[問題] 取消汽車關稅的條件是什麼?
剛剛看到Youtuber比較特斯拉在兩岸的價格
台灣的價格是中國的兩倍
我是可以理解當初為了保護扶植國產汽車所以用關稅保護
但是這相當於是用全台灣開車族的荷包來扶植國產汽車
這麼多年過去了,也該有個盡頭吧
政府開個條件吧,看到底要達到怎樣的條件才可以取消關稅
讓開車族不用再當冤大頭
--
特在中國是國產…有這價差很正常
叫特來台設廠,價格就很香了
你不知道對岸特斯拉是他們國產嗎?
華碩也國產啊,有差嗎?
有種就車價稅金分開 消費者一看就清楚是誰吃相難看
吃相難看不用分開就看得出來了。
特斯拉來台灣設廠就不用關稅了
快寫信給以龍馬
市面上國產客貨休旅車賣的跟進口休旅車差不多價錢
,這都看不出來吃相有多噁心嗎?
你要取消關稅,降低購車門檻,讓路上車子變更多,讓
台灣已經很爛的交通進入癌末,那你先把停車位法和考
照制度重新review一次
關稅貨物稅比重占政府稅收很大
要調降除非調漲所得稅才有可能
買不起是你的錯
你這樣N7怎麼多賺一點
取消關稅會讓有錢人爽死爽爛,公平正義魔人會很生氣
先取消奢侈稅好了,這樣有錢人才不會過太爽
關稅沒有很高吧
基於台灣的基礎交通建設跟疏流能力
先讓考照制度跟日本一樣嚴格
對比台灣現在熱到不可思議的車市
真心覺得關稅不急著處理
貨物稅才高
隨油徵收比較急迫的感覺
我們的國產車也沒便宜別人兩倍哭哭
你看國產車的價錢跟日本國產車比較
是貨物稅的問題 連國產車都貴 可悲台灣人
我們收入比日本低、房價比日本高、
連國產車價都遠高於日本
傳統車廠賣1.5以上都沒人在意 特斯拉和中國價差2倍
就在意了
[人口密度]和[不塞車]
另外 也只有他們自產的比較便宜 S/X我記得原本比台
灣貴 現在降價後差不多
問一下前幾樓 所以我們國產為什麼在國外還比較便宜
跟喊居住正義的那票人一樣 政府要負責讓他們市價一
折買蛋黃區豪宅
沒錢又看不上五星altis
台灣的問題 是稅收了 用到哪去吧 就沒公開透明
笑死台灣車價盤就關稅的問題啊,跟是不是國產哪有差
,國慘車還不是仗著進口車課重稅推出一大堆高價垃圾
,所以國人寧願買進口車被抽稅
在台灣買進口就對了 國產沒那個價值
台灣車已經太多了 稅多加點 學新加坡
稅課最多的是貨物稅不是關稅 我倒希望最好沒關稅
但車牌一塊賣20萬 路上車真的太多了
特在中國是國產,他們雙B也有國產特供版
altis和cc都五顆星也有level 2 真的不需要再吵車
價了
說實在 降低購車門檻 多一點人上路多一點人被撞死
政府修法才更快吧
你嫌進口車貴結果要排一年才買得到 有點供需概念
吧..
國慘還在車美式跟一堆加裝台製件 關稅單純沒道理
盤子太多 不可能取消
重點又不在豪華品牌 而是VW、Mazda、KIA這類
差一點錢對大眾品牌來講很有感
而且為啥一直有人覺得少關稅車子會變多 關聯在哪?
拿掉關稅也不會像中國那樣便宜
你當總統
貨物稅+市場大小才是相對日本、中國貴很多的主因
講的好像台灣國產車就便宜一樣...XDDD
但是看看化妝品保養品,就算免稅售價也還是歐美的近
兩倍,並且汽車也不像保養品是出國可以隨手帶回來的
東西,進口車就算稅變少了也不見得會回到消費者身上
國產車在台灣也沒比較便宜阿XDDD 根本不是產地問題
去期待CKD模式或是應該不太可能的貨貿整車出口,比
你要政府少收錢,它才不肯咧
再降關稅還能夠讓車價便宜
保護國產過頭,都讓國產漲價無極限,現在隨便動輒百
萬有夠誇張!
貨物稅才是高
貨物稅超級噁心的高…
看進入CPTPP有沒有機會調降吧
台灣賣翻了,所以你買不起是你的問題
沒有關稅,可能就沒什麼人買國產車了
獅子對岸國產也是台灣一半價格
盤好盤滿
就算取消,車子也不會降價
看蛋價就知道回不去
取消關稅 但要隨油徵收燃料稅+調高牌照稅
讓藍綠一票都拿不到
wallflowers 還在停車位法,是在搞笑是不是
明年柯P當選就有機會
既得利益者會跳腳 嘻嘻
不要網路講什麼都照單全收還自以為是,自己想一下
消化一下
為啥不能降?車便宜然後重課5年以上的車讓那些老車
不環保的都換一換才對阿
中國都搞紅海戰術 車價低很正常 要便宜除非開放中
國車商進來
早該降了 搞那麼高關稅有什麼意義?
平常下班跟假日都塞車,一堆阿里不答沒車位的都開
車,還嫌車不夠多啊,建議提高啦
光降關稅台灣車商還是皮皮的
中國汽車產業勞工基本薪水也不到台灣一半啊…
只是本來買國產車換買進口而已 關塞車什麼事啦
台灣就算國產也沒有進口車一半價啊
真的沒救了 這種政府
希望以後BYD可以進來 台灣
調降貨物稅同時也要限制汽車數量吧,限制一戶一車
,二車以上多繳稅,跟房子一樣
價格降低 讓路上的老車更新有什麼不好?
台灣國防預算龐大 需要靠關稅貨物稅
之前有人分享過中國特斯拉價格本身就不太正常
怕車太多學日本有車位證明再買,沒錢租車位路邊亂停
的一堆...7414
台灣車市這麼夯 賣那麼好 根本沒價降的理由才對
確實model y今年好幾個月掛牌都破千
重分配、分配、公平、節約都可以是是貨物稅的原因
中國則是他們電動車本來就爆幹強的 連福斯福特
在中國都吃土 不賣便宜競爭不過中國本土電車
在台灣買特斯拉 然後繳稅很困難嗎?應該很簡單吧?
喔你錯了 對特斯拉群眾來說真的很困難 還要幹政府
又不是規定你不能買?多繳點錢在那邊嘰嘰歪歪
降低貨物稅或是免稅讓車價降低覺得塞車可以讓民眾選
台灣交通已經沒救了,全台灣要兩千萬台汽車嗎?
則~~要不要買車還不是政府提高讓民眾買不起車
至少民眾有的選擇~
政府可以讓房市建案撥出一部分停車格讓外面的人停車
就跟國宅一樣 或是社會住宅一樣~規劃很多個點~
進口關稅降低路上雙B會比豐田還多你也不會想買了
關稅還好吧 重點是貨物稅
連國產車都無法便宜起來
垃圾俊倒掉
台灣又不是只有車價抽得多 去了解其他產業的進口 科
關稅17.5%,貨物稅30%
車子5年10年換一台 每天吃的東西一堆都進口 抽的勒
連車版都有網軍洗柯屁,笑死夢裡什麼都有啦
我贊成降關稅,但要配套有車位才能買車..不然現在
車已經多到上下班常塞車,不管制是想塞到不會動逆
台灣人每次都只想爽買便宜然後把外部成本丟給別人擔
看騎樓停一堆汽機車再來喊行人不好走..真是天才
沒有,不會降喔
啊我們國產怎賣大陸這麼便宜 賣自己這麼貴
按推文的邏輯,賣便宜是為了讓大陸交通大打結啦
台灣市場規模能跟對面市場比?
怎不跟新加坡比?
學日本增加老車持有成本啊... 老車又慢又沒安全科技
我反對現在降 車商賺更多 台幣漲車價漲 台幣跌車價
漲 稅漲車價漲 稅降車價還是會漲 你怎麼有降關稅就
不會當冤大頭的錯覺?
嫌車太少還是嫌太貴XDDD
台灣國產車也沒特別便宜 別傻了
牌照是車價一半
取消還得了 每條路都塞車 交通部整天上新聞被罵
就跟成本無關 跟賺錢有關 現在都賣翻天了 降個屁
車價問題主要是該死的貨物稅
收稅可以,但政府收這麼高的貨物稅,應該要使用在
汽車業上,例如要求更安全的規格
政府收錢要有做事,不是亂用稅金到毫無相關的事物
上
收高稅把路舖好這才叫有相關,要求安全這跟收稅什
麼關係。
台灣國產重機 一樣去海外變便宜
真的、稅收成這樣、車市熱成這樣
結果道路建設是這樣...唉
短視近利 扶植汽車為了國產發動機技術,但只有扶植
一家 扶植金額太少都是台灣的問題
現在車太多,車銷量持續成長,代表車價太便宜,稅
應該可以增加,反正台灣人錢多
柯p總統上任 懂
柯P上任沒加關稅就不錯了,會減少政府歲收的不必要
福利他可是砍很兇的
取消關稅,那缺的稅收哪裡補?
台灣國產有便宜賣給自己人過嗎
騙自己人最會
不會取消啦 想太多
政府的收入來源欸
況且高關稅進口車也一堆人買單
換掉目前所有的政黨
前幾樓可以說一下我們國產有便宜嗎?
華碩國產,同樣型號 對岸比台灣便宜5000參考一下
忘了說是筆電......
拉屎菌國產有比較便宜嗎?
怎麼賣中國還比台灣還便宜QQ
刀碩不要說筆電..其他產品也是中國比台灣便宜
取消關稅貨物稅跟車輛數到底有什麼關係? 換新車變
多倒是可以預期. 加一個有車位才能買車不就好了
大概柯文哲上台後才有買車正義,價格降到年輕人都
能開雙B,藍綠兩黨滾蛋就可以了
特斯拉來台生產按馬斯克作風,的確不會拔配備加價賣
,但依然有貨物稅加成,另外現在已經不太可能來台設
廠,不合效益,早期也不可能讓特斯拉來,不然會擋到
別人的路
只靠總統是能修法逆 醒醒
車價貴重點是在稅基相乘而不是相加,先改這點吧,進
口車進來動輒原價×1.5倍當然隨便都變兩倍價,再來
要保護汽車產業可以砍貨物稅補關稅,國產車賣那智障
價格是真的看不懂,而且大多都是國外零件在台拼裝車
銷量來證明車太便宜,每月汽車銷量持續成長,代表
進口和國產都便宜,等到車銷量賣不動在說
零件進口也要關稅,能便宜到哪,呵
支持漲汽車相關稅率,稅率可以在漲1倍,增加稅收
台灣賣的東西零件都進口吧
取消汽車關稅和貨物稅 然後每台車要上路都必須要買
個300萬的擁車證就好了
靠總統不行單靠過半的立委 ez吧
HTC也是說國產啊
油車在大陸都快賣不動了,台灣還在加價賣
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