Re: [討論] 台灣保時捷 N7 到底生出來了沒??
那個...建議有預定的快退一退吧
納智捷真的是垃圾無誤
去年說今年底開始交車
前陣子又改口明年一月開始
現在又到第一季末
媽的拖那麼久
加上納智捷給人的印象就是不可靠
那不就代表n7還一堆問題要解決?
或許車子沒問題
但電動車最重要的軟體...
怕
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※ PTT 留言評論
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量產地獄 2017年Model 3生產也碰過
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八卦一下 其實是電控問題 而且是海邊方面
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真假 day0召回嗎 XD
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海邊?是紅色的海?
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業務說是模擬音浪問題,還有會自動上鎖等等
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電動車做模擬聲浪? 蠻特別的
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摸你老母 不要搞這堆垃圾好吧
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鴻海的品質應該不用擔心 納智捷的軟體真的要想一下
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鴻海子公司品質有和鴻海一樣嗎
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鴻海品質不用擔心? 自有品牌和代工的產品品質要求
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不同 試問鴻海有哪個搞品牌成功案例?
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真的廢,都年底了,一根毛就沒有
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一定是訂單爆量,產能不足,相信國產好嗎
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模擬聲浪不是Taycan就有了嗎
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鴻海品質不用擔心,筆記
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Taycan有 台灣保時捷更要有
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又不是你出錢,管人家要買不買
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慘
噓
呵呵
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納智捷產品,強烈建議上升一段時間,被車主debug完
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成後再買也不遲
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上市
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電動車做模擬聲浪一堆車都在做不是嗎?有什麼好特
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別..?
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這種有的沒的等OTA更新不就好了,理由伯
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海邊代工我相信啦,自有品牌請參考Infocus
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首Po2022 一年前就預約繳一千 2023 10月繳一萬 2023 12月了 展示中心什麼都沒看到 到底是不是出什麼問題?? 最後期限12/27要決定 (一萬不能退)18
: 備受各界關注的首款國產純電休旅 Luxgen n7,近日傳出交車時程有所變動的消息,原本 官方預期 2024 年的 1 月中就可陸續開始交車,但最新消息指出 n7 可能無法在明年 1 月開始交車,而是要改到明年第一季末、第二季初。 Luxgen 官方日前透露若把一般消費者和企業客戶、政府單位的租賃車訂單一併計算,n715
我比較相信鴻海的進度啦 鴻海規劃高雄廠明年六月開始量產LFP 三月底開始預量產 一開始生產的量一定很少 三月的先交交能源局跟驗證車8
我以為n7的產品驗證應該做了 要不然,之前拿去能源局測的數字就很好笑了, 連PVT都還沒做的話,這個數字準嗎? 我一直以為應該要進入正式量產階段了19
真的超扯的 今天才在版上討論 下班立刻打臉我自己 要走的時侯 發現公司停車場也停了一台7
最好笑的是竟然跑去超充站想要用特斯拉的超充插n7 裕隆集團應該也是充電聯盟的一員 都忘記自己惡搞過特斯拉的充電規格嗎? 不管是TPC還是CCS2都應該無法插進n7才對
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