Re: [問題] Model 3選新車還是二手車?
二手125萬。125萬應該是2022第一季
這樣你開4年,大電池保固還剩下1.5年
根據台特官網二手車,剩下1-2年保固的車
約1/3價
170萬*1/3=50萬,但是實際上成交價應該為60萬-70萬(70萬為二手車商賣出價)
125-60=65萬。分4年均攤=16萬/年
這樣其實很划算了
其實你的下家買了60-70萬的車也還是很划算
假設過了1.5年大電池壞掉,花了50萬換大電池,這樣你的下家110萬買一台5.5年保固的車,這樣還是很賺的
結論:買台特二手車不吃虧,買吧
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就是一個一直掉價的3C車
車子漲價要罵,車子降價也要罵
ㄜ 所以哪些車買了能升值
那台車落地後還能漲價的啊
原來有越開越值錢的車,大開眼界了
我想買一樓的升值車
保時捷918/ 法拉利FXXK /AMG one
哪台車每年不是一直掉價的?電黑真的很沒邏輯
jimny?
jimny也跌了阿 那種少數限量車一搬人玩不起的
所以特官方的保固有比較好嗎?還是一樣看年份?
哈哈哈 這種電車就是越來越沒價啦~
國外唯一看過真正保值的是牛頭牌sienna
但MPV畢竟不是大眾車就是
保值就alphard LM
掉價正常問題是還有爛電池會幫你加速噴錢XD賣車就知道
我聽mtc5566說過,SWIFT Sport 二手比新車貴
SS二手比新車貴是之前缺車那段時間的事吧 到港數超少
他只是在酸特定人士而已....
你又知道需要換電池了 SB
嘻嘻 有人不知道也存在年份越久越貴的車
milichang就Model 3車主阿 為啥這麼常掛在線上? 因為常
在超充站充電無聊吧
5566真的很好笑XD
https://i.imgur.com/6p0WIdO.jpeg 收購價算122w的話 一
年折50萬而已 不多不多
買新買舊各有優缺點,你有預算顧慮買舊也行
但你就是得要承擔買二手車可能會出現的風險
電池之後就會大降價了啦 現在50萬 明年可能只要5萬10
萬
50變25還可能,變5萬是殺小技術成本飛躍XDDD
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[問題] 年輕人淪落到要去買國外二手車年輕人努力打拼 想買一台好一點的車子來開 結果大部分首選都是國外二手的車 對國產車沒有信心 進口車新車又高攀不起29
[討論] 大CC數二手車市場最近想要入手LEXUS RX四代二手車 原本已經鎖定RX300車型(含200T) 無意間發現RX450H 折價幅度驚人 以兩台F-SPORT新車價相比將近70萬價差來看 3年車的二手價已經差沒多少 若是4~5年二手車價差更是幾乎沒有 假設可以用RX300差不多二手車價買到RX450H,14
Re: [心得] 特斯拉 MODEL3 持有一年花費昨天剛好看了一個二手商的YT影片,剛好在討論特斯拉 首先特斯拉二手車價掉很快,這是結輪。 原因他歸究於,因為過保後,換電池的費用很貴?當電池保固過了(8年),車子差不多也 沒價了。16
Re: [心得] Tesla Model X 期滿一年完整分享除了保險 開滿一年 只能說最貴的還沒來 最貴的還有二個項目 除非出車禍整台車報廢25
[心得] 特斯拉買賣不要透過二手車商各位沒有發覺到嗎? 1.跟特斯拉原廠買二手車。有多1年保固 這1年保固差很多。光是我買這2年就進場維修超多次。冷氣。燈殼。後車廂。椅子 真的不要以為只有大電池保固8年 其他零件4年保固也很重要。X
Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎Book能! 你電動車充個電 人家油車已經不知道開到哪裡去幹砲了 電池問題未知數 技術落後 誰知道十年後15
[情報] iSeeCars: Model 3 轉售折舊最低來源: 美國汽車媒體iSeecars 分析了從2019年8月到2020年1月超過600萬輛新車和二 手車的出售價格,從中挑選了與前一年同款二手車相比價格差異最低的10輛車 款,而Model 3 排名第一,其價格平均只比多用了一年的輕度使用二手車高4
Re: [問題] 特斯拉的中古車價怎樣呢?二手車價的維修費和妥善率特別重要 特斯拉國外有案例換原廠電池要1萬美金 大概相當於30萬台幣 這樣的維修費算是驚人的 前一個車主有沒有開到電池沒電過 如果開到沒電過 也會讓電池折壽1X
[問題]請問2024最便宜新車(125以下)請問2024年最便宜新車, 不在乎出廠日期 不在乎廠牌 不在乎型號賣了多久 只在乎新車價錢
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