[問題] 哪款model 3最抗跌
因爲只會持車2-3年，以下哪款model 3三年後折價空間最低？
A.21年Q2白（全車犀牛皮），里程14萬，92萬台幣
B.22年Q1灰（白內），里程7萬，125萬台幣
C.24年換新版白（白內），150萬台幣（朋友開半年後轉售）
備註：只討論折價部分（功能、配備忽略）
https://i.imgur.com/oW8So5r.jpeg
自己比較傾向A，因爲如果2-3年ABC都是折舊20萬，那選A，手邊會有多30w-60w現金運用。
問題是2-3年後的21年 model 3，70萬會有人收吧？
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哪
不負責猜1
你要先確定里程表是真的
※ 編輯: wasilin88o (111.254.208.74 臺灣), 04/24/2024 13:49:07
Tesla可調表？里程都去原廠確認過了
3
那就A了 A再折下去跟牛頭差不多保值
※ 編輯: wasilin88o (111.254.208.74 臺灣), 04/24/2024 13:55:28
最新一次OTA，新版UI intel atom cpu就不能更新了
台灣AMD CPU 要22年後的才有
營業用車?
回覆樓上，但只討論2-3年後折舊空間
不是紅牌，營業車
A
如果是台特換購收購價來講，里程愈高愈不值錢
朋友最近給台特估 20年的3 里程9萬多，只收77萬
另一個是22年3 lfp，里程2萬1 收購是 121萬5000
20年的那台是SR
lfp
問題是A快過保了 你應該會開到電池過保吧
那這時就很賭了
B
過保完全不考慮 直接捨棄
特斯拉真的很會亂估，我去年估2022的車，里程不到一萬
，收購價才122萬，怎麼今年估的也差不多
A都要過保了 誰跟你收？
C最有價吧
你C開2,3年會變B, B開2,3年會變A ,建議選C
B.LFP 內行的都懂
如果你不收C我可以收~
iphone 15 pro max 吧
那請問A開2-3年後70萬會有人收嗎
因爲如果2-3年ABC都是折舊20萬，那選A，會有多30-60
萬現金投資
其實你可以考慮日系M3或swift sport，不但是新車，還
能留下更多現金
下一代
恢復徵收牌照稅，通通跌成廢鐵
白內要賣的話 最好保養好 可能會被中古車商挑毛病
你還沒買的那一款
再怎麼至少買B,買A要是2萬後電池怎麼樣就是一筆~
怎樣也不代表是壞了,有那種充滿只剩1,2百的
等過保還可以再砍60萬，到時候CP值最高(？
你去買那種車主自己改Tesla的ALTIS或CC 那種最保值 不騙
Model3 要抗跌就是"低價收人家的二手3"
你能盡量壓低入手價,總會有機會有車主願意賣
等到哪天你要賣車,你就盡量拉高價格給人殺,總會有阿呆接
這樣一來一往,自然就創造出你要的"保值抗跌"
A電池過保後真的有可能70萬都賣不掉
剛剛在社團上看到一台2021年的充滿只剩130公里 賣50萬
也太爛
電動車的折價真誇張，若過保直接變垃圾
選C， 兩年後路上有平價MG 奇瑞 比亞迪在跑，車越老折
舊會很可怕。
這是台灣的嗎？24年怎麼會有煥新版
2022Q1 LFP最保值買的時候新車165萬 跑19000我賣車商128萬
問馬投顧比較快
特斯拉最不抗跌,新車一降價,二手跟著降
要抗跌請買Toyota
換新版 應該還沒開始領吧！
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