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Re: [討論] 怎樣才能提高大家買電動車意願??

看板car標題Re: [討論] 怎樣才能提高大家買電動車意願??作者
overthrow911
(overthrow)
時間推噓50 推:51 噓:1 →:127

※ 引述《touyuan (今天左手陪我)》之銘言:
: 怎樣才能提高大家買電動車意願??
: 會不會像gogoro 熱潮過了,變少人買了
: 1、提高三電系統保固年限 12年或20萬公里
: 2、電池變便宜 2、30萬上下
: 3、充電孔統一
: 4、實際里程600公里以上
: 如果能實現一項,你們會選哪個??

限制電動車銷售最大的原因就是價格遠超過同級油車,奇怪了怎麼沒有降價到跟油車打平這

原po這類電動車主是多不希望電動車平價化,一直想著電車保值?

ps 看推文的電車車主真的超不想電車降價

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※ PTT 留言評論
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KaiTi186 10/24 07:08 https://i.imgur.com/nYEGf2E.jpg

cookielol 10/24 07:16馬力調小稅金低點才是重點

ShaNe1993 10/24 07:18電池成本擺在那,短期內就是沒辦法克服,他講的換

※ 引述《touyuan (今天左手陪我)》之銘言:

: 2、電池變便宜 2、30萬上下

ShaNe1993 10/24 07:18電成本基本上也等於車價了

orzzz 10/24 07:23不用跟平價油車打平,降到13x 14x萬就可以了,日後

orzzz 10/24 07:23可以省回來

chigo520 10/24 07:28講那麼多就是不夠便宜

andygogogo 10/24 07:32自家大樓車位能裝充電樁就買

zzahoward 10/24 07:33馬力調小電池也跟著小就好了 沒那麼難

banbanzon 10/24 07:33有補助真便宜https://i.imgur.com/DkzLS5M.jpg

zzahoward 10/24 07:34只是目前高階市場還沒打完 沒時間出低價車

hanchueh 10/24 07:34怎麼可能只是價格 Model Y比一堆電動休旅貴

hanchueh 10/24 07:35就已經打趴平價電休旅了

banbanzon 10/24 07:35和RAV4差不多了https://i.imgur.com/k0T1wFJ.jpg

hanchueh 10/24 07:35就是因為大家公認Model Y就是世界上CP最高的車

can05025 10/24 07:40現在買電車的是為環保?先進技術?不用繳稅?呵~~

JOHN2188 10/24 07:45有阿,我大納N7限時99萬價格跟同級中型休旅油車差

JOHN2188 10/24 07:45不多啊甚至更低

JOHN2188 10/24 07:46N7預繳一萬的有八千張,六成是99萬款,那就近五千

JOHN2188 10/24 07:46張了,不就最好示範嗎?

TaiwanNeko 10/24 07:49同級油車?看看零百4秒內的油車賣多少錢好嗎?

JOHN2188 10/24 07:50明年上半年MG4 51度90萬內,跟同樣C級距掀背油車價

JOHN2188 10/24 07:50位差不多甚至還便宜一些,會再示範一次便宜治百病

JOHN2188 10/24 07:51同級主要是看車格XD

longtimens 10/24 07:55一般人根本不care什麼零百

longtimens 10/24 07:55台灣最大客群就是rav cc

longtimens 10/24 07:55電車就比這級距貴那麼多

longtimens 10/24 07:56特什麼時候降到一百上下再來

lamune 10/24 07:57怎麼會用零百來看車的級距….

longtimens 10/24 07:57n7等上市再說

tyantmf 10/24 08:01可是世界跟不上台灣 台灣車價所得比不知道是別人幾

tyantmf 10/24 08:01

linfon00 10/24 08:03固態電池量產平價以後

tn00210585 10/24 08:04接受里程砍半的,200就好,反正當買菜車

minda723 10/24 08:07一顆電池開到報廢幾乎等於油車報廢年限了

minda723 10/24 08:07電池價格不是重點,而是充電樁太少了

mussina27 10/24 08:08功課自己做

minda723 10/24 08:09油車十分鐘內搞定加油,電車卻要先找充電樁,且十

minda723 10/24 08:09分鐘內也充不滿

minda723 10/24 08:10時間就是金錢,不管通勤或出遠門,都不想花時間在這

minda723 10/24 08:10上面

leo75399 10/24 08:15便宜治百病,什麼久了省回來、性能屌打同級、永續

leo75399 10/24 08:15環保、體驗升級,都不如少一個0

zzahoward 10/24 08:21沒辦法 我宅 多數出遊都是一天來回 400km以內不用找

luke2007 10/24 08:24推少一個0

dslite 10/24 08:35不要買特斯拉就沒有馬力問題

chigo520 10/24 08:36打趴其他電休旅只代表他比其他電的cp值高而已

kkro002000 10/24 08:36油車還沒趴 等電費漲上來我等著看各位哭

JOHN2188 10/24 08:43重點是家充,有家充能每早滿電,那不管是60度的N7

JOHN2188 10/24 08:43還是51度的MG4,每早至少有250~300km可以使用。統

xupmc 10/24 08:43叫政府再少課點稅...

JOHN2188 10/24 08:43計數據是大部分人平均每日用車里程落在幾十公里,

JOHN2188 10/24 08:43所以若每早滿電,對大部分人大部分日子是足夠的。

JOHN2188 10/24 08:44這就所謂82法則

JOHN2188 10/24 08:45當然車版版友們天天國旅日日環島的特例就不夠用了X

JOHN2188 10/24 08:45D

ilovedirk41 10/24 08:46確定電費漲油價不會漲?

kkro002000 10/24 08:46停車位都快買不起了 還家充勒

JOHN2188 10/24 08:47資訊發達時代,資料用網路都很好查。大家都不是笨

JOHN2188 10/24 08:48蛋,所以你看LEAF,2008,MOKKA,KONA,KORANDO,C4

JOHN2188 10/24 08:48這六輛125.9萬~153.9萬的盤子電車們全部加起來一個

JOHN2188 10/24 08:48月賣不到30輛

JOHN2188 10/24 08:49然後N7來個百萬有找就有近五千章預繳萬元單,這還

ilovedirk41 10/24 08:49樓上那為何電動威力卡賣那麼慘

JOHN2188 10/24 08:49不夠充分顯示價格才是最大重點嗎

JOHN2188 10/24 08:52電動威力卡NEDC才326km,加上它的車型跟配備,你覺

JOHN2188 10/24 08:52得這是大多數人會考慮的電車嗎?????????

JOHN2188 10/24 08:52???

JOHN2188 10/24 08:53提電動威力卡我整個問號,也讓我笑了XD

gs00001 10/24 08:53高關稅怎麼有買電動車意願。

JOHN2188 10/24 08:54要便宜沒錯,但也要是大眾會考慮的車型啊XD

libramog 10/24 08:54里程焦慮 出外充電要等

fuyuo1469 10/24 08:55e300都塞給郵局了,阿事實是e300也只符合短程送貨這

fuyuo1469 10/24 08:55個條件,送完就回局裡充電至少比汽油版多少省油錢

JOHN2188 10/24 08:55阿N7就台灣很熱門的中型休旅車格啊,這點也很吃香

JOHN2188 10/24 08:57然後上面提到的沒停車位,額..........這根本不是

JOHN2188 10/24 08:57平價電車需要吸引的族群啊

JOHN2188 10/24 08:58要不要乾脆買N7或MG4車商還送你車位好了?????

JOHN2188 10/24 08:58?????????????????

JOHN2188 10/24 08:58沒車位是電動車的問題?????????????

JOHN2188 10/24 08:58???????

enjoy8041 10/24 08:5960kw+Suv 99.9萬 同級沒對手

enjoy8041 10/24 08:59最大的對手是自己…納智捷…

JOHN2188 10/24 09:02對阿,這局就是納不要出啥包就過

SALEENS7LM 10/24 09:05無論電池、充電、價格或便利性,電車都鬥不過油車

JOHN2188 10/24 09:07鬥不鬥的過跟消費者沒差啦,看自己的需求跟預算才

JOHN2188 10/24 09:07是重點

kkro002000 10/24 09:09你乾脆說買不起也是消費者問題好了

riripon 10/24 09:11電車比零百要不要比比高速巡航充電時間 ?

JOHN2188 10/24 09:12不用檢討是誰的問題。反正台灣現有能家充的戶數就

JOHN2188 10/24 09:12是一塊很大的平價車藍海市場了

sted0101 10/24 09:14

JOHN2188 10/24 09:14但是之前都是一堆拐瓜劣棗爛蕃薯臭鳥蛋的假平價智

JOHN2188 10/24 09:14力測驗電車

JOHN2188 10/24 09:15現在總算來個比較正常的,效果就明顯可見

Lowpapa 10/24 09:16廠商很貪的 省油不省錢 買到撞到

JOHN2188 10/24 09:17有些人單純是不想要再買內燃機在那邊排廢氣啊,只

JOHN2188 10/24 09:17能說每個人需求不同

Carmelo3 10/24 09:18真的是便宜治百病

Carmelo3 10/24 09:19N7只要妥善率OK變國民神車也不是不可能

JOHN2188 10/24 09:20以台灣的年收中位數,百萬是個重要的檻,接下來幾

valkytie 10/24 09:20請問有電車一直大腳零百 然後里程還可以很好看的?

JOHN2188 10/24 09:20年符合大多數人認為的平價電動車,我認為就MG4,N7

JOHN2188 10/24 09:21,MODEL B(N5?)或是有廠商循MG模式將中國電車如比

JOHN2188 10/24 09:21亞迪CKD進來賣,才有機會突破百萬這個檻

indoman 10/24 09:23哈哈便宜耐用

JOHN2188 10/24 09:23其他一票日系、法系、德系、韓系這幾年內都做不到

JOHN2188 10/24 09:23符合台灣大眾所認為的平價電車,它們價格根本壓不

JOHN2188 10/24 09:23下來

JOHN2188 10/24 09:24就只能繼續少量交車蹭蹭CAFE點數而已

linbryan 10/24 09:25不要英文26字母懂就那來秀.probable saving是指油

zzahoward 10/24 09:26不過預售單和實際銷量是兩回事啦

linbryan 10/24 09:26錢+保養等等價格省

kashima228 10/24 09:28大樓能裝充電樁才考慮+1

hanchueh 10/24 09:28出遠門住能充電的旅館就好了 根本只花睡覺時間充電

hanchueh 10/24 09:29這種題目車板早就討論N次了 車板就一堆人跟不上電

hanchueh 10/24 09:29車時代

Killercat 10/24 09:34其實現在很多旅館充電樁要收費下,充電不見得方便

lfk 10/24 09:35台灣的情況,最該漲的是電費,去年台電虧損2675億

lfk 10/24 09:35、中油也兩千多億(多數是因為供發電用天然氣),

Killercat 10/24 09:35一百多房只有三個樁 搞不好還要打來移車

lfk 10/24 09:35以台電年發兩千多億度電來算,至少每度漲兩塊才能

lfk 10/24 09:35損益兩平,等於幾乎要漲100%。

Killercat 10/24 09:35我自己是懶得麻煩找這個 反正住宿兩天出去超充30分

ilovedirk41 10/24 09:36真是偉大 買個電車要擔心台灣該不該漲電費 那買油車

Killercat 10/24 09:36也很方便,除非民宿,不然飯店要不給你計時要不要你

ilovedirk41 10/24 09:36要不要去探勘石油?

Killercat 10/24 09:36充滿移車,還真的不如超充一下穩

Killercat 10/24 09:36更何況現在電車很多,飯店也不見得有充電位給你停

Killercat 10/24 09:37超充現在多的跟野狗一樣 很方便的

handsome01 10/24 09:41比較好奇到底電池成本佔多少

Killercat 10/24 09:48普遍認為是1/3~1/2

waterpork 10/24 09:49家裡機械車位怎麼買啦

Killercat 10/24 09:50機械車位已經有充電樁解決方案了,主要是卡在車重

Killercat 10/24 09:50但是停不進Model Y的話 大概GLC/E也停不了...

Killercat 10/24 09:51Y大概1.9噸 但是很多機械車位限重1.5噸

Killercat 10/24 09:52話說Macan別看它小小隻 他意外的重 也是1.9噸上下

chandler022710/24 09:551.電車售價要在100萬上下 2.車樁比還有進步空間

leaveleft 10/24 10:14同級電車?怎不比一桶油800公里的車賣多少?電車加

leaveleft 10/24 10:14一次要跑800,要多少錢??

Killercat 10/24 10:15所以你要把同等級加速的藍寶基尼拉出來比嗎? XD

Killercat 10/24 10:15這種抬槓就真的沒啥意義啦...

calase 10/24 10:20為什麼消費者有需要去趕什麼電車時代…油車基本上

calase 10/24 10:20還是絕對主流,電車再進步個十年再買就好了

aron0425 10/24 10:20就等於把保養錢算到車價

Killercat 10/24 10:22保養其實在貴也沒多少錢,主要是上班族回廠很煩

Killercat 10/24 10:23現在還有要求5000回廠的神奇車廠 真是莫名其妙

ilovedirk41 10/24 10:28保養一年都快要一萬元 加油都可以加不少了

Killercat 10/24 10:29我自己持有經驗 PC一年不到3000 V60T8一年20000多

saber154 10/24 11:03國旅那麼盤到底有誰周周出遊的 給我錢去我都不要..

basterds 10/24 11:34一年才回廠保養1小時是多煩

love8107030 10/24 11:48如果沒有免稅、退稅、優惠這些因素,電動車就沒人

love8107030 10/24 11:48要,所以價錢就是他的關鍵點,不過話說回來,為什

love8107030 10/24 11:48麼要補助富人買電動車呢?應該要優惠廠商生產節能

love8107030 10/24 11:48油電車補助多數老百姓買油電車吧

calase 10/24 11:59油電車貨物稅有減半優惠啊

Rudolph0726 10/24 12:00我沒遇過一小時內保養完的,通常都會連同檢查跟簡

Rudolph0726 10/24 12:00單清潔,最快也要兩個多小時

zzahoward 10/24 12:00油電車補助十年有了吧

love8107030 10/24 12:27減半跟免稅差很多好嗎,電車還不用繳牌照燃料稅呢

love8107030 10/24 12:30電車光是把百萬內免稅的部分加回去就20–30萬,百

love8107030 10/24 12:30萬以上的部分另外減半收,面對價錢跟每年電池要攤

love8107030 10/24 12:30提成本就是癥結點

calase 10/24 12:51但油電車原本售價也相對便宜啊

waterpork 10/24 12:54@Killercat 想知道是能在原先的承台上加裝充電樁嗎

waterpork 10/24 12:55?還是要整組機械車位換掉?

Killercat 10/24 13:06要查一下看看 我沒特別研究這個 只知道已經有方案

※ 編輯: overthrow911 (111.82.204.196 臺灣), 10/24/2023 13:07:47

Killercat 10/24 13:06不過我聽到講法是大多數無法接錶後 只能用工電

Killercat 10/24 13:07除非是新的建案的新的機械車位可以問問

Killercat 10/24 13:07上下型的應該都沒問題 應該表後也ok 主要就是橫移型

Killercat 10/24 13:08可能問題會較大,且機械車位要夠新能承重2噸

TRYING 10/24 13:17這問法應該也可以反過來 油車這麼落伍 這麼過時

TRYING 10/24 13:18這麼耗油 發展又這麼久 這麼成熟 這麼穩定

TRYING 10/24 13:18又這麼大量 為什麼TMD中華民國的油車還不降價

d1438a 10/24 15:12進大陸我特,免雙稅,打殺四方

d1438a 10/24 15:12

waterpork 10/24 16:08@Killercat 感謝

ws643908 10/24 18:33當然用0-100來抓同級車比較啊,其他都輸要比什麼?

ws643908 10/24 18:34外觀?內裝?乘坐感受?