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Re: [問題] 台灣汽車關稅到底抽多重?

看板car標題Re: [問題] 台灣汽車關稅到底抽多重?作者
sted0101
(sted)
時間推噓14 推:27 噓:13 →:67

※ 引述《zebra101 (斑馬)》之銘言:
: 問題的關鍵就是: 在目前的稅制下,台灣的汽車廠商有沒有賺取不合理的超額利潤,有: 沒有降價的空間。
: 如果有的話,解決台灣車價過高的最佳辦法就是引進中國車。
: 這樣就不會讓台灣政府損失關稅和貨物稅。不管這部分稅收合不合理,一旦少了,總是要: 從其他地方彌補的。
: 中國車有規模效應、產業鏈完整、產線自動化程度高、品牌溢價低…可以把車價壓低,同: 時逼迫市場上其他廠商降價,即使不願意買中國車的消費者也會獲益。
: 台灣多數消費者對中國品牌接受度不高,所以也不可能造成壟斷。
: 最重要的是,台灣開放中國車並不是一種讓步,並沒有吃虧,因為按照WTO的基本規則,: 台灣本來就應該開放,從一開始就應該開放。
: 結論就是,開放中國車可以讓台灣消費者獲益、台灣政府的稅收也不會損失,只有賺取暴: 利(如果有的話)的車商利益受損,這應該是權衡各方利弊後最佳的辦法。

EPS:

某車商: 19.66 18.52 18.36 21.55 25.36 29.68 -34.7 41.03
台積電: 12.89 13.23 13.54 13.32 19.97 23.01 39.2 32.34

這兩家公司~~誰才是真正的台灣之光??

某車商一直都比台積電賺錢~~這才叫先進技術吧

在台灣被保護的很好~除了某一年被金管會害到外

要是開放中國車還不跟你拼命??

不要說BYD啦 免得被說什麼資安問題


放個中國TESLA進來加17%關稅電動車免貨物稅

MODEL Y 113萬 -->133萬
MODEL 3 105萬 -->123萬

這還不血流成河?

業者還不跟你拼命?? 不下兩岸統一的難度吧

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.132.237 (臺灣)
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milichang04/14 20:54特就算賣那個價格CP還不如買馬自達任一車型,消費者眼

milichang04/14 20:54睛是雪亮的

n7404230004/14 20:56還在馬自達哦 醒

yun0615ch04/14 20:56年底小米su7到底要不要進來

davidtoldyou04/14 20:59某車商EPS是高在一條龍,賣國內車 也有匯出口賣、

davidtoldyou04/14 20:59租車、保險、中古車販賣等等...

arabeske04/14 21:022023 " 泉州不用60萬台幣就能買全新BMW"

arabeske04/14 21:03要是真有這價格進來即使打上關稅,國產車死一片

alaokj04/14 21:09https://i.imgur.com/6yiIs4d.jpg

alaokj04/14 21:10https://i.imgur.com/tWhxnEd.jpg

alaokj04/14 21:10https://i.imgur.com/3krO2SK.jpg

alaokj04/14 21:10https://i.imgur.com/yrwA6Ay.jpg

alaokj04/14 21:11雖然兩天好幾棟樓中、我也部分認同101大的推文

alaokj04/14 21:11但是一直拿eps說誰好賺誰不好賺、這實在太粗糙

alaokj04/14 21:12上方兩張圖:台雞雞、真台灣之光

alaokj04/14 21:12下方兩張圖:板民口中的萬惡和泰

misandre04/14 21:13和泰這麼強想必開放中國車也不用怕吧

alaokj04/14 21:13毛利率為何差這麼多?因為車商就不是大家想像那樣

n7404230004/14 21:14好啦那和泰配備要補齊沒 還是降價 沒有嘛

n7404230004/14 21:14難怪被小施說既得利益者XDDD

n7404230004/14 21:14和泰強成這樣 我看中國車全來他們也是穩如泰山喇

jack5577710004/14 21:29開放中國車產生壓價競爭還不怕國產車貴貴賣?

ByronX04/14 21:32加價還市佔第一 白癡都知道怎麼玩 作夢也會笑

dcoog788004/14 21:37MG來還不識賣很貴 跟中國售價根本不是*1.5 一堆人說很

dcoog788004/14 21:37便宜是?

dalyadam04/14 21:42你這論點去股板會被電爆

dalyadam04/14 21:43一家公司是看營利率 不是看eps = =

dalyadam04/14 21:44eps高只是股本小而已= = 一堆上櫃 興櫃更多更高的

cccc7704/14 21:45為什麼獲利率不是用2023比較

alaokj04/14 21:54因為我是快速順手點第一個連結

alaokj04/14 21:54不過也89不離10啦

cospergod04/14 21:54這水準難怪只能網上噴價錢

alaokj04/14 21:55https://i.imgur.com/loZ18wc.jpg

alaokj04/14 21:5923年好蠻多的、可喜可賀

alaokj04/14 21:59如果市場龍頭才89、真的擔心有天車商全部不玩了

illidan704/14 22:09車廠獲利 全民行車風險 一堆爛車偷配備

good575504/14 22:12比較公司獲利用eps來比? 你經濟學誰教的

good575504/14 22:13毛利營利淨利都不用看嗎

tyantmf04/14 22:22EPS也是要看啊

DSAndres04/14 22:22樓上知不知道什麼是會計?什麼是損益表?EBIT怎麼來的

DSAndres04/14 22:22

DSAndres04/14 22:23樓樓上

donis1234504/14 22:32XDDD 還是要用合泰跟台積電股價比 再來抗議

sted010104/14 22:34大家可以努力貢獻讓他股價超過台g

sted010104/14 22:34畢竟看來有人還是覺得車商賺不夠多~

alaokj04/14 22:36你捫心自問、如果你開一家毛利才10-20%的公司

alaokj04/14 22:36你覺得你賺很多嗎?

alaokj04/14 22:37要不要去問問巷口麵線毛利如何?

KKB04/14 22:56居然有人怕車商都不玩了,我的天

alaokj04/14 23:03你不會擔心嗎?玩家越少的市場、其實越難進步

alaokj04/14 23:04玩家數量剛好才有可能因競爭而進步

alaokj04/14 23:04玩家太多無超額利潤、那也是阻止進步

alaokj04/14 23:05這很難解釋了、自己推敲琢磨一下就能理解

alaokj04/14 23:06總之、如果廠商都不賺錢、毛利個位數還無法滿足嗜血的各

alaokj04/14 23:06位,那我也很難理解誰才是鯊魚

alaokj04/14 23:07舉個我從事的行業別來說簡單的例子好了

alaokj04/14 23:08各位用的醫藥導管關節等等的、是不是很便宜?是的

alaokj04/14 23:08有沒有覺得幸福寶島?我相信也是的

alaokj04/14 23:08那各位知道現在很多更先進更有效的醫藥導管台灣沒人代理

alaokj04/14 23:09嗎?

alaokj04/14 23:09當你為了買到便宜的貨品感到沾沾自喜時

alaokj04/14 23:09可能有另一群人更擔心以後買不到好的貨品

alaokj04/14 23:10這也就是劣幣驅逐良幣的故事

alaokj04/14 23:15扯遠了、總歸一句:該給人賺給人賺

alaokj04/14 23:16靠北一下車霉事、萬年引擎等等的也很有趣

alaokj04/14 23:16但是完全不留利潤給廠家,這對經濟社會其實蠻不健康的

gn0015209704/14 23:24從中國進來的車跟在中國賣的成本不一樣好嗎

gn0015209704/14 23:26運輸費用+場地租費+後勤人力跟物料 你以為會只是單純

gn0015209704/14 23:26的中國車價+關稅?

gn0015209704/14 23:27你自己當廠商你會把這些成本都自己吸收掉?

yun0615ch04/14 23:35su7進來 整頓一下國內車廠才健康吧 不然都媽寶過太爽

elhazard0104/14 23:38EPS乘上股本才是賺的錢 這是常識吧?

elhazard0104/14 23:41日本車也很便宜 非得進口有國安疑慮的中國車做啥?乾

elhazard0104/14 23:42脆進口中國勞工不是更好?反正被影響的不會是科技業

sober92104/14 23:48覺得降稅就會賣便宜你這邏輯是媽祖教的???????

KKB04/14 23:49他國賣這麽便宜都能賺,台灣賣超貴要擔心,邏輯有問題

KKB04/14 23:50一堆仇中仇到當盤子都很爽的

jacksons04/15 00:06所以這篇文章是說和泰比台積電還會賺錢,和泰才是台灣之

jacksons04/15 00:06光,是這個意思嗎?

elhazard0104/15 00:11說真的 現狀得益最多的是買不起車位或付不起進城稅的

elhazard0104/15 00:11非盤子 當更便宜的車進來 讓更多人買車 1.沒有配套-

elhazard0104/15 00:12你覺得你要多花多少時間找停免錢車位 2.有配套 推私

elhazard0104/15 00:12有車位加進城稅且路邊停車24/7收費-讓付不出持有成本

elhazard0104/15 00:12的放棄買車念頭

bonjour9998304/15 00:18獲利比eps??? 只有這種水準就不要出來丟臉好嗎

MisterSmile04/15 00:21那你還不all in某車商的股票?

blackrays04/15 00:28懶覺比雞腿

molsmopuim04/15 00:34http://i.imgur.com/MwRerwi.jpg

ca112304/15 00:52笑死,以前流行美規車,現在流行中國車?

gary82gary04/15 03:08禁中國車理由是什麼?安全?中國手機晶片都能ncc檢測

gary82gary04/15 03:08了,中國車不能測?三星車就很安全?台灣特規偷料車就

gary82gary04/15 03:08安全?

david303304/15 03:09老哥 股本越小 賺錢的話EPS就越高

david303304/15 03:09台積電股本可是高達2593億 和泰車才55億 大立光13億

david303304/15 03:10不看股本的話那大立光比台積電還賺 2023 EPS 134.13塊

kevin2054104/15 06:23不懂為什麼是用EPS比

Samurai04/15 08:41誰教你不同公司獲利用eps比的

畢竟車商股價還不夠高 而且開放競爭會讓很多業務不能躺著賣車了

jimmihg04/15 09:30EPS影響的東西太多了,不能這樣看阿

jimmihg04/15 09:31這東西就是看股價比較高就說人家競爭力比較強是一樣的

嗯嗯,大家分析的都對 所以車商競爭力其實不強 只是被保護的很好

※ 編輯: sted0101 (180.217.233.252 臺灣), 04/15/2024 09:39:57

ryo92304/15 11:33如果這樣,進對岸貨,售價要跟對岸差不多價錢,這樣人均

ryo92304/15 11:33要不要也該跟對岸一樣

pmes986604/15 12:18汽車業和晶圓代工比毛利會不會太搞笑…

pmes986604/15 12:18GG晶圓代工世界第一 各大科技巨頭排隊求代工 和泰…?

pmes986604/15 12:18和泰在汽車業就是賺爆多 當然和泰賺得多是他的本事

被保護的本事~

pmes986604/15 12:18不要中國車 要降關稅貨物稅但是所得稅一樣要保持低稅率

pmes986604/15 12:19又只要豐田其他都不要 我看還是做夢比較快

benny357904/15 12:25事實上就是台灣人太有錢中國窮逼多

但我去原廠賓士修車時一堆人在刪單吔~

※ 編輯: sted0101 (1.200.57.204 臺灣), 04/15/2024 13:35:25