要公佈撞緩撞車的紀錄器來公評一下
有錢人真多,好好開可以賺百萬
沒有人是局外人
施工的SOP XDDD 沒注意前方就沒注意前方,扯什麼SOP
以後放狼煙啦,這樣好不好,總不會又當關二爺說沒看到
煙吧
用路人目小 你有什麼SOP都一樣撞拉
不要佔用超車道
看板、路肩都有告示,不看就是不看,只知道檢討別人
舉出蒙住眼睛能解決的SOP嗎? XD
施工害的,不要施工就不會有問題,障礙物駕駛會自己閃
比TNCAP還準吧
自駕這塊特斯拉依舊海放其它
開ACC不看路怪施工SOP,工人在內線施工比你更怕被撞好
嗎
真正的撞擊測試,A 柱看起來還很完整,鋼性還不錯。
若時速110acc這樣撞看起來還可以
會被嚇到表示開車都沒在看標示吧?
幾公里前就會告訴你哪前面在施工還能嚇到?
真的覺得 施工問題比較大 我是不信撞的人都開跟車啦.
.
開車不專心撞了活該 最好再加一筆重罰
台灣刁只要出了事ㄧ定錯在別人
不要撞到是有多難 能護航的都是些什麼人= =
目洨垃圾智障就去搭高鐵啦
保險不理賠這類案件的話,一秒解決這問題
話說tucson真硬,跟保時捷撞車廂一樣完整
直直撞 沒傷到其他人 大家悲憤怎樣的
看起來好硬 正面撞上 結構無損 韓國車又進一步了
RAV 上次是不是比較慘 還是撞擊高度不一樣
在工程前你起碼會看到1~2次的電子看板吧...
樓上的問題之前有人問過了 rain4更輕微和更慘的都有
看你需要使用哪個情境囉XD
不用開ACC,你只要沒專注用路環境就會這樣
車主是有問題, 但也覺得系統面可以再加強+1
施工SOP都不用檢討嗎?….危險路段都知道用超速罰款了….施
工是不是能有更明顯提早告知
能降低一些機率是一些, 當作為了施工人及用路人吧
系統面改善?我建議直接吊銷這堆開著「輔助駕駛系
統」就不看路的人
A柱後很完整耶
輪框真漂亮
國三田寮段有時候都沒預告直接轉彎處給你來一台
我遇過至少兩次,都是在北上剛出田寮隧道還沒到地磅站
前。那個大轉彎遇過,我會打1968去罵
緩撞車元年
Tucson硬喔
如果放三角錐可以沿路放 那收回呢
一堆低能兒開了ACC就根本沒在看路的,你弄什麼措施提醒
是有差嗎?施工人員比你危險n倍,他們有可能不提醒?
開acc就別走內線了
沒看路的問題比較大,但是一堆提電子告示的,南部路段真的
不及格,密度不夠,更新也不夠即時,剛一個前幾天遇到的,前
後路段內線事故以排除然後外線施工,電子告示只提示事故,
提早切到外線反而卡在施工要再切回來,真的是不行
個人經驗在日本在德國高速公路有路況告示一定是做好做滿
也不會有提示車停在路肩卻被大貨車擋住看不到的窘境
前幾天才在國三外線車道遇到沒有提前警示的緩撞車停在那
緩撞車後面都有特殊設計過 我不信如果是一般車子或學長
,還好我很專心在看路況所以是沒被嚇到,真的欠打電話罵
還可以A柱這麼完整拉
開acc眼睛就是沒在看路,自然一堆沒發現施工
正面100%撞緩衝物的A柱還會彎的車可以丟了
舒服
撞,都撞:)
三角錐大軍10秒後抵達戰場
大直線也能撞?說嚇到的那位是不是塞車時也常常嚇到?
無聊,不是雙田酸仔沒興趣!
幾乎二樓高的箭頭不夠明顯就代表你貼前車太近了啦
緩撞車有另一種比較硬的 這台看起來是蠍子
土產也懂撞
夠硬ㄛ
可以換新車囉恭喜
多半開ACC就在睡覺玩手機 可悲
80-100KM撞測 夠硬
在此宣布 目前除了特斯拉輔助 各位都是XX
並沒有每次都有後方警示車和LED看板吧
沒做過改善方案?你一直宣導還是發生的東西本來就要用
系統面去避免,而不是一直宣導請大家注意
廠內生產一直上錯貨,一直HL宣導也可以,阿重點是問題
有解決嗎?
好的系統本來就應該能夠避免或減少人犯錯
死了嗎?
車體硬梆梆,給過。
自己腦殘目洨怪系統,台灣人出事第一件事就是罵別人罵政
府xd
前面一台水車,移動性"澆花",就說高工局的人很蠢
只要萬分之一的蠢蛋不看路,高公局的出勤方式就是撞不完
反正看留言就知道,只會想要罵死那個出錯的,阿然後呢?
不會看路不要開車好嗎還系統 笑死
從考照端下手也不要,重罰有人反對,要改善用路環境還一堆
人酸,那當然一直出事
改善個刁 看到防撞車淘汰不適任駕駛要心存感激好嗎
多想一下,碰撞頻率越來越高,就代表不看路的蠢蛋生成率
整天規劃掛嘴邊 搞定好像措施都不用花錢一樣
整條路就他撞=改善大環境
這麼危險怎麼後面沒有撞一大串?
遠大過淘汰率,來看看碰撞率高到多少的時候高公局才要改
現在大概是三天一撞,我猜到一天兩撞的時候才會改
還不一定有淘汰咧,保險賠一賠買台新車照樣生龍活虎
厲害 如果是雙田車主大概嗰了
那也很好啊 刺激經濟 你又不吃虧
怎麼一堆人比出事駕駛還在意 是自己開車也都在滑嗎
你如果在中間車道,旁邊的蠢蛋彈到你這邊車道咧
哪裡不吃虧,難保哪天我不會被蠢蛋波及
就算沒被波及,光是車禍後被塞到後面就煩死了
不要說直接撞到,出事後面塞爆就夠賭爛的了
護主神車
上路本來就要應付路況 哪個國家可以跟你保證不塞車
的
蠢蛋連塞車降速就能撞了
人家日本一年1400件防撞車事故都沒在怕啦
有那一個國家會製造出車禍陷阱?
一年發生一百多次的車禍跟國家的出勤相關,太蠢了
算了啦,反正他們只想罵那個出事的蠢蛋而已
https://i.imgur.com/8sktZWZ.jpeg 原來日本政府這
麼會製造陷阱
有輔助駕駛還是要專心
實體碰撞測試,這個結構給過喔!
嘉義梅山段,原來是南部人
不如宣導慢車靠右,不佔用內車道
說嚇到的是不是在看手機不看路啊
內線acc蟑螂-1
我每次都會看國道led看板 但是很常也都狼來了 沒施工
也說有
內線開acc就垃圾 bj4
A柱車室完整夠硬,汽囊也正常,但內線開ACC還是不可取啦~
開放受刑人去擺三角錐,有效喝止犯罪
內線做acc干擾系統這些白痴才不會覺得內線可以無腦
用acc
你開的是level2不是我特餒,人貴自知
特斯拉都會撞了,沒有哪台車不會撞,政府強制規定內線不開A
CC才是
規定不開廢物會造做不開?內線是超車道給我用智力
開車。不想用智力用中線開acc還更好幾乎沒有蠍子車
馬的難怪塞爆
以前不常撞緩撞車 是直接撞死施工人員
沒看到的 還是不要開車好了
撞也撞直一點 多佔一個車道
十之八九內線佔線仔
賓利目前還沒撞過 沒事
這種三寶收一個是一個 有死讚沒死可惜
車室完成度真高 給過
特斯拉改成視覺輔助後沒撞過
開車不看路撞上去剛好
某人說的系統是啥 看不懂 自己po一篇文告訴大家好嗎
內線開acc好解決阿 肇事因素有acc就罰責提高10倍 至少-8成
如何證明有acc?自己承認?雷達怎麼反制我是不知道
不過開始有雷射槍也有商品干擾警用雷射槍不是嗎?
亂源就是超車道用acc干擾超車道功用,然後蠍子車一
直被撞
越來越多推文有工安sense 了
硬喔
以後新車禁止配備acc吧
又一個眼睛沒帶出門的 活該
真的笑爛 專心開車用眼睛看前方 誰叫你開ACC然後眼睛看
平板 出事了在嘴路上標示不清
能在高速上面撞蠍子車的十之八九開平面都是鬼切西瓜
撞用路人的
真的可憐 推文一堆自己不看路怪施工的
以後有施工就全面封路好了
有撞過一率吊銷駕照,就解決系統性問題了
整篇看完才知道有些人基本駕駛觀念極差居然還可以上
路
天氣好,視線佳,車主到底在幹嘛?
led燈87都不準呀,除了塞車。施工通報到交管中心有落差
ACC內線龜車-1
為民除害
就算放交通錐還是會撞啦,緩撞車那麼大台都沒看到了,三
角錐就直接碾過去了吧
Acc仔就是想要路上儘量幫他車防呆至少讓他撞三角錐
讓他白痴腦袋開機重新拿回車輛主導權避免車損更大
內線仔減一
瞎拉
安全性看起來不錯。a柱沒傷到
六樓為啥要怪我==
ACC根本違反人性,開了沒事做有多少人會認真手握方向盤注
意路況?如果手握了方向盤又注意路況那幹嘛要ACC 還沒全自
動架勢之前根本就雞肋
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[問卦] 有沒有防撞車一直被撞的八卦今天早上高速公路又發生一件防撞車被撞的事故 今年已經數不清有幾件防撞車事故了 有沒有防撞車一直被撞的八卦??? 11/8 國1下營系統閘道小客車撞防撞車引4連撞 女駕駛送醫73
[討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車~都是RAV4早上一起 二十歲ACC仔 噴超遠der~ 剛剛又一起21
Re: [討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車~都是RAV4撞了這麼多 內線移動施工還是不改 沒有緩撞車之前事故率最高的就是沒有擺放三角錐的短距離移動施工 死過不知道多少工人 導入緩撞車之後多一台跟在後面34
[討論] 關於最近高速公路撞緩撞車的討論關於剛剛在01看到的一篇文章,討論近期高速公路撞緩撞車的討論 認為高公局如果多做一點防護措施就能降低開啟ACC自動跟車的車主撞上緩撞車 關於原PO自製的圖41
Re: [新聞] 又撞了!國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫擺放三角錐沒辦法解決開了ACC 在內線就不看路的駕駛行為 首先,擺放三角錐的工作仍需要 超級慢速車在內線車道上施作, 一樣有撞上施作車輛與工作人員25
Re: [新聞] 國道「自動駕駛」還講電話!追尾緩撞車.目前台灣幾個在高速公路使用 ACC 車禍的 有特斯拉 Volvo BMW 豐田 全部都在內線 撞的都是 緩撞車 比較好奇的是 為什麼緩撞車偵測不到?? 開ACC時 前方有車 就會自動減速15
Re: [新聞] 國道「自動駕駛」還講電話!追尾緩撞車.ACC會撞緩撞車是因為ACC判定緩撞車沒在動 是背景 所以ACC不會動作 就撞上去了 其實這個很好解,看要不要解而已 在緩撞車後方上,設置一個人形立牌,讓人形立牌左右來回移動 這樣ACC就會判定前方有人,就會正常動作X
Re: [新聞] 啟動ACC又撞了!黑色油電車國1猛撞緩撞傻眼耶,都撞幾台緩撞車了 反正公家單位一句:駕駛人自己要看路就結案 時代在進步,我們政府什麼時候才要跟上腳步? 撞第一台的時候就知道緩撞車後面只要加個會動的東西,就不會後面又撞1+N台 但就是這樣放給他撞了又撞,撞了又撞9
Re: [新聞] 啟動ACC又撞了!黑色油電車國1猛撞緩撞影片中有提到啊 你要撞到前要 "放掉油門" AEB才會做動 問題是會去撞緩撞車的人 你覺得他有辦法看到緩撞車 然後手動解除ACC 放掉油門 嗎? 所以不要相信AEB可以避免你不會撞緩撞車了 除非你會先介入 放掉油門X
[問卦] 輔助駕駛撞緩撞車或二次事故八卦最近新一點的車自動跟車ACC,還有盲點幾乎是標配 不過有一個問題高速公路快速道路很多人打開 也導致一大堆撞緩撞車跟前方拋錨事故車的車禍 原因都是系統不認識前方的障礙物 系統認為可以繼續開
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[問題] 長程通勤&家庭用車請益23
[問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎16
[問題] 換機油後引擎聲變大14
[閒聊] 台灣有隧道洗車吃到飽嗎13
[菜單] 2025 Mazda CX-5 select plus15
Re: [閒聊] 很多人堅持一定要自己洗車?11
[菜單] Toyota Altis 油電豪華13
[問題] 請問這種傷口是怎麼造成的?2
Re: [新聞] 裝完充電樁突說「不給停」 特斯拉車主怒3
[心得] 特斯拉 OTA 2024.44.25.2更新2
Re: [閒聊] 很多人堅持一定要自己洗車?1
Re: [新聞] 裝完充電樁突說「不給停」 特斯拉車主怒15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相