[討論] 電動車會步入柴油車後塵嗎
柴油在1.20年前蠻夯的
省油低轉高扭柴油便宜
不過排氣臭味還有保養好像更麻煩
歐洲以前很夯柴油
隨著排氣造假事件出來後
現在都跑去買油電或電動
如果電動車缺電與極端氣候下不能解決
會不會像柴油車一樣逐漸被淘汰啊
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沒電你油也煉不出來喔
燃油車會步入馬車的後塵嗎？剩休閒用？
更別說加油了
真的不用擔心電動車，擔心燃油就好
電池 還是那個死樣子的話
以後只有油電跟新能源車了
目前電車還是要靠油車道路救援
燃油車會跟馬一樣變成賽車專用吧
然後賽車場附近蓋碳回收廠
碳中和賽事
對吼，幫電車道路救援的仍會是燃油車。
繃一聲人生解鎖XDDD
不是已經有電動卡車了嗎
現在F1也都是Hybrid了....雖然取向不同XDDD
以後大概會要求入城只能開電動車吧 燃油車跟柴電火
車一樣是非城區跟觀光區再用
瑞士知名滑雪勝地 Zermatt 早就是只限電車
會
左膠賺不夠時就會轉彎了 歐盟一直都是如此
Mr.恰吉的行動充電車,載具確實也是吃油的燃油車
好悲哀,行動充電最終還是得靠汽油車.....:D
看到副教主這樣信誓旦旦,搞不好百年後睡的棺材
柴油可不是靠政策補助的廢柴
還是燃油車來載....火化還沒的電燒,只能靠柴油火化
氫氣車出現電動車可能會不見 因為電池還是汙染
碳回收場,還不如多種點樹(雖然現在種光電板比較賺)
電車世紀騙局，油電車還是王道
要救援別人的車自己不能有里程問題，需要救援的地
方總是很遠或怪怪的地方。
上面有人不知道氫氣車其實也要電池馬達
而中間壽命的電池將困擾純電池車的一生，中壽期間
如此漫長，顯示出來的剩餘里程總不是很可靠。
柴油車都不會淘汰了更何況電動車
氫氣太難保存了 不如加點碳變己烷~壬烷 一樣可以燃
燒爆炸
還在電車騙局，電池技術突破對人類來說是很大的發展
寧德時代最近有發表新的電池技術喔，多看看外面的
世界，我們自己電車做不出來不要覺得其他國家也一
樣
應該是並存，就像路上偶爾仍有2行程車。
電車就被現實各種瓶頸跟致命缺陷卡死，永遠注定只
很多人是嘴巴硬放棄了邏輯 電池技術進步不是只有
是個極小眾的炒作噱頭泡沫罷了，到時候泡沫破了各
電車受惠 你現在用的手機筆電一大堆都會有突破發
國集體大轉彎，澱粉就要集體崩潰了
展
目前算是小眾又沒差，條件符合的人才能享受無廢氣
無震動行動客廳也蠻爽的阿
缺電影響的不只電動車吧？冷氣3C也都該被淘汰？
以前各種乾電池鹼性電池家電產品都被鋰電池取代了
只能說每個人的同溫層不同
難道要26K人手一輛才算ok嗎？
車輛被鋰電池取代本來就是遲早的事
該發展的是電池技術，電動車算副產品
會 以後氫汽車會取代電動車 股票可以拋售了
不過你去看全球電車的銷售成長數據，就會知道這趨
勢不可小看
氫氣哥去買台mirai再來說
就算缺電也是拿內燃機的油拿去發電，效率差太多了
有些人看趨勢的能力就是那麼差 （嘆
氫汽車要推廣有更多比電車更難克服的問題，不會GOO
GLE的話也可以去圖書館看看雜誌了解一下
是台灣汽車產業太弱、年均收入中位數也不夠高
不然像是MODEL3 LR的續航力就EPA超過500KM了
配合家用慢充每天滿電已經能符合多數人的需求了
你說的不無可能 但機率應該低到近於0
多數電車若都是用夜間離峰時間用家用慢充補電，這
10年後或20年後再來看電車吧..
樣的情況下還不堪負荷，這個國家的能源政策應該是
造謠大師連火化都要帶入電車的邏輯 真是太強大了
很有進步的空間，因為這標準已經很低了XD
真的好笑，一群開油車的在擔心電動車
我蠻好奇電池最後會怎樣...怎麽處理..
現階段就是能者先享受嘍XD
條件不符合者可以寄望兒孫輩能否享用
缺電只是因為大家還有錢用的起綠電，等綠電貴到一
定程度，核電就又會變成綠色能源了…
要看電池能突破到哪
你覺得會就會，一二十年還很難說
上周去德國仔細看了一下 旅途中看到的油電跟電動少
的可憐...而且認識的人都是開快十年的柴油或汽油車
而且柴油車比例蠻高的 好像也沒有真的退燒..
實在看不懂為什麼會有人要區分電不電粉，僵化成這樣
也太可憐
你沒開過柴油吧，保養一點不麻煩，也不臭，扭力高
每天看這些小丑ID表演就飽了
講這種話的多半都是沒有開過柴油車的
在德國租車指定柴油要加價。節省能源比起純汽油還是
去查一下就知道了，歐盟去年柴油新車佔比只剩16%。
好很多
人家都爽兩三年了你還在世界騙局
光油錢稅金保養都幾乎歸零就爽歪歪
路上還是很多柴油"舊車"
你是不是想買電車但是又在怕
美國某個州已經先示範電動車太多會怎樣了...
會，所以不要買，另外歐印槓桿放空電車概念股，保證
發大財
人造汽油即將問世 油車不會淘汰 不然車商賺啥~
電池的安全還是比不上傳統汽油桶大範圍爆炸燃燒之類
柴油車廢氣真的很臭 有股酸味
某個州電車太多會怎樣？是我去開特3千km那個州嗎？
完全不懂電車有什麼優點 加油比較快 充電還要等 環
不環保哪有差
擔心太多
能者先享受？有錢人先享受吧，有錢人不一定是能者
比較親戚和家裡的柴油車，好像需要加尿素聞起來會酸
Volvo Drive-E 的柴油不用加尿素，廢棄沒啥味道
以後還會缺氧
好像、聽說、似乎。 沒開過就別說故事
柴油車在歐美還是很流行，電費比油價貴雖然現在
主推電車，但歐美基本150km通勤還算正常
對PHEV的態度是真的沒得選了才會買單，電池維修
也貴鬆鬆，柴油優勢依然難以短時間被取代
柴油車美國一點都不流行 歐洲才是主流
柴油車就被戳破謊言啊 要驗車的時候偷降動力
才能過排放標準
可能會
focus柴油超好開
Focus根本連美國車都不是
你每天都搭公車，會不會擔心太多了
電池技術這二十年本來就一直有新的 只是幾乎都在實
驗室說得飛天鑽地，但後面每個根本都不了了之
弄得出鋼鐵人胸口那顆電池，才算能期待電車滿街跑
柴油車也沒有被淘汰啊 到底在說啥
純汽油車會先被淘汰，也是目前消失最快車型。柴油還
早
汽柴最終大概30年後地位被氫跟碳中和燃料取代，電
車則泡沫破了，繼續跟以往一樣完全被內燃機壓在地
上摩擦
電車可以在家充 停車充，基礎做好之後，就很難被替
代。
氫跟碳中和都超貴 一公升100元的油你加的下去？
電車極小眾？是裝睡還是活在自己的世界
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Re: [新聞] 電動車是戰場趨勢？ 美陸軍著眼車輛電氣化計畫如果要講電動車軍用 這個要談到現代鋰電池受創時非常危險 相信大家都聽過手機電池爆炸 世界上最強等級的電動跑車 Rimac Concept One![Re: [新聞] 電動車是戰場趨勢？ 美陸軍著眼車輛電氣化計畫](https://img.youtube.com/vi/Zw34z1uyh-8/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 電動車是戰場趨勢？ 美陸軍著眼車輛電氣化計畫")
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[問卦] 〓.〓 48v複合方式能比柴油車高能效嗎？〓.〓 大家知道 柴油除了油品問題 以及他在高溫高壓下 會有氮氧化物問題
Re: [討論] 會讓你想換電動車的最大誘因是什麼?我自己是蠻喜歡電動車的 但是開到麻豆S跟3 就會覺得 就這樣？ 大馬力 然後沒有然後了 對電動車完全消火
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