Re: [新聞] 快訊/國1嚴重車禍!轎車猛撞「緩撞
還好現在有防撞車
不然現在已經有10幾個工人要被撞死了
擺防撞車真的是功德無量
這樣再撞下去
保險公司賠太多 勢必然要漲保費
漲的保費是全部用路人在負擔
這些開acc就沒在看路的駕駛真的是老鼠屎
建議之後保險條款要改一下了
開acc 不注意車前狀況而發生車禍者
保險不理賠
要賠錢就這些人自己賠
不要害其他人被跟著漲保費
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…才幾台車撞最好會漲保費啦!要也是出事的人漲。
駕駛能力低落的白癡三寶跟酒駕毒駕根本一樣該死
話說開ACC仔跟沒開ACC仔撞緩撞車的比例,開ACC的撞
到比例較低一些咧
其實今年被撞的防撞車快超過兩百台了
腦補救了十幾個工人 那引進防撞車之前國道是死多少
還真的是死不少喔 給樓上
沒有緩撞車就是死亡事故啊 新聞沒看過?
沒人思考,三角錐比蠍子車的被撞率更低
以前就是常常撞死工人才開始使用緩撞車
蠍子車全靜止,可視距離開始反應很短
三角錐魔人到底夠了沒啊 擺三角錐工人被撞死要幫忙
賠嗎? 三角錐被撞飛亂噴車損要幫忙賠嗎?
防撞車真的是救了不少人
急?討論三角錐跟撞蠍子的比例不行嗎
https://tinyurl.com/bdher6ch 有三角錐 沒緩撞車
這個事故可以參考
事實蠍子就被撞頻繁,不能再加警示錐?
三角錐不可行 因為回收是問題 佔路面撞飛也是問題
蠍子保護工人很好,但撞蠍子也可能死
樓下 現主時蠍子車那篇 個人推文的方法倒是不錯
反面討論一下就變成魔人,唉...
確實
你覺得三角錐阻止得了什麼
不是不行,而是會撞緩撞車的駕駛你真的認為三角錐
阻止得了他嗎?
再來,三角錐被撞的到處亂噴,請問誰要收,要怎麼
收?
不能解決問題,反而製造更多問題,代表不是一個可
行的方法
想辦法在分隔島做滑軌 放移動式警示才是真的
高度兩公尺 跟著前面移動施工保持3~500公尺緩速前進
一路就對著內線探照 閃燈 警示 鳴笛
既不會佔到路面 又能移動 又能警示
如果這樣撞的到 那真的是人的問題 不要再瞎扯怪了
三角錐out,再找合適的提醒來避免撞擊
n講的方式不錯,加強預警並留反應時間
就討論而已!畢竟蠍車是完全靜止狀態
就是人的問題,怎麼樣都有人會瞎扯怪
垃圾acc仔表示悲憤
滑軌不適合風吹日晒雨淋阿...
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[情報] 國三BMW撞防撞車剛剛10點發生的 好像是開ACC去撞到防撞車 又一台去撞的 --68
Re: [新聞] 快訊/國1嚴重車禍!轎車猛撞「緩撞車影片出來了 一開始剎車燈有亮 後來直接撞上去 看來新版的防撞車蠻有問題的 誰撞都會被鏟起來6
Re: [新聞] 快訊/國1嚴重車禍!轎車猛撞「緩撞車其實有鄉民點出重點了,國道外包施工的防撞車等這些廠商根本是擺爛禍害的主因 一般車禍,除了閃燈,還要在後面隔多遠擺交通錐提醒後車用路人,結果這影片倒好了, 連擺都不擺??? 我依稀記得早期施工,還要施工車後面要擺很長的交通錐去做縮減車道的用途和提醒後車 用路人16
[問題] WHY新聞標題都寫特斯拉,其他都油電車??最近看新聞發現有個很奇怪的現象 只要是電車或油電車發生車禍 如果牌子是特斯拉,那標題一定會打出特斯拉 但是如果是其他牌子,那就只會打油電車 絕對不會寫出是什麼牌子發生車禍X
Re: [新聞] 啟動ACC又撞了!黑色油電車國1猛撞緩撞傻眼耶,都撞幾台緩撞車了 反正公家單位一句:駕駛人自己要看路就結案 時代在進步,我們政府什麼時候才要跟上腳步? 撞第一台的時候就知道緩撞車後面只要加個會動的東西,就不會後面又撞1+N台 但就是這樣放給他撞了又撞,撞了又撞1X
Re: [新聞] 快訊/國1嚴重車禍!轎車猛撞「緩撞車防撞車真的是施工單位的金雞母 自從有防撞車以後,某些施工單位就不擺交通錐了 看過幾十起撞防撞車的案例了,沒看過任何一起是有擺交通錐的 一般經濟胎時速100的煞車距離最少也要5公尺,超音波有沒有5公尺都不知道 一定會有人噴自駕仔,但這幾十起案例也有老車好嗎2
Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了!休旅國道猛撞借個文問一下,為什麼防撞車後方就可以不用放置三角警示錐? 同樣是速度0停止在車道上,換成一般拋錨車輛,不放警示錐若發生事故恐怕難逃肇責,例如 這新聞