Re: [討論] 怎樣才能提高大家買電動車意願？？

trij 10/22 12:37這個只對透天獨棟的有誘因吧，住大樓還要從地下室

trij 10/22 12:37拉線回家裡XD

venon0916 10/22 12:37更換電池價格高，連手機充電、電池壽命都斤斤計較

touyuan 10/22 12:37Powerwall

venon0916 10/22 12:37了，就算開放用的人應該也不多，急用倒是不錯

touyuan 10/22 12:37https://tinyurl.com/ylvndxpa

touyuan 10/22 12:37國內有些業者在做

gw00086 10/22 12:43電動版F150:?

touyuan 10/22 12:56特斯拉 回充 powerwall，

touyuan 10/22 12:56特斯拉將開放雙向充電功能嗎？

touyuan 10/22 12:56高級副總裁 Drew Baglino 回答到：這可能會在未來

touyuan 10/22 12:56兩年內實現，因為特斯拉目前正在對其電力電子製造

touyuan 10/22 12:56進行重新調整，但回答後，首席執行官埃隆·馬斯克

touyuan 10/22 12:56插話表示：「除非你有Powerwall，否則我認為很少有

touyuan 10/22 12:56人會想使用雙向充電，因為如果你拔掉汽車的插頭，

touyuan 10/22 12:57你的房子就會停電，這非常不方便。」

touyuan 10/22 12:58有些電動車已經開放雙向充電

ozyamazaki 10/22 13:02停電專用嗎 否則我不認為有人會願意減少車電池壽命

ozyamazaki 10/22 13:03來換取居家平時電力使用

YCL13 10/22 13:28一般還是建議申請時間電價或是裝太陽能板來充，因為

YCL13 10/22 13:28powerwall的十年保固有含電池，所以盡量用吧

SALEENS7LM 10/22 13:29你需要的是發電機

lfk 10/22 13:30台灣電費便宜的要死，除非有能力從其他地方（公司

lfk 10/22 13:30或公部門）蹭免費電，不然雙向用電只適合外出方便

lfk 10/22 13:31使用，誰會想要供應給家庭使用阿，減少電池壽命的

lfk 10/22 13:31事划不來，電池很貴的。

touyuan 10/22 13:39這個是馬大計畫之一powerwall當主電池，特斯拉車當

touyuan 10/22 13:39輔助電池；現在儲能公司跟有雙向充電電動車，就可

touyuan 10/22 13:39以完成；如果你電動車電量維持90-60區間應該還好，

touyuan 10/22 13:39之前社團有看到這樣安裝

touyuan 10/22 13:40但是他們 說省電不省錢，設備貴鬆鬆

relaxcloud 10/22 13:41你這個只是附加價值而已，（平價車+住家充電樁）or

relaxcloud 10/22 13:41（實際續行破千+快充好找免排隊），電車才可能普及

relaxcloud 10/22 13:41吧

diodeboy 10/22 13:54先想想電池報廢後要堆在哪的問題吧

YCL13 10/22 14:04鋰電池可以回收呀，雖然現在還沒全面回收(這大概要

YCL13 10/22 14:05等政府定好業者該付的回收處理費吧)，不過已有少數

YCL13 10/22 14:05回收廠有在回收了，像朋友會去那家，回收磷酸鐵鋰電

YCL13 10/22 14:05池是1元/Kg

YCL13 10/22 14:07覺得目前較大的問題是整顆電池怎麼拆解和再利用，因

YCL13 10/22 14:07為其中多數電芯都還是好的，所以拆解是比較危險的

lobo51 10/22 14:09想法漫天馬行空的....

touyuan 10/22 14:23不是天馬行空，是目前成本太高划不來

dslite 10/22 14:23v2l可以啊 但要救地球的馬斯克不給

pm2001 10/22 14:28台灣現行的回收 大部分就只是找地方埋起來而已

pm2001 10/22 14:29所以 到底環保在哪??? 呵呵

ilovedirk41 10/22 14:31樓上先回答燒掉的汽油怎麼回收 ？用肺回收？

touyuan 10/22 14:43電動車 V2L 不知道怎麼算保固

MKIIjack 10/22 15:02電池燒起來你會哭

DYE 10/22 15:051塊一公斤也太太太低了吧，比鉛電池還低

carllace 10/22 15:12現階段鋰電池拆解是把還能用的電芯拿出來賣

YCL13 10/22 15:46很多電池的設計根本沒想到怎麼拆，例如狗肉的電池為

YCL13 10/22 15:46了怕燒或爆所以灌了蠟，結果現在堆了一大堆

carllace 10/22 15:54特斯拉也有灌臘啊

carllace 10/22 15:55有些是防止你把電芯換副廠的

carllace 10/22 15:56像一些車行有幫油電車修鋰電，比原廠便宜很多，主要

carllace 10/22 15:56就是把拆開來把電芯換掉

eryaniso 10/22 16:03賺多一點，光換個電池就受不了，怎麼買

SALEENS7LM 10/22 16:40電池跟廢液污染就無解

johnny30489 10/22 17:20特斯拉沒這個問題

lijim 10/23 02:22騎勁戰89猴不會考慮

i386 10/24 17:34其實你說的日本就有這種構想了,靠家家戶戶電動車的

i386 10/24 17:35電池,在用電尖峰時間提供電力,離峰時間再衝回來.

i386 10/24 17:37之前去上智慧電網相關課程就有提到了