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[心得] 五系列,一路好走/G60 520i

看板car標題[心得] 五系列,一路好走/G60 520i作者
Pellaeon
(秋風孤劍李鴻章)
時間推噓推:145 噓:2 →:40

文長圖多

好讀版:https://reurl.cc/eLo7vb

前言:今年,邁入而立之年,囿於某些原罪,必須遠離心愛的汽車領域,卻又不甘心與所愛之物漸行漸遠,加之汽車媒體人一直是最想當的,故利用閒暇之餘,開始撰寫一些汽車相關的文章,望能藉此鍛鍊文筆、充實汽車知識,而在短影音氾濫的年代,大概也只剩
PTT的使用群體還保有閱讀文字的習慣吧!與其自稱車評,我更傾向是以使用者,寫出關於車輛的雜談,類似唐魯孫先生之於《天下味》,而文字傾向過去汽車雜誌那般「恰如其分」地咬文嚼字,又能如我的偶像Jeremy Clarkson那般主觀又偏執,既無理又感性地與板友交流。


以下正文





五系列,一路好走/G60 520i


撰文:鴻章
攝影:@aleksander.79


https://i.imgur.com/2D1qxfx.jpg

我這個年紀的人,大多用過萬惡的P2P軟體Foxy。Foxy常常帶來驚喜,也常常帶來失望,本以為下載的是松島楓.MOV,打開卻是淨空法師講佛經;也曾遇過標題是恐怖電影人形蜈蚣,打開卻是十二猛漢裸體運動,那種錯愕與失望,想必用過Foxy的人至今應仍記憶猶新。而這種標題與內容不符的失落,期待越高失落越大的無奈,在我試駕G60全新5系列後,再度襲來,令人窒息。



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當中型運動房車變成中年富裕肥宅

1972年,作為「New Class」的第一代五系列(代號E12)橫空出世,填補了在產品線中「中型房車」的空白。巴伐利亞的工程師們希望打造一台兼具舒適與運動性的產品,並藉此展現品牌的競爭力,例如經過電腦計算的潰縮區。此外,在E12問世之前,BMW一直把方向燈桿放在右邊,也難怪車主們時常忘記使用,E12是BMW第一次將方向燈放到正確位置上去(顯然沒什麼用)。
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隨著時間過去,車子隨著發達國家駕駛的體型日益增大,5系列在米漿官網上的定位早就不是中型房車,例如上一代,代號G30的5系列(車長4.93m)就官網分類為豪華大型房車。即便如此,老米漿粉絲如我還是堅持將5系列稱為中型房車,直到這一代5系列(代號G60)上市。
https://i.imgur.com/Gch15KR.jpeg
第一次看到新車規格表,與其說是看到孩子長大茁壯而欣慰,更接近削瘦的大一生歷經四年消夜的灌注,以肥宅的身分光榮畢業那種唏噓。這一代5系列尺寸正式突破五公尺大關(5.06m),與代號G11的上一代大七短軸版 (5.09m)已相差無幾,1.9米的車寬在體感上幾乎要將路面吃乾抹淨,此刻,即使食古不化如我,也只能難過地正視5系列必須脫「中」入「大」的事實。
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不過這種增肥手術,似乎有其必要性。有在關注米漿店的人應該會發現,這一代的大七
(G70)不若以往分成長軸版與短軸版,而是唯一提供長軸版,或者用原廠的話來說,「
Full-size luxury sedan」。短軸的七系列銷量並不差,為何巴伐利亞的專業經理人要自廢武功?坐上全新G60,你就會明白,這是原廠的疝液。短軸大七太貴?那你要不要買我們的全新5系列?
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說全新5系列是大七短軸版,不是空穴來風。踏入車內,從映入眼簾的「水晶氣氛燈條」以及隱藏的冷氣出風口就能略知一二。我並不討厭燈條,但調整My Mode為「悅動」之後燈光顏色類似排泄物,屬實讓我接受不了。新的氣氛燈(語音助理堅稱那叫氛圍燈)也多了一堆奇怪的名字(例如珊瑚粉),不過比起車輛的外觀,氣氛燈顏色大概只是小事。
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一言難盡的外觀,似乎是近年BMW的例行公事


必須承認,第一次看到車尾,我的感覺就三個字:「這三小?」。相較於上一代的5系列尾燈有種濃眉大眼的立體感,這一代乍看之下彷彿國中女生修眉時災難性地手抖了,最後只能剃到最細。仔細端詳,更有種似曾相似,彷彿在某台冠美麗還是凌志車上看過這種設計。還好視線往上,看到那特別強調的數字5,違和感毫無違和地就轉移過去了。
https://i.imgur.com/F3gB3rL.jpeg

我明白抖音、小紅書為全世界青年世代帶來的衝擊,視力降低應該也是一大問題。BMW彷彿印證了我的擔憂,似乎極度害怕車主或路人不能辨識這是一台「5」系列,特別把數字5放大,同時在經典元素Hofmeister-Knick旁再度放上大大的數字5,甚至你把門打開,B柱上也有個數字5,簡直與M標一樣氾濫。
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好在繞到車側,可以發現由車燈貫穿車門把手到尾燈的腰線依然存在,整體腰線往上提了些,固然讓整台車看起來更高大霸氣,卻難免讓我聯想到父親擔任公務員時期,那件皮帶與肚臍切齊的卡其色高腰褲。隱藏式的門把似乎是近年來的政治正確,帥度是有了,風阻是低了,光療指甲愛好者卻大概要哭了。
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最終,來到車頭,可謂「復行數十步,豁然開朗」。從地下室牽車,就為其自帶光環的鼻頭驚嘆不已,一掃看到實車前的質疑。上個月我出差恆春,在半夜無光的屏鵝公路上,就曾透過後視鏡看到G70在後頭虎視眈眈的光圈,這次第,怎一個帥字了得!放到五系列上,仍是相得益彰,搭配直瀑式雙腎水箱護罩與擦著藍色眼影的LED頭燈,可以適度彌補打開引擎蓋,發現隔熱棉被德國人偷走,以及買不到六缸引擎的痛苦。
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繞車三匝,是該將出發前的行李放到後備箱中。後備箱在如今休旅車橫行的年代,是許多買主的關注重點。這台車的後備箱多大我懶得去查,但從實際測試中可發現,即使是撿到喝醉的失學少女都能輕鬆置入,除非你想塞個肥宅屍體或過年時阿嬤的超大量善意,才可能需要放倒後座椅背。對了,本次40/20/40分離椅背不加價,是不是該讚嘆一下汎德佛心公司?(附註:拍攝過程中無少女失學、喝醉也無肥宅死亡)
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身著高檔西裝的不見得是金牌特務,也可能是酒店王董

回到車內,立刻能感覺質感較上一代入門520i有所提升,諸如新的水晶中控旋鈕、超大曲面螢幕、各種皮革與縫線以及一些政治正確。隨著環保少女在各地大受歡迎,愛護地球之風也吹到了巴伐利亞,原廠號稱本次皮革都是純素皮革,製造過程中沒有任何動物受到傷害。老實說,我對純素的印象並不好,可能是因為上一任女友是純素基本教義派,我總感覺純素皮革會要我放下手中的勁辣雞腿堡,逼我改吃植物肉、喝植物奶。曲面螢幕的畫質與流暢度沒話說,但放在台灣多少有點無用武之地,國外號稱是可以打遊戲跟看串流影音,台灣暫時沒有這種功能。不過仔細想想,在A柱都能殺人的台灣,為了行人的安全,還是先不要有才好。
https://i.imgur.com/x6tdmrC.jpeg

車子發動,無奈地發現惱人的怠速熄火依然不能一鍵關閉,但全新設計的M方向盤倒是令我頗為驚喜,造型銳利有感,至少握起來、看起來都比我的MX-5有感多了。觸手所及也確實在質感上有所提升,更別提全新的抬頭顯示器,畫質比我的iPhone SE2還好。不過這些特色與珊瑚粉氣氛燈一樣,都無法真正讓我感受這台車的進化,直到駛出停車位的那一刻。
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不誇張地說,一起步你就會陷入一種陌生與熟悉並陳的詭異感受。這種感覺是熟悉的,但不是在這台車上,彷彿你在成宮琉璃身上找到白石媽媽的觸感,顯然不太合理。過去這種略帶漂浮、軟中帶硬的感覺,是在上一代短軸版本的七系列(G11)上才能體會到。G11搭配有氣壓懸吊,而本次的520i只有標準版的舒適型懸吊,能夠達成這種效果,確實讓人佩服。
https://i.imgur.com/lz2TDRK.jpeg
然而,隨著車輛到達山路彎道,就會發現520i只學了半套。730i (G11)在調整為sport
mode之後,支撐性會陡然增強,即使扛著超過五公尺的身軀,也能行雲流水地暢遊彎道;更別提搭配部分碳纖維車體,即使馬力較大, 730i(G11)車身重量仍比520i(G60)輕了45公斤。也因此,說來你可能不信,G11、G12在山路甚至賽道上,其實表現還不賴,當你看過740iL(G12)在桃園大魯閣卡丁車場上奮鬥的樣子,肯定會聯想到肥胖與靈動兼具的洪金寶。
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相反地,520i(G60)在第一個較為激烈的彎道中,就把我的笑容與信心一同甩到路邊水溝裡,閉起眼來我會以為身在風浪中的臺華輪,要不是隔音好、座椅又舒服如沙發,我還以為自己在開MX-5,過彎側傾大到你幾乎是貼到門板上,但不知怎麼地還是能順利地從彎中溜出。當然,對比1058公斤、3.91公尺的小蝦米MX-5,這是一台1725公斤重、5.06公尺的大鯨魚520i,有此表現似乎讓人難以苛責,似乎是我對BMW,對5系列過度期待了。
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其實等你與這種很不5系列的底盤動態漸漸熟稔之後,適度地提前剎車來轉移重量,還是能在避免填海之餘又保有一些操控樂趣,但每當你想將速度提升到六個月沒車用時,總會每每因肥大車體將路面塞得太滿而不得不減速,實在與過去5系列那種舉重若輕的餘裕相差甚遠。當然,有人會說,這台車的主戰場還是市區與高速公路,誰買這台車去跑山啊?可是過去,G30在山路上,會讓你一邊試圖觸發某些令人不快的警告燈號,一邊又能泰然自若地跟副駕大談台股技術分析,此時副駕與後座通常還不會暈車,能清醒著尖叫。如今,你根本不會想去觸碰這台車的極限,在這之前後座就會用嘴與午餐幫你的內裝改色。
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其實不只底盤設定讓你無意觸碰極限,區區190匹的動力面對這種尺碼的車身,即使運動模式、S檔與BOOST(聊勝於無的新功能)全開,也只能勉強說是堪用,實在無法像某些車評口中那般有力。相較於上一代的520i,這一代確實與「運動性」漸行漸遠了,但以過去幾年的經驗,越是反傳統BMW粉絲的操作與設定,越能獲利。五十年前,BMW以5系列的誕生為中型房車樹立標竿;五十年後,BMW親手將5系列的精神扼殺,徒留滿車M標與氛圍燈,獲利與銷量卻屢創新高,痛哉此景!
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還買不起七系列之前,全新5系列確實是個好選擇

平心而論,新調教後的引擎讓市區起步、加速與高速再加速更從容,低轉時的扭力來的跟以前PCHOME台北市六小時到貨一樣快,真的是隨傳隨到。隔音更好、高速巡航更平穩,在不被紅斑馬關切的前提下,任何變換車道、加速與剎車都是這麼細膩,這麼輕鬆,與
comfort模式下的G11 730i相差無幾。諸如俐落的自動變換車道、更精準的5AU、更快速的自動停車與新加入的記憶路徑功能,除了讓車主的怠惰程度進一步提升,也增加不少與蠍子車親密接觸的機會;至此,我幾乎可以確信,BMW這次七系列不推出短軸,是因為本次5系列完全可以取代之,即便有不足之處,在價差之前也完全可以接受。
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不過,越來越多的功能,也讓我不是這麼適應。在我心中,最完美的操作介面是ID7,用的熟可以盲按,如我以前用SonyEricson帆船機盲打一樣,就是舒爽。不過iPhone終究取代了帆船機,曾經聽原廠講師說,ID8就像iPhone,每個人的手機長的都一樣,打開APP順序都自成一格。即便心理上接受了這種說法,我生理上仍感到不適,興許是老了,眼花撩亂的彩色方塊在螢幕上除了煩躁與不順手,過多的功能也讓人喪失一一探究的樂趣,並不能找到當年首次購入iPone的驚喜感,或許這也是520i客群都會面臨的心境吧。
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不過比起上述所有,這趟試駕讓我最驚豔的竟然是無線充電板。換上ix1那種自帶降溫功能的版本,各位米漿車主終於可以安心把手機放上去,不必擔心半小時後手機在無線充電與無線carplay的雙重炙燒下,變成一塊攝氏兩百度的無用黑色磚塊,自然也可以避免某些可能因為無法接通電話而發生的家庭危機,善哉!善哉!至於你問我對這台車買不買單?當然買單,定價不過才296萬,對於想買大七卻還力有未逮的我,豈不美哉?再給我兩百九十萬,我馬上買單!(開玩笑的,真的有三百萬我秒選330i。)
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遺珠美圖欣賞:https://imgur.com/gallery/n8MRDHq
文章網址:https://reurl.cc/mrQNWW




結語:
直到離開米漿店,才發現車子始終是我生命中最軟的一塊,無奈現在俗事纏身,連找我買車的都只能轉介給前同事處理。轉念一想,既然之前讀中文系,又喜歡車子,何不嘗試當個業餘鍵盤車評?預計未來會繼續發長篇圖文,不限於新車,這次選擇米漿新5系列,主要是取得方便,加之汽油版關注度不若純電,若您有些有趣的車,想與更多人分享,也歡迎站內信與我聯絡。感謝您撥冗閱讀至此,同時也希望您能給我建議與回饋,讓我能更加精進;如果您覺得寫得還行、照片也拍得不錯,也希望能給我個推以資鼓勵,感謝您。

最後,感謝好友@aleksander.79協助拍攝美圖,女友協助修圖,希望未來還能再與大家見面。




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鴻木
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※ 編輯: Pellaeon (111.249.175.235 臺灣), 03/05/2024 00:10:38

Mercedes124 03/05 00:12鴻章出品必屬佳作,頭推

感謝124大大

assidiot 03/05 00:15偷臭米漿但很可以,推鴻章大

臭米漿不臭汎德 沒問題吧 佛心公司 佛心公司

alaokj 03/05 00:16讚啦!鴻章大推推、有什麼個人頻道還是自媒體請務

alaokj 03/05 00:16必分享給大家追蹤

目前只有當免費仔用blogger來排版 再轉PTT 話說下半年確實有想搞車車Podcast 再看基金會忙不忙 :(

gn520576 03/05 00:16這代頭尾好廉價,最愛F10外觀

我最愛E28 霸氣不失可愛

lll156k1529 03/05 00:16專業車媒 台灣時鐘森

希望當木柵克拉克森

gowellplayer03/05 00:18好文推一個

dslite 03/05 00:18尾燈有夠醜的

我一直想像成培根夾起司

Kylet 03/05 00:18推推

mouz 03/05 00:20你好認真。這部5真的好胖

認真對待興趣!!

chears 03/05 00:22優文

謝謝

s2139165 03/05 00:24推 讓讀者有想像力的文筆

感謝 讓我很開心的評價

Tars 03/05 00:36Neue Klasse3系會不會變的像G30一樣大

sjerrysss 03/05 00:38這一代的頭燈據說致敬E60 是看得出來致敬 但始終不

sjerrysss 03/05 00:38如E60優雅

新的M240i原廠也說是致敬2002 但我完全看不出來XD

Tars 03/05 00:39小改G22的新方向盤也蠻讚的 量產後想去買一個來改

我比較想要G60這咖 真的很讚

Supergreen 03/05 00:55目前座駕是G30 530i,開起來真的像小車靈活精準

我懷疑是G60為了電動車版本加高了 套在油車上整個重心跟操控感都跑掉

tonight0329 03/05 00:58

permanent27 03/05 01:00前車燈真的不行

其實前面我覺得還行欸 後面比較可怕

ws643908 03/05 01:02好文,剛踏入米漿的世界,期待聽你分享其他跟車相

ws643908 03/05 01:02關議題

謝謝 如果這篇反應不錯 我再來想想下一篇要寫哪台車XD

PHJ777 03/05 01:03

ddar 03/05 01:03好文推

感謝D大支持

burzum911 03/05 01:14這優文沒m起來太可惜了

希望你喜歡

stevewu929 03/05 01:14燈光顏色像排泄物是怎樣XD

就真的很像= = 看了很想吐

hate1001 03/05 01:20

timmy8812 03/05 01:20哇靠也太會寫

好歹中文系畢業咩

freetempo 03/05 01:26推推

usea5a 03/05 01:38大大才30!? 我以為….

以為是四十歲肥宅了嗎QQ

krjr24 03/05 01:40覺得3系列如何呢?

讚 540跟340給我選依然秒選340

Mercedes210 03/05 01:41

urocissa 03/05 01:44這代看起來太肥了

我猜是為了電動車

allenwu2010003/05 01:51寫真好!

joiedevivre 03/05 01:51XD 你的譬喻真的會聯想到JC的那種幽默感

這是最好的稱讚XD JC粉狂喜

louie83279 03/05 01:53才290多萬還能怎麼樣(笑

louie83279 03/05 01:54但我會等530i上了再帶我爸去試試看

應該是沒了 只會有520跟i5 40以上

KoiKaze 03/05 01:56推鴻章 文章帶來的感動是來自於你

KoiKaze 03/05 01:57與任何原罪無關

謝謝你的鼓勵QQ

Kenneth716 03/05 02:03車重才1.7T,以這台車格算輕盈耶

米漿大車輕量化確實很強 但G11有Carbon Core 730i重量不到一噸七...還更長

hsudens 03/05 02:16車尾設計真的超無言

我也不懂 我比較喜歡上一代

ShibaTatsuya03/05 02:30推優文

感恩啦

ttlun 03/05 02:46文筆真好 推

感謝支持

you1111 03/05 03:07=w=b

:)

iamok329 03/05 03:23

mayhuangno 03/05 03:45推推~有podcast 請務必分享

努力中

haunt11 03/05 03:54幽默風趣

輕鬆看車車

oldman7788 03/05 04:02推鴻章大

感謝~

Adam6613 03/05 04:10原本覺得不如上一代小改款後的車頭跟車尾燈來的好看

Adam6613 03/05 04:10....但看過W214之後又覺得沒那麼糟了XD

Adam6613 03/05 04:12是說鴻章大會覺得i5 eDrive 40比520還來得好開嗎?

W214真的 蠻醜的...賓士新車都不知道在幹嘛 我覺得有欸 這台車底盤感覺是為了電動車的重量去規劃的

yen771026 03/05 04:22文筆真的很好 太厲害了

謝謝稱讚

carz9 03/05 05:28推用心好文鴻章大

感謝支持

kokunmai 03/05 05:35

QuentinHu 03/05 05:54

哥太支持了 從古八推到車板XD

dunh20 03/05 06:04

tidalwave00 03/05 06:56太帥了應該多拍些照片

我會轉告我朋友 下次多拍點

dodo11060 03/05 06:59鴻章必推,真的好文

感謝啦!

john80393 03/05 06:59文筆風趣詼諧 不錯不錯

輕鬆愉快的車車文

morrishh 03/05 07:11車尾真的很難看

red565 03/05 07:13原來鴻章大的車評素養打娘胎內就開始培養了,這功

red565 03/05 07:13力豈止30?

謬讚了 感謝支持 我會繼續努力

studylance 03/05 07:13推鴻章大精準比喻,還有負責任的試躺XD

可惡 肥宅被你一眼看出

cmy0512 03/05 07:26你的文筆真他媽看不下去

怎麼說

kkkaak 03/05 07:27用字遣詞行雲流水,內容生動有趣,值得一看的文章

感謝啦!希望有空能幫我分享一下

sat800g 03/05 07:31推推 圖文質感俱佳

幫我拍照的朋友真的很強

dawfa2002 03/05 07:39推!反觀那些發廢文的可悲仔

沒辦法 沒版主 :(

bubblebro 03/05 07:44純推Foxy

很懂喔

ROCKT70 03/05 07:50只能推了

還可以分享按讚開啟小鈴鐺(X

HeartBreaker03/05 07:59鴻章大推一個!如果有錄podcast我就必聽~

水喔 我真的有在規劃中

cjko 03/05 08:00必須推

感謝C大

aska2000 03/05 08:02

linkuangkuan03/05 08:07不錯

Bedside 03/05 08:07好舒服的文章 大推耶

謝謝鼓勵~!

dream6789 03/05 08:09推車版清流,若需要可免費幫忙攝影。

感謝 有收到信 會再研究一下怎樣來弄動態攝影哈哈

ALL1217 03/05 08:09車版需要更多這種優文,期待大大繼續創作

感恩 會繼續努力!目前還在想下一台要找啥哈哈

david90422 03/05 08:09優文推!

感謝推推

vulpuff 03/05 08:13真的好看,讚!

太好了!

norman89567703/05 08:16優質的圖文並茂

感謝 很高興你喜歡

indoman 03/05 08:25米漿外型屌打賓士

是少新的屌打 賓士電動車都長的圓圓肥肥頗醜= =

jambo0204 03/05 08:28太多梗了 優質

鄉民向的文章 下一篇我再來放傑哥梗

peanutman 03/05 08:29

qqq12380 03/05 08:31車版一堆勁戰仔整天說 320 520 德國馬力動力飽滿

qqq12380 03/05 08:31真的白癡

320的話 184匹我覺得很夠啊 但520真的不行 跑不動

hondasho 03/05 08:34這文筆真的強!

感謝本田大

bbrrnn 03/05 08:36推好文

ted0505 03/05 08:36推! 加油!

感謝支持!!會繼續努力

louis90935 03/05 08:38不知鴻章大能否考究設計師的更迭,抑或是公司主導

louis90935 03/05 08:38更傾向盈利的結果,類似庫克時期的蘋果公司,更專注

louis90935 03/05 08:38於獲利,而不是創新或讓人感動的作品

講到這個 你看這一代XM設計是海選 現在好像各大公司在設計師上不是外包 就是海選 都沒有努力培養自家人

z2608002 03/05 08:39大推鴻章大,好文好文,可惜米漿也被世俗給淹沒了QQ

沒辦法 錢錢很香!!!!!!!

jame90 03/05 08:39推好文筆,像觀賞Top Gear那樣的娛樂感受

天啊 這是對我來說最好的稱讚哈哈

SudaPeter 03/05 08:45文筆真好,讀起來很舒服不油膩。可是這篇汎德不喜

SudaPeter 03/05 08:45歡哈

亂說 我一直講汎德是佛心公司欸 ╰(⊙Д⊙)╮佛心公司╭(⊙Д⊙)╯

cefiro 03/05 08:46看屁股原來是雅歌啊,還以為是5系列呢

有像XD

ccc101419 03/05 08:52

atai1212 03/05 09:03推 帶著笑容看完整篇文

博君一笑太好了

DirkMavs 03/05 09:11這尾燈真的不行 沒有5系列的味道了

開起來也沒有 :(

su31tak 03/05 09:20

crazwade 03/05 09:29文筆有夠好的

謝啦!

adsl33394 03/05 09:30超優文筆 我也要偷偷臭一下G02的喇叭好難按

新米漿的喇叭都不好按 懷念E30那種可以連尻的年代

QmaxQ 03/05 09:41這代很有華晨寶馬的感覺

沒事沒事 德國中國都是一家人

thumbe70367 03/05 09:45尾燈很像Altis 11.5代

undergarment03/05 09:48推好文。同感尾燈QQ

就很日系車的尾燈感覺

ken201 03/05 09:53優質

Delirium 03/05 09:53真心支持

感謝啦!!會繼續努力

oceanjy6662 03/05 09:58推推

atlaswhz 03/05 09:59不對,用過foxy應該快40了吧

屁啦 我國中都還在用Foxy載音樂欸

deann 03/05 10:045er 現在不就弄成7er的短軸版

我感覺是這樣

m58370009 03/05 10:07推,好文

感謝支持

ninnyshadow 03/05 10:15車展的時候去蹭了一下後座 前座椅背背面居然是塑膠

ninnyshadow 03/05 10:16硬殼還沒地圖袋整個超沒質感

對欸 我都忘了說 地圖袋不知道死哪去了

lingling000003/05 10:19優質好文 推

感謝推推!

LoveSkoda 03/05 10:21鴻章大的中文造詣真的沒話說!

LoveSkoda 03/05 10:22你的國文在聯考時代也可以輕鬆上90分

LoveSkoda 03/05 10:22我上個月去濱江保養的時候有去靜態試坐

LoveSkoda 03/05 10:23G60最棒的就是那個方向盤了!還有環繞光幕

LoveSkoda 03/05 10:24其他的,中控台lay-out之下的材質就很塑膠

LoveSkoda 03/05 10:25靜態來說,跟G11差最多的是後座,鴻章大知道的嘛

LoveSkoda 03/05 10:25G11層峰旗艦版最後2年都有搭配後座舒適型座椅

LoveSkoda 03/05 10:26光後座的部分,目前BMW全車系可能只有新7跟i7能比

LoveSkoda 03/05 10:27我怎麼覺得這個短軸版價位級距只剩買S350d跟A8了..

LoveSkoda 03/05 10:28G11 730i其實真的很靈活,carbon 車體也被cost down

感謝稱讚~~~! G11 730 740真的是歷代所有7裡面我開起來最喜歡的 尤其是高速公路跟高速彎 那感覺真的很美妙 動靜皆宜 除了前座螢幕小之外沒缺點

giantwinter 03/05 10:31推推

mingdao 03/05 10:37前幾天在路上跟過這台 我看著他屁股發呆

mingdao 03/05 10:38家裡有過好幾個世代的5系列 5伴隨我的成長

mingdao 03/05 10:38但這台G60讓我覺得好陌生XD 好像少了什麼

就 面目全非QQ

foxvera 03/05 10:39中堂大人好文采

謝啦!!

user1120 03/05 10:43

Aqqqa 03/05 10:45F10當初也被嫌向舒適靠攏,軟腿..G30號稱舒適和操控

Aqqqa 03/05 10:46取得完美的平衡

F10我覺得要看 我之前開過535d是真的猛爆

aaaa8866 03/05 10:57晚上鼻孔兩個圈圈發光真的很怪..

aaaa8866 03/05 10:59秒選賓士不要猶豫

我覺得不會欸 在完全沒燈的路上超殺

tulipwood 03/05 11:17這代跟前一代比,前一代順眼

前一代剛出來還被嫌太斯文 現在回頭看真的比較好

yihoma543 03/05 11:19好文,推

MagnetL 03/05 11:21感動推

ct1030 03/05 11:23推推

primeblue17 03/05 11:32好文推

感謝幾位大大支持

skyant 03/05 11:36完了 整篇我腦補恰如其分Vincent的聲音

看來我得趕緊出Podcast洗腦你

Adonis7088 03/05 11:38這次五系大改真的很醜 G30好看太多了....

Adonis7088 03/05 11:39而且一路成長到五米多 已經有點失去原本的味道了

總公司的產品部剛剛跟我說 啊5系列本來就是中大型房車 但超過五米真的直接把中拿掉好了XD

shuichia 03/05 11:40想看鴻章大分享G26 430

我看我之前430的客人願不願意借我XD

VVVV5555 03/05 11:42送我我還是很樂意開

耀揚哥 你太謙虛了 你的身分 是開M8 coupe的

tony54300 03/05 11:43好讚 優文

感謝支持!

edgar76321 03/05 11:47推鴻章大

ryu057 03/05 11:52推推,等等私訊您一下

感謝大大 已回!太感動了

egduj 03/05 11:58鴻章大文筆真好!希望之後有影音版

我努力生錢 希望緯創趕快把錢還給我

yanzistart 03/05 12:05以前有過E28 軸距車長大概比現在1er長一點而已

對啊 我朋友坐過我E30 後來賣F40 他就覺得比E30寬大多了XD

tesia0522 03/05 12:14抱歉但這過於優質的文筆真不像邁入而立…

我心靈年齡可能五十歲up

www45678978903/05 12:17文筆真好!不愧是中文系!圈粉++

希望以後還能繼續看我的文章~!

jacky9992 03/05 12:58趁亂告白 鴻章我愛你 >_<

這裡是車板,不是男同俱樂部...

jessel 03/05 13:05Foxy太有感了! 以前常被假檔名搞阿...

都是痛啊QQ

MontoyaX 03/05 13:47中堂大人意外的年輕

感謝 我還覺得自己不年輕了XD

nickro1990 03/05 13:48好幽默,感謝分享

感謝支持!

kurll 03/05 13:56還是喜歡ID7 +1,我也很喜歡5系,可惜現在的5跟以前

kurll 03/05 13:56差很多,前一代的外觀還是比較好看

ID7我調東西都不用看螢幕!!

frentzenlee 03/05 13:57推一個 現在車子尺寸就跟我的體重一樣 回不到20年前

frentzenlee 03/05 13:58退伍時 現在連3都變好大

G20快跟我W124一樣大了 但G20操控沒話說 還是很靈活

ianferrari 03/05 14:00我以為中堂大人已越不惑之年 失敬!失敬!

可能心靈年齡真的四十以上...

MoominX 03/05 14:02祝你一切順利,有空記得辦車聚XD

車聚 肯定是要舉辦的 順便找人讓我寫下一篇XD

vic9503 03/05 14:04環形發光水箱護罩晚上看真的超帥

真的 沒有路燈的道路超級帥!!!!!!!

eagleleo 03/05 14:21大大的文筆真好,寫的也很幽默

感謝支持啦!

xxxxxxyzf 03/05 14:28請問雙安全座椅推薦X5嗎?

可以啊 我之前客人開X5 有雙胞胎的

zzatr 03/05 14:54我決定以後有錢要買巴伐利亞 不買梅賽迪斯

記得買3系列

super131415903/05 15:27這款五系列的懸吊好像被所有車評批過一輪了XD

真假 有車評敢批評ㄇ(汎德為人很___)

tomroy 03/05 15:27推一個 真的有三百萬我秒選330i XD

或者再貼一些直上340怎麼說

lll156k1529 03/05 16:15我後來交叉比較覺得G60 i5完成度>>汽油5

lll156k1529 03/05 16:15原廠想推電動車的意圖明顯

確實

CircusJoker 03/05 17:01圖文並茂推,順便敲碗下一集!!!

努力中!

bilibala 03/05 17:08戲謔的文字多了點,個人覺得收斂、少一點會好很多

感謝回饋

emiya5352 03/05 17:11在價差面前 消費者真的可以催眠自己 我是因為沒短軸

emiya5352 03/05 17:11大7才買5的!

沒錯 我也想買短軸7 誰叫米漿不出

joybarbarian03/05 17:18好文推。VAG粉的我看完都想跳槽了(才怪)

都是德國車不要分得那麼細

trickart 03/05 17:27新的5系跟E咖 頭尾燈都設計的很驚悚

5的頭我覺得還行啊

jacky9992 03/05 17:28可以幫咖波也寫一篇嗎(X)

那是必須的 有朝一日必須咖波特輯

cowuu 03/05 17:47乾爹,缺乾兒子嗎

哭啊 車子是借的

wensety2007 03/05 18:26優質

prs001 03/05 21:12難得一見文筆流暢,閱讀舒服的文章! 鴻章大推一個

感謝大大無私稱讚

juliai 03/05 22:59好文筆

uncledesmond03/06 00:15好文

EChien 03/06 01:41推鴻章大

Ashan1106 03/06 06:40

Cheyne 03/06 08:242023的車被10年前的F10屌打XD,這台去展間看樂還是

Cheyne 03/06 08:24覺得很醜

F10 真的很好看 G30也不錯 很文雅

chouwang68 03/06 08:55松島楓也不能移轉我對光月夜也的執迷XD。

其實我最愛的是秋山祥子

covis 03/06 22:27曾經有去展間看過,太像休旅車了

covis 03/06 22:27330好多了

330開起來也爽多了 但我還是最想要一台340

※ 編輯: Pellaeon (111.249.175.235 臺灣), 03/06/2024 23:09:40

c6x5z4 03/07 08:19