[討論] 為什麼歐洲柴油車還是這麼多？

axlfun02/01 06:54台灣油便宜

jengmei02/01 07:32柴油油電才是趨勢

hb092202/01 07:41出了台灣才發現台灣風向仔多到不可思議，對吧？

NoManInCar02/01 08:07歐洲這麼大，在哪國啊？

ymhu602602/01 08:10誰跟你ptt看世界 可憐哪

starericc02/01 08:38用車版看世界 可憐哪

RPHero02/01 09:04haha

Sparxxx02/01 09:23柴油車歐洲市佔 2004：50%，2019：31%

Sparxxx02/01 09:24趨勢是越來越少

cca110902/01 09:49用車版看世界=> 全台都買現代

ludwig020102/01 09:55歐洲哪國？

bluemkevin02/01 10:06以前市佔那麼高，當然你現在會看到一堆柴油車

chingyun824502/01 10:21德國城市開始禁五期環保的柴油車了，大概是8-15年

chingyun824502/01 10:21的柴油車

chingyun824502/01 10:22如果不管環保標準，消費者買柴油車一點都不笨啊，許

chingyun824502/01 10:22多車款光油耗就划得來了

yha02/01 10:30柴油廢氣最毒的是氮氧化物 聞不出來 開柴油車全家吸爽爽？

yha02/01 10:32歐洲人就是專門針對這一項在作弊 現實上不容易除掉 只好唬爛

yha02/01 10:32騙人 歐洲人在這件事超爛垃圾人渣

yha02/01 10:37柴油問題不在環保 而是它的廢氣有毒 直接傷害購買者還有他的

yha02/01 10:37家人的健康

showingstar02/01 11:14省錢阿 看那油價跟油耗

showingstar02/01 11:15要不是有法律保證柴油不滅

Richie110502/01 13:12歐洲的柴油車都有尿素系統

danish02/01 13:37柴油環保不是問題，重車陸續都有推出六期的柴油引擎

danish02/01 13:39柴油因環保不再生產是藉口，實際上是柴油小車車價不高，

danish02/01 13:40而環保要求卻不斷提高導致研發成本增加，獲利減少

danish02/01 13:43那柴油引擎為何能在重車市場繼續生存，因為重車至少有十萬

danish02/01 13:44鎂的車價支撐，還有一些獲利空間，柴油小車售價一兩萬美

danish02/01 13:44金，很沒賺頭

dhtsai02/01 14:16不是歐洲人在廢氣排放作弊,是德國人作弊,PSA的六期柴油車

dhtsai02/01 14:17甚至符合六期汽油排放標準,檢測設備裝在車尾,實際上路測

leaveleft02/01 14:27所以當時我就覺得法國佬的柴油輸出怎輸德國人那麼多..

leaveleft02/01 14:27..原來法國人是為了符合規則而降低輸出...

simo52002/01 14:48因為之前被騙買了柴油車。

torosome02/01 15:08因為車版都說柴油開過回不去

mmppeegg02/01 16:54唷 奧迪高級車主出現了

joe95175302/01 18:19柴油這麼容易積碳，每一萬就要拆，最好划算啦，當然如

joe95175302/01 18:20果你不重視性能或是感覺不出來引擎沒有以前有力就算了

Richie110502/01 18:40那家柴油車每一萬就要拆？亂說也要有依據

ymhu602602/01 21:14柴油車優勢就是長途跟耐操啊 你拿來當買菜車天天塞市區

ymhu602602/01 21:15 當然積碳積到你哭 不然封EGR跟加裝廢油氣二次回收啊 多

ymhu602602/01 21:15跑高速長途才是解

x1134b02/02 09:00我開柴油都快6萬了，還沒拆洗

LoveNote02/02 10:29因為都是網路酸民帶風向

Bibi1002/02 17:16應該2萬就要洗吧，柴油1000公里要保養嗎

tps611502/03 11:34我開13萬了也沒洗...

LoveNote02/03 16:35我目前5年市區車，里程4萬也沒洗過