Re: [新聞] 楊梅休息站啟用3年奪7命！遭轟設計不良

alwang02/18 13:58不然還能怎樣? 台灣的駕駛又說不聽 教你保持安全距離也不

sm98151202/18 13:59跟”內車為超車道”一樣

alwang02/18 14:00保持 時速80+如果前車突然左閃障礙物 你不就撞上去

ASKA02/18 14:00勇敢一點，在那邊插測速，然後速限40

joiedevivre02/18 14:03推卸責任啊 設計不良怪駕駛人 根本還沒證據顯示有用

joiedevivre02/18 14:04輔助駕駛 之前的意外也沒輔助 先立牌子帶風向

hank1233202/18 14:05台灣政府只會立牌子、測速跟科技執法還會幹嘛

maplefoxs02/18 14:06上高速公路還要做閱讀測驗，有些牌子字有夠多

tndh02/18 14:09笑死

Anyotw02/18 14:14全國國道跑馬燈都有了，不使用輔助駕駛

festa02/18 14:17印象除夕的時候就有看到牌子了

tony89041502/18 14:19買特斯拉沒這問題

noirskakashi02/18 14:20不會禁止的，不像大重機會血流成河。

Katyfans02/18 14:26笑死交通部乾脆直接禁止國道使用輔助駕駛

dscandy111902/18 14:27不會開車也要怪政府

ahg02/18 14:29白癡濕痛部

bluetory9902/18 14:30設計的真爛幹嘛一定要在那設一個休息站

afra02/18 14:34一律設計不良..\

leocs02/18 14:34開車不看路又要怪政府？別到時候又插測速照相害了正常的駕

leocs02/18 14:34駛

ISAF02/18 14:37當然怪政府啊 再來就是怪車廠

crazyspeaker02/18 14:38禁止車子進入就不會有事故發生(選我正解)

brans02/18 14:39該整頓考照制度跟每年教育訓練時數才比較實在

kimura070102/18 14:42試踩煞車

fan022602/18 14:43這段沒減速帶了嗎

wayneshih02/18 14:47可是考照的時候也有被教要遵守速限、禮讓行人、停好再

wayneshih02/18 14:47開，大家都考過啦，怎麼上路就

dahlia735702/18 14:48根本沒屁用，用輔助的人會抬頭去看那個嗎

kazami02/18 14:51我是蠻想請問喊設計不良的人 到底設計不良在哪？

ellcon02/18 14:52沒有什麼是減速20不能解決的

kazami02/18 14:53我一天到晚經過 實在想不懂到底要能多三寶才能撞上去

goodboy9802/18 14:57建議限速40

qazxc31202/18 14:58道路設計優良啊，物競天擇

tidalwave0002/18 14:58交通部有立牌再撞就沒我的事了

Gossiking02/18 14:59設計不良一堆影片解釋過了，什麼都要怪駕駛人不小心乾

Gossiking02/18 14:59脆標線都不要畫啊，小心點什麼問題都沒有了

joiedevivre02/18 15:01有眼睛能看 有腦袋能學習 現在還有人在問哪裡不良XD

s90052702/18 15:01台灣交通本來就一堆設計不良 一堆來設計不良都不懂可憐

japan42802/18 15:02還在說沒有設計不良一切符合規定的，建議先看一下這個

japan42802/18 15:02影片

japan42802/18 15:02https://youtu.be/sMCN-HiEvYc?si=FyBqj5yGTr83sKdU

japan42802/18 15:05裡面有引據道路交通標誌標線號誌設置規則第113條規定，

fs1142002/18 15:05怎麼不設個紅綠燈 & 40公里超速照相

japan42802/18 15:05楊梅休息站標示不符合規範

wayneshih02/18 15:05Bmw 在那翻車的時候大家也只是當笑話看而已，這就是懂

wayneshih02/18 15:05得獨立思考的台灣人民

kobe761002/18 15:07交通部垃圾，駕駛人智障 結案

fck0102/18 15:10廢掉休息站就好了，越搞越多花樣護休息站…

oldling02/18 15:11真的爛 只會立牌最便宜行事的作風

orzzz02/18 15:12BMW自撞時，因為某種因素大家樂於嘲諷駕駛嘲諷品牌，後來

orzzz02/18 15:12輪到平價牌自撞，這時檢討道路檢討設計的聲音突然飆高了。

orzzz02/18 15:12上述言論均有本板討論串紀錄佐證

hellogym02/18 15:14尿不準怪馬桶歪 開車不看路撞死剛好

hellogym02/18 15:14開車不看路說政府設計不良 笑屎 怎麼不怪自己眼殘

supeedada12302/18 15:17真的是輔助駕駛的問題嗎 會不會根本開到睡著

nowitzki020702/18 15:22設計不良也不該直線撞柱吧

bluetory9902/18 15:25開一開就會開進休息站是好的設計唷笑死

alwang02/18 15:26楊梅休息站標示哪裡不符合規範???

kingkinggod02/18 15:31千錯萬錯都不是駕駛的錯

ChungLi556602/18 15:32https://i.imgur.com/1T22s82.jpeg

ChungLi556602/18 15:33限速60 之前就有了

ChungLi556602/18 15:33五楊北上接國1平面也是限速60

ChungLi556602/18 15:34設計限速60的路段 用100刷過去上牆 怪道路設計不良

festa02/18 15:35規範都在防快車衝進休息站，確實也沒發生。但是

festa02/18 15:35我覺得不良的點在於"湖口"那個車道有一個小轉角對著水泥墩

aggressorX02/18 15:38立牌限速有個屁用啦 不鳥的就是不鳥

dslite02/18 15:40本來就是撞的人的問題

hmt1702/18 15:41在這邊額外設個休息站本來就很87

fck0102/18 15:43本來就是駕駛問題，但設計一樣可以檢討，別再二分法了啦！

pzztt02/18 15:52建議不要出門 安全

SEEDA02/18 15:54二分法的不就是都把問題推給設計的人嗎

firzen4802/18 15:59立一塊禁止車禍的牌子更有效率

festa02/18 16:01"只準檢討一邊才"是二分法吧

toshiba556602/18 16:01自信一點，進站限速30公里/時

CMCC02/18 16:05前有測速照相比較有用啦，但是輔助駕駛不會管測速照相機就是

CMCC02/18 16:05了，繼續開輔助劃手機追劇

festa02/18 16:05"只準檢討一邊"才是二分法吧

SimACC02/18 16:05開高速還要花時間讀字...

AMSTERDAM1402/18 16:06路又不能變長 當然是降速

AMSTERDAM1402/18 16:06你在講什麼？

leo25511202/18 16:07沒開輔助駕駛會直接撞上去這也不知道怎麼解釋

leo25511202/18 16:08你可以說設計有問題，但設計有問題也不是撞的理由

bairn02/18 16:09是有設計不良問題，三寶從五楊下來會在那腦袋打結

festa02/18 16:12設計有問題是原因之一，不是理由吧

justempty02/18 16:16嗯嗯會死人全是政府的鍋和駕駛100%沒有責任

peace1way02/18 16:19所以那裡車禍都是設計不良害的，駕駛人都很棒很專心？

Bozhi02/18 16:22其他車怎麼沒撞 就撞那幾台

alwang02/18 16:23好的設計是讓駕駛睡覺也能安全到墓地

pkcs085702/18 16:23想想新北大橋賤民機車道限速15，閃電跑法都臭多久了去年

pkcs085702/18 16:23才開始動工改...

js5266602/18 16:24#慢慢開最安全 #有政府好安心

pkcs085702/18 16:24國道+休息站我是不覺得那麼容易封路修改啦

bigham02/18 16:28千錯萬錯都是設計的錯，開車沒腦不是錯

Danto1802/18 16:30推文影片看完了，他說楊梅休息站標誌不符合規範的，那是

blackstyles02/18 16:31腦殘 一個灣後變60根本就是要大家撞在一起

Danto1802/18 16:31高工局沒時間理他，他根本就亂講吧

Danto1802/18 16:32道路交通標誌標線號誌設置規則第113條哪裡規定要橫向箭頭

Danto1802/18 16:33還要朝右上角，他是在胡扯吧

Baternest02/18 16:33是人的問題比較大 會開到撞上去的根本不應該發駕照

TerryACE02/18 16:33這種考照制度，有幾個會開車的？

defendor00702/18 16:43開車眼睛沒在看 整天怪設計

TCdogmeat02/18 16:44正確設計閉著眼睛開也不會撞

oxoooxo02/18 16:47我看下次真的出現一個紅綠燈…..

Jamie02/18 16:54這就是台灣啊 低能駕駛創造低能政府

Jamie02/18 16:54三寶駕駛千錯萬錯都是馬路的錯 不是我駕駛三寶的問題

Jamie02/18 16:54政府就用相同三寶智障方式來管理交通

jimmyyang02/18 16:55淘汰掉有問題的人是根本解法 我說的也包括超速的 龜車

jimmyyang02/18 16:56 不守規則的一切人以及他們的家屬

jimmyyang02/18 16:56對 想法再殘忍一點 我喜歡。還包括交通規劃錯誤的官員

jimmyyang02/18 16:56，全部拖下去

acesslai02/18 16:57哇，放地圖砲哦

joiedevivre02/18 17:03我們講設計不良的 從不否認這個駕駛有問題 別再腦補

joiedevivre02/18 17:03設計得好的話 也降低你被問題駕駛波及的機率 懂嗎？

joiedevivre02/18 17:03懂得思考深入一點 對某些人好像很困難

dorbeetle02/18 17:05果然如此 XD 插牌子最好用了 還好沒跟著插一跟測速

joiedevivre02/18 17:05只想著我不用輔助駕駛 線亂畫速限隨便改 也不害到我

bang5948702/18 17:06台灣也不要設紅綠燈啦 自己看什麼該過什麼時候不該過

bang5948702/18 17:06就好啦 會撞到的一定是自己開車有問題啦

joiedevivre02/18 17:06跟動物一樣 只能察覺眼前的事物 無法思考潛在的威脅

leo25511202/18 17:07不是啦，你講的我也知道，問題是就算設計得好，沒帶眼

leo25511202/18 17:07睛開還不是一樣

aa096802/18 17:07政府: 再該我就插照相機!

leo25511202/18 17:08如果一個駕駛根本沒在看路，那他一定撞，好的設計不防

leo25511202/18 17:08沒專心開的駕駛吧

AndrewWiggs02/18 17:09這設計很棒啊，智障篩選器欸

foxbrush02/18 17:14上個月才經過， 示牌很蠢，但降速限合理，現在大直線突

foxbrush02/18 17:14然接小急轉，容易出事，不改設計下速限60合理

joiedevivre02/18 17:17好的設計避免99%的駕駛失誤意外 壞的設計避免80%的

joiedevivre02/18 17:17這樣是一樣嗎？ 天啊我居然需要解釋這麼簡單的事情

joiedevivre02/18 17:18有時候都覺得是不是ptt不限成年人了

Jamie02/18 17:20矇著眼睛開車的人抱怨道路為什麼有轉彎 可某樓真可笑

TaichungHEZ02/18 17:21我上禮拜六經過的時候用MRCC測試，連Mazda的輔助駕

TaichungHEZ02/18 17:21駛都不會亂搞了其他牌的會這樣？ 我以為Mazda應該

TaichungHEZ02/18 17:21要是低標了才對

joiedevivre02/18 17:24輔助駕駛就只是亂推卸責任用的稻草人 根本沒證據

darktasi02/18 17:26開車不看路...

alaokj02/18 17:36認真說：直接在那附近把手機訊號全數蓋台、讓他們下五楊前

alaokj02/18 17:37手機完全沒訊號，事故率就降低了啦~一堆開車不看路的

banbanzon02/18 17:48應該弄減速丘 多震一震就回神

goooseman02/18 17:58自撞倒底跟設計不良有啥關聯==

infinity012402/18 18:12直接寫個科技執法中會不會比較有效

ASKA02/18 18:13有些人的想法是設計不良沒關係，小心點還是沒事的

waterfat52002/18 18:15那邊超危險 常常有車選擇困難 進休息站還是直線加速

festa02/18 18:15容錯率的問題啊，大部分的路段小失誤可以救回來頂多打滑擦

aenlednbtmw02/18 18:15降速治百病

waterfat52002/18 18:15或是要切回高速主線道 常常都有突然慢下來車輛

festa02/18 18:16撞。那裡大直線對著水泥墩，剩20米給你一個小急彎

festa02/18 18:17一個失誤就是車毀人亡

yha02/18 18:18光講個設計不良太籠統，要提出來要怎麼做？。人人都批評起來

yha02/18 18:18都是神，都是偉大的批評家。

yha02/18 18:21說不定批評家真的有很好的建議可以採用；或者反方才有辦法具

yha02/18 18:21體說明為什麼批評家的建議不可行。否則都是無意義的打高空。

festa02/18 18:22不改路就只能先降速限吧。根治應該要改槽化線

festa02/18 18:24大直線,小急彎,水泥墩，三個排一直線，人或LV2都容易出事

r3038502/18 18:24不愧是垃圾狗官部☺

festa02/18 18:27一種改法是左邊護欄退20米，小急彎拉大。

festa02/18 18:28或是那個車道改到槽化線左邊吧

g92102/18 18:29發個提醒自駕風險小卡阿

ChungLi556602/18 18:36怎麼改都沒辦法防止閉眼開車的駕駛

LargeLanPa02/18 18:37有在看路的根本不可能會撞 三寶駕駛的問題比較嚴重

atlaswhz02/18 18:39真的爛!應該淘汰不適任駕駛才對

speed36402/18 18:41台灣官期待什麼？各種標語，小卡，警示牌

andynew02/18 18:48笑死出事永遠先降速，這很交通部

ajan00702/18 18:50還要加區間測速

Eclipsis02/18 18:52"前方開車看路 不要撞上" 比較直白

festa02/18 18:53更上一層的改善是，增加規範，防止設計出容錯率低的路

a2758867902/18 18:5460還有人反應不過來的話會不會降到30？

MagnetL02/18 18:54「禁止事故」一勞永逸的做法

cc0204032602/18 18:59不就是一堆低能兒輔助當全自動

coffee11202/18 19:10=_=

liko767602/18 19:19三寶出事標準怪設計不良

moto00002/18 19:24科技執法 一定有用

alittleghost02/18 19:29如果截彎取直，其實閉眼是不會撞啦

superfo02/18 19:37放一台照相機在那邊，限速寫40一定會有成效

Chen7302/18 19:37輔助駕駛不看路的建議不要出門

tabrisPTT02/18 19:38地上弄幾個饅頭不就好了

e02334002/18 19:41一堆車神不是說車子性能好，駕駛技術高，這樣就轉不過去

yesyesyesyes02/18 19:47跟沒做事一樣，降速治百病

yesyesyesyes02/18 19:48哪天60也出車禍的時候，又要降成50嗎

amethystboy02/18 19:49高公局:啊我就怕被罵啊

nonstop18002/18 20:12匝道不用提醒有常識都知道不該用

nonstop18002/18 20:12開車看路很難吼

brella02/18 20:16三寶要找死，何必阻止

Gwendaline02/18 20:21護航設計的是沒想過全台高速公路休息站那麼多 就你楊

Gwendaline02/18 20:21梅死那麼多人

bayline02/18 20:28死幾個人就降速，正常用路人被不看路的拖累可憐

danielpupu2002/18 20:42怎麼不乾脆寫請勿車禍？

Reki135102/18 21:10阿到底敢不敢插一支相機在那?

tthtt6001802/18 21:27果然出事就降速，在出事插牌差測速

pleasepo02/18 21:29把分隔島移除就好了啊！不懂為什麼不移除？

e766023902/18 21:31路肩也限速60到底有幾個真的開60好奇

Travels02/18 22:14開車看路很難嗎？

everfit02/18 22:26開車守規矩很難嗎? 速度快更要專心開車,這道理很難懂嗎?

ru04hj402/18 22:59台灣道路設計失敗又不是現在才知道 還要去挑戰地獄

ru04hj402/18 22:59模式

ru04hj402/18 23:00從北到南一堆低能設計 還要用生命去挑戰也是硬頸

Dynason02/18 23:13首先就是開車要專心，為何別人不會撞到？

carisbig02/19 00:39寫請勿車禍

fan022602/19 00:50https://i.imgur.com/pfr4QMI.jpeg

fan022602/19 00:52這條沒違法吧，沒限制一定要橫行且箭頭朝哪

hchs3170502/19 01:20不巨嬰連開車都要道路來照顧

kazami02/19 01:29所以現在是道路設計還要考量到半殘的自動駕駛跟不看路的三

kazami02/19 01:30寶就是了

kazami02/19 01:30這種大概就跟撞蠍子車沒啥兩樣的東西 愛抱怨設計不良就繼

kazami02/19 01:31續抱怨吧

kazami02/19 01:32今天撞的如果都是飆仔車 我想應該就不會人出來講設計不良

kiopl02/19 02:51怎麽不是測速插下去 台灣人只有罰單能有效降低違規

SSSONIC02/19 05:01該區間加限速40了吧

StopSign556602/19 07:16就像道路標線亂畫 鴿子：請用路人依照標線行駛 永遠

StopSign556602/19 07:16都是駕駛人問題 不是公務員道路設計問題

mc283402/19 07:32一堆勁戰仔沒開過高速公路在那大放厥詞

eric11202/19 07:36有沒有設計不良不知道，但根據一堆撞到庇護島的新聞可以

eric11202/19 07:36推定很多人開車根本沒在看路

eric11202/19 07:37全台灣設計不良的地方肯定有但更多的是駕駛人開車沒在看

iPadProPlus02/19 07:38減速會死

ASKA02/19 08:07那邊能做的大概就是硬的護欄都取消，休息區要離開主線才能進

ASKA02/19 08:07類似五楊在中壢下來那邊

leo25511202/19 08:19是啊，如果root cause 是沒在看路，那你改設計也是效

leo25511202/19 08:19果平平頭痛醫腳而已

EKman02/19 08:40只要讓我減速無法飆車的道路通通都是設計不良

vicyong02/19 09:04我每次都100+經過那邊，自己不會開車怪路歪？

keigowei02/19 09:04我等看看多久會再撞一台…

airmike02/19 09:28事實啊 開輔助後這幾年 蠍子車被多撞多少次了?

GivemeApen02/19 09:29不然能怎樣 愛牽拖就降速連坐罰

WellyT02/19 10:06自己開輔助用命搏，還怪設計勒…

FlyBeaver00702/19 11:35超好笑，立那種牌子都沒英文版本，外國人連看的機

FlyBeaver00702/19 11:35會都沒有

ivan76101602/19 12:53還不是被不會開車的三寶害的

bbbing02/19 14:42之前講內線的時候不是說沒拍照不算超速嗎

EKman02/19 15:25建議把這一段留起來不限速，另外開一條線速道路，讓飆仔來

EKman02/19 15:25一場驚天動地的達爾文篩選

ALDNOAH556602/19 15:51眼睛不看路在看設計規範

sing6090502/19 16:07中華民國就是先禁政府啊不意外 反正出事了就抓東西禁

Adonis708802/19 16:07我岔個題 為什麼登山死那麼多人都不用禁阿

sing6090502/19 16:07怎麼不禁止低能兒不得考照

Adonis708802/19 16:07登山客都很有錢的關係嗎? 反觀玩水死個人大概就禁了

cospergod02/19 16:52好了拉巨嬰一堆 專心開車很難?

a38202/19 17:50巨嬰太多 大政府小政府都沒用的

asdf7011402/19 18:23不然怎麼辦？拆掉重蓋嗎？

tomandnico02/20 00:38台灣垃圾這麼多 神仙都救不了

takamiku02/20 01:41不帶眼睛開車自己出事不要害人就好

piliwu02/20 06:50輔助駕駛本來就不是自動駕駛

piliwu02/20 06:51不管你開在哪輔助駕駛都需要你全程關注前方

qoo1006702/20 07:00科技執法，放手開車就抓

qoo1006702/20 07:01輔助駕駛而已，還是要扶著方向盤看前面

ZekeYeager02/20 07:52叭叭為什麼路上要有彎道讓我不能閉眼直行

StNeverRush02/20 14:09整天掛牌子 開車是有幾雙眼睛看完這些招牌早就撞上

StNeverRush02/20 14:09去了

StNeverRush02/20 14:10開車要注意但那個閘道設計本來就有問題還想賴給開車

StNeverRush02/20 14:10民眾啊

StNeverRush02/20 14:11那個休息站根本不用存在