[心得] bZ4X aka 626 不到一千公里心得

alittleghost04/22 17:35為什麼充到80%就要拔槍？不能多充一點嗎

fantasystar 04/22 17:3680%~100% 快充效率很差，文中有提到。

arcross 04/22 17:40為什麼效率差就要拔？繼續慢充不好嗎？

fantasystar 04/22 17:42繼續充當然沒問題，只是對我來說 80% 那個速度

fantasystar 04/22 17:43太慢，不如補到80%後趕快往下一個目的地移動。

StarburyX 04/22 17:50如果再選一次 好奇還會再買嗎？

StarburyX 04/22 17:52跟model Y LR只差40w不到了

AirCondition04/22 17:53阿就效率不好啊，人家是建議，當然有人要慢慢等他

AirCondition04/22 17:53衝到100也沒人有意見阿

fantasystar 04/22 17:54以我的使用情境來說買油車還是比較務實的選項...

fantasystar 04/22 17:5840w 其實是蠻大的價差，不過捏得上去的話建議直上

keineAhnung 04/22 17:58護板神車推

ShaNe1993 04/22 18:00還要定期回廠保養？那是真的慘

stormcrow 04/22 18:00推分享

hanchueh 04/22 18:16不充電就看不到剩餘電量有點誇張 是只能看到公里？

gary6150 04/22 18:19我覺的電車最大的問題是電池使用一段時間後 行駛里

gary6150 04/22 18:19程會越來越少 充電一等又要等半小時多 怎麼想都是

gary6150 04/22 18:20油車比較務實

joson4921 04/22 18:23這台還是改叫toyota 360吧

hanchueh 04/22 18:23那是充到80%才要半小時 其實根本不用充到那麼滿

hanchueh 04/22 18:23只要目的地不管是旅館還是家裡還是露營區能繼續充

hanchueh 04/22 18:24或是跟吃飯逛街時間結合就好

hanchueh 04/22 18:24我在信義區逛街吃飯看電影常常有充太滿的煩惱

atbhao05 04/22 18:27推心得實際文

dslite 04/22 18:33快充會用韌體解決 外國五月上

fantasystar 04/22 18:42對的目前車內看不到電量百分比，很多車評都有吐槽

loat 04/22 18:44車廠有說下一次回廠是哪時嗎？

herr 04/22 18:46還真的有人買這台：）

henrk 04/22 18:47前幾天北投才看到一台

leutk 04/22 19:1080-100好像就是普遍電車的罩門

alittleghost04/22 19:12tesla lfp好像可以滿速充

a9224359 04/22 19:15原來這台跟rav4一樣，後座隔音都不優

ingmu 04/22 19:15沒有里程"越來越少" 拉拉是前1~2年掉到9成就停住了

supereva 04/22 19:15分享推

supereva 04/22 19:17lfp只是接近100%時速度降沒那麼多 不是滿速

supereva 04/22 19:23家裡能充電 其實80%以上快充慢應該沒啥感覺

supereva 04/22 19:25現階段我覺得特以外的電動車 最好都家裡能充才買

supereva 04/22 19:26其實特也一樣 家裡能充才能體驗比油車還方便的部

supereva 04/22 19:26分

supereva 04/22 19:27電車環境的優化 其實要靠大量的慢充 停車即充電

supereva 04/22 19:27 大多數人不會在那邊天天北高來回

supereva 04/22 19:31用「去充電站充電」的概念來看電車其實就是外行

supereva 04/22 19:31一般人的車 一天大部分的時間都是停著

milichang 04/22 19:32勇者先給推。回樓上，大多數人是指現實大多數吧？

milichang 04/22 19:32PTT大多數是每天環島的，你在家充滿電才五百公里的

milichang 04/22 19:32車是不夠用的

supereva 04/22 19:34嗯我是指現實有在開車的人

zzzyyan 04/22 19:45車版都是模擬台灣的人每天環島 不限自己

hanchueh 04/22 19:57不止環島 還要憋尿 還要逼車上的人一起憋尿

leutk 04/22 19:57車版的人常常會開到半路沒油沒電 需要跟他人借油

leutk 04/22 19:57電車無法借電所以很爛

hanchueh 04/22 20:05還有都不會訂旅館 都要開到當地當天才訂

beoneg 04/22 20:06車內看不到剩餘電量？？哇…

Federerrrr 04/22 20:08車版的台灣比美國還大 不適合電動車

deengel 04/22 20:14佛心買家

a0921387223 04/22 20:21勇者 給推

martell1165504/22 20:36信仰夠幫退

freshego 04/22 21:01其實我覺得電耗有到6km/kWh就算不錯了

morrishh 04/22 21:18推你的勇氣

ga3322165 04/22 21:27視野好？ 不是說看不到儀表板嗎？

fantasystar 04/22 21:57回應一下回廠問題，目前有個準時定保送延保的活動，

fantasystar 04/22 21:58每半年回廠定保的話保固會延長一年。

fantasystar 04/22 22:00關於儀表板看不到的問題，我最終有調整出一個最佳坐

fantasystar 04/22 22:00姿，詳情我的文章有提到。

biggood2070804/22 22:10車版以前叫人十萬二十萬捏就很誇張了，現在還跑出

biggood2070804/22 22:10四十萬的，改天可能說捏個一百五就有X了

cityport 04/22 22:10台灣夠用，但是這車不是設計給台灣人的

cityport 04/22 22:14美國住郊居通勤上班一天300公里很正常的

hanchueh 04/22 22:15兩三年後就有二手了

cityport 04/22 22:20市區代步可以，通勤碰上冬天跟塞車就得捏懶趴了

cityport 04/22 22:22美國人開電車通勤幾乎都買特斯拉就是因為沒其他選擇

cityport 04/22 22:24豐田這台車就是做實驗賣白老鼠的

AQUANGEL 04/22 22:45最大缺點，沒有單踏板模式

AQUANGEL 04/22 22:47沒有單踏板模式的電車都是垃圾

hanchueh 04/22 22:50美國人選擇很多 選特是因為超充網是其他三倍以上

hanchueh 04/22 22:50https://i.imgur.com/rTmuXcV.jpg

cityport 04/22 22:58我家附近的加油站超充很少看到人用啦，幾乎都回家充

cityport 04/22 23:03去紐約上班的，路邊不能充，停車場就算有也不能停在

cityport 04/22 23:03那個位子一整天，誰上班上一上還離開辦公室去挪車？

stevewu929 04/22 23:07業務很急

cityport 04/22 23:08但我家附近老人就蠻多開Leaf/Bolt這種不能跑紐約的

cityport 04/22 23:09這種短距離小型電車其實才適合台灣

hanchueh 04/22 23:14我記得紐約有Valet超充服務 充完幫你移回一般位

eulbos 04/22 23:14TSS3.0走走停停 右腳恢復跟車 會加速又急減速嗎

hanchueh 04/22 23:14台灣連特斯拉都被嫌續航不夠啦

hanchueh 04/22 23:14台灣很大 美國很小

Adam6613 04/22 23:14推個分享文 不過626實際電池容量原來這麼小0.0

fantasystar 04/22 23:18TSS 3.0 走走停停很舒服，比我開還厲害。

dslite 04/22 23:24626電池不小 是豐田太保守只放65kwh出來用

cityport 04/22 23:28Valet你還要tip呀，每天30up鎂停車費+tip耶

dslite 04/22 23:28同價位競品電池都比它小

cityport 04/22 23:29藏電不給用，在美國遲早被告

eulbos 04/22 23:32那我CS的3.0一定盜版的吧= =

westmoney 04/22 23:38分享心得文讚讚，給推

zark07222 04/22 23:48真有錢的勇者給推，這台真的是豐田的試驗白老鼠，

zark07222 04/22 23:48自己觀察感覺至少還要再改版個4-5代才能端出cp值較

zark07222 04/22 23:48高的車，先替和泰感謝你的贊助！

fantasystar 04/23 00:00其實開到現在我最想抱怨的就是快充不夠快而已。真的

fantasystar 04/23 00:00討論 CP 值的話我會回去開油車。

hanchueh 04/23 00:08讓自己 小孩 寵物 一輩子不用吸廢氣 無價

DUSTWAVE 04/23 00:12車主實際心得文就是推

leaveleft 04/23 00:59應該是豐田的經驗，設計80%後充非常慢，造成使用者

leaveleft 04/23 00:59很少充滿，這樣電池健康一定比其它車廠好，妥善率

leaveleft 04/23 00:59神話再度延伸到電動車，只是家裡沒充電樁的，在市

leaveleft 04/23 00:59區行駛3天充一次電跟5天充一次電，體驗上就差很多

leaveleft 04/23 00:59了，當然續航歷程200公里在台北市上下班一定夠啊！

leaveleft 04/23 01:00但是你3天就要去充一次電，時間成本會增加不少

APC 04/23 08:37牛頭牌果然還是妥善率之鬼

zx2751206 04/23 08:57這台就是油車思維去創造，新社長也承認失敗之作，

zx2751206 04/23 08:57電車未來就是3c，換車頻率提高，也要快速降低成本

gummybear01 04/23 09:41我覺得看不到車上％速 對你研判剩餘里程影響很大 如

gummybear01 04/23 09:41果你是抓20到％這個區間 家裡有沒有充電樁的話 只看

gummybear01 04/23 09:41車上電池顯示 應該稍低沒安全感就要去充電了 等於一

gummybear01 04/23 09:41直跑充電站

gummybear01 04/23 09:42另外一滑行就踩煞車 也是蠻可怕的一件事

dslite 04/23 09:47家裡沒得充或附近沒超充不要買電動車

dslite 04/23 09:52外出0%還可以開三四十公里 不可能找不到超充

hanchueh 04/23 09:55台灣超充很多了 大概只有中部嘉義彰化雲林比較少

syterol 04/23 10:57問題是保守設計下電池保固時間也沒比較長，要嘛你

syterol 04/23 10:57保固拉到10年大家就沒話說

bakuman 04/23 11:048年16萬還不夠啊 0…0

leo255112 04/23 11:09感謝心得，目前電車瓶頸果然就是電池跟充電

QQ5566 04/23 11:55你不如買prius phv 哭啊

ahlolha 04/23 12:01充到80%基本好嗎 油車5分鐘就加滿 電粉發現充電速

ahlolha 04/23 12:01度進步不來 開始在那說幹嘛充到80%了?

ahlolha 04/23 12:05當每個人都吃飽太閒有時間在那進進出出超充站啊

ahlolha 04/23 12:10然後家裡不能充的真的別輕易嘗試 電池需要定期充飽

ahlolha 04/23 12:10 但80->100的充電速度慢到哭 除非你閒到能在快充站

ahlolha 04/23 12:10等上1小時可以考慮

ggiccggicc 04/23 13:22每5000保養一次？XD

m381249 04/23 13:54勇氣可嘉

koalagogo 04/23 14:58我看小施開這台笑死

orz0928 04/23 21:55開不壞 但輪胎會離家出走