Re: [閒聊] 貨車在會車時普遍都不減速嗎
4 但其實別說貨車 什麼車都一樣
窄路很多人都在拼拼看誰先採煞車
我都是靠邊讓人先過的那個
回到貨車上
我問過司機 會車你怎麼不開慢一點
:我貨車欸 他本來就要讓我啊
出事了 在來慢慢耗就好
貨車的煞車 煞車距離較長 更別提路上超載的一堆
有些人為了保持速度又很貼前車 煞車都不肯用
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.56.47 (臺灣)
※ PTT 網址
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看人吧,開車比較衝的人開什麼車都一樣,路上豪車飆的才
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兇,不過最恐怖的還是貼車開的大卡車…每次看到都覺得很
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敢開…
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看到對向是田螺車/機車/曳引車/腳踏車/火車,沒在OOXX
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印度喪飆的抖音沒看過嗎?超安全
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你看豪車89貨車敢不敢不讓
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貨車這種的欺善怕惡而已
很多都認為自己開大車 全世界就該讓他
※ 編輯: cookielol (39.15.56.47 臺灣), 07/15/2024 13:20:28推
靜止讓對方先過才是聰明人,有擦撞對方全責。
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遇到運兵車我才不信不讓
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一堆職業大車這種理所當然的態度真的垃圾 白痴是不是
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反正兩手一攤沒錢
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貨車很多就爛命一條 我不跟他拼
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貨車司機水準普遍都比較低,這是偏見累積的結果
噓
剛進路口就要別人讓 笑死 就看誰時間多啊
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真不能怪多數人對大車司機印象差到爆,太多擺爛無所謂哈哈
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貨車在看左右邊界比較清晰吧,過不過的去一看大概就知道了
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[分享] 國道內線貨車貼特斯拉分享剛剛在國一遇到一段貨車與特斯拉的相親相愛情景, 不知道是之前有行車糾紛還是受不了特斯拉龜在內線, 貨車狂貼特斯拉外加閃大燈, 還以為特斯拉會煞車玩貨車,6
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上看影片明顯發現右邊兩車道都大量減速,但是原po在聊天沒發現還是保持高速前進 隔壁貨車都慢到快停下,原po還保持快速前進兩秒左右才開始加重煞車,就是這慢兩秒害後面撞上 原po一直強調他煞車沒煞車痕,但是前面是煞到煞車痕都出來所以不是他的問題,但是不能這樣看,原po是因為右邊,前面都在大量煞車所以他早知道要放慢,已經有放油門跟輕踩煞車,但是速度完全沒甚麼減,讓後車以為只是輕微減速沒有心理預期要開始重踩煞車,這樣前面突然無預期就直接重踩到停止,如果是鄉民我想10個會有五個撞上 後車並沒有跟特別緊,真正逼車仔有的跟到後面10米了,這個明顯還有一段距離,主要原因就是原po沒留給後車反應時間,讓後車以為內線還是在高速前進狀態,而原po看到右邊跟前面都已經大量煞車亮起兩秒了 ,有心理預期所以煞的住,要是原po是後車,絕對也是突然就撞上去,因為前車沒留給後車足夠反應時間 有提前煞車跟高速沒預期突然煞車是兩回事31
Re: [新聞] 重機「插進」賓士騎士慘死!駕駛還原過程正常駕駛不論是變換車道還是切車道 都有一個概念是不能影響到原先車道行駛的車子 也就是進入車道後,原先的車子可以不用煞車,繼續前行,這意味著原本的安全距離沒有被吃掉 那這次賓士其實有做到這點 貨車 SUV 重機8
Re: [新聞] 貨車當白牆撞? 車友︰特斯拉恐誤判其實我覺得車主也不見得是不專心。 有可能是開AP,也有看到貨車。 但感覺AP應該會剎車, 到接近的時候發現不妙,AP不像要停車的樣子。 才猛踩煞車。11
Re: [問題] 手排車路口左轉的問題既然你誠心誠意的發問了,本肥宅就大發慈悲的告訴你 本肥肥這10年來較常開的手排貨車: toyota surf/mazda bingo/isuzu fuso/mitsubishi canter 手排低速控制的確需要一點點小小的技術 需要左腳控制離合深淺配合右腳的油門和煞車5
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[討論] 貨車的安全性有分高低嗎買車應該大部分的人除了外型之外,大多都會比較空間、配備。更進一步的話就會去比哪 台車安全配備比較好、撞擊測試成績比較高,又或者看一下妥善率和保養據點多寡等等 因為網路上資料多,而且進口車和現在T-NCAP成立之後,要比較乘用車的安全性很簡單, 看每個項目拿到多少分數即可,也有很多人去測試自動煞車能用多快的速度煞停,就很好 比較出安全性的高低區別X
貨車違規迴轉第一次發文... 影片看起來 貨車違規迴轉 騎士應該遠遠就看到了
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