Re: [情報] 新KONA價格開獎了
※ 引述《drexlerking (對自己好一點)》之銘言：
: https://i.imgur.com/bF4JLol.jpeg
: 心得:MG4停賣，南陽開價又可以依然故我了XD
: 上一代領牌大約175輛
拿N7比根本不公平
N5今年就要預定
https://news.u-car.com.tw/news/article/79231
明年應該就要量產領車
依照之前資料應該也是57度
有app可以遠端開冷氣又有V2L
車長4.3公尺，軸距2.7-2.8
價格推斷跟N7 差不多
新聞說純粹版有可能低於100萬
亮點版應該有通風座椅+電子後照鏡
價格頂多130萬內，再怎樣都比最低階的kona便宜
不香嗎？
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.178.251 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: JJBOY (36.238.178.251 臺灣), 08/28/2024 20:58:38
推
歐洲賣翻的進口車 vs 國產車
推
歐洲銷量排第20名叫做賣翻？翻車的翻嗎？
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本來就不該拿n7比，車格差這麼多是在比什麼....
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這種爛車能開這個價，BZ4X好像也沒這麼糟了
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Ga韓粉大將軍捧成這樣還不快點買一台
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比較好奇後座空間 KONA後座空間真的太銷魂
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期待N5
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電車跟油車比？韓黑腦袋真棒
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難怪買不起車只會在ptt打嘴炮
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歐洲翻車的韓國車
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笑死這台也能吹，到底是有多鐵粉
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電池小還是油改電 沒有OTA
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這種產品力跟價格再怎麼尬吹也沒用啦
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這台價格是真離譜 Ioniq 5 EV400都合理多了
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ga哥的ev9訂了沒，身為韓粉大將軍哈拉一大堆，結果自
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己也不敢買-.-
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仇日韓粉大將軍ga說路上看到很多EV9 真的是韓粉平行
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世界 自己又不買台衝一下銷量
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其實如果是六十多度電的版本，價格合理，我會想換
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bz4x對我來說有點太大台。只看到kona這個價，冷掉
推
反正銷量差在看會不會降，不如等其他台
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ga將軍怎麼好像很喜歡伸臉給人打XD
推
原來是電車銷量排第20，那真的有夠慘
爆
首Po引進國內的Kona Electric清一色採前置永磁同步馬達驅動，最大馬力為133hp，最大扭力則 有26kgm，據官方提供的數據指出百公里加速可於9.9秒內完成，極速落在162km/h。車身底 部配置的鋰電池模組容量為48.6kWh，依照NEDC測試標準具備最大448公里的續航里程，平均 電耗為7.5km/kWh，直流電充電規格為CCS1。![[情報] 新KONA價格開獎了](https://i.imgur.com/bF4JLolb.jpeg "[情報] 新KONA價格開獎了")
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這開價真的會變韓黑耶！本來對韓車印象蠻好 的，國外48度這版本大都單一車型，來台灣 還分三個車型開到155萬，而且軟體也不用心 ，連遠端控制APP也沒有，MG都願意投入資源 開發APP了…10
這台真的臭 韓系車這兩年在台灣有優勢很大一個原因就是配備 看看Tucson就知道 結果這台沒通風椅沒天窗 沒OTA、沒APP控制40
: 這台我等他X的久，因為4米3左右的休旅還配有通風座椅的應該沒第二台 (↑狠狠被南陽打臉拔掉) ★看起來後座(這周末要去看實車)膝部空間很可以啊，椅背還可以調一段 ★360度環景畫質很好啊，盲點直接影像顯示在儀表板
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鴻海「納智捷80萬全新電動休旅」有譜！n5曝光將原文連結： 原文內容：號稱百萬有找的n 似乎還不夠殺！近來納智捷Luxgen悄悄在智慧財產局註冊n 5全新車名，若以n 價格與定位預測，n5可能就是作為Model B市售量產的起手式，將來 搶攻80～90萬電動車市場！ 去年鴻海科技日與納智捷台北三創活動，雙方一口氣展出n 、Model B、Model V等3款電
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Re: [新聞] 99.9萬起、雙車型！台灣MG4上市開賣 最9不知道有沒人跟我一樣 本來對Xpower起了很大興趣 118.9出來以後 決定等一下，繼續觀望N515
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Re: [閒聊] 納智捷n7增程版將出 n5明年搶市小弟我汽車觀察家 個人認為納智捷N7是台不錯的車 目前看來還是一百萬的那款銷售最好 增程版價格大概緊繃139.9 七人座最多最多149.9
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