Re: [情報] 新KONA價格開獎了
※ 引述《drexlerking (對自己好一點)》之銘言:
: https://i.imgur.com/bF4JLol.jpeg
: 有26kgm,據官方提供的數據指出百公里加速可於9.9秒內完成,極速落在162km/h。車身底
: 部配置的鋰電池模組容量為48.6kWh,依照NEDC測試標準具備最大448公里的續航里程,平均
: 電耗為7.5km/kWh,直流電充電規格為CCS1。
: 心得:MG4停賣,南陽開價又可以依然故我了XD
: 上一代領牌大約175輛
:
這台我等他X的久,因為4米3左右的休旅還配有通風座椅的應該沒第二台
(↑狠狠被南陽打臉拔掉)
★看起來後座(這周末要去看實車)膝部空間很可以啊,椅背還可以調一段
★360度環景畫質很好啊,盲點直接影像顯示在儀表板
★很多實體按鍵很直覺,行進時調整空調時也比較安全
★懷檔設計,前座置杯架也設計得很好(可伸可縮)
★電車的話後座地板全平(就不知道為啥XC40 recharge那麼凸),還可以插110V
反正就覺得認定要買這台車了,加入了國外kona社團評價也都不錯
2023年3月說年底引進三動力,我就在等油電
2023年底說只會有電,為了通風座椅和這個車長(家裡車庫和巷子迴轉問題)繼續等
2024/1現代店長打電話跟我說他們大概年後會發表,車價可能120-130左右
我想說韓國純電版本也就單一車型配備全給,只差在大小電池版本
MG4都發表了還在拖,終於等到了沒有食言的8/28
售價一出來我直接夢醒!!!!! EV450-B 150萬(A真的沒人會選)
我是真的很喜歡這台,有完整LV2,續航差我努力點充,馬力不大我本來就沒在開快車
全等級通風座椅仍被拔,還是盤子價(盤到頂天那種="=)
後續不曉得哪台有4米3-4內的休旅可以買了(LV2+油電或純電)
拔掉~拔掉~通通拔掉
▲加熱/通風座椅/方向盤加熱功能
▲抬頭顯示器
▲氣氛燈
▲天窗
▲全傾倒座椅(像IONIQ 5那種)
▲內裝顏色選擇(有灰白/黑)
難道最後只能妥協改款後的CC,或是EV3/N5??
MG4先去填意向書了,早知道6月上市第一時間就去訂(千金難買早知道)
畢竟當初想的是先等KONA公布再決定....
--
這台真的盤到哭 電車等EV3吧 不然就是N5/MG4選一
通風椅在台灣是高級配備 廠商不太給的
等ev3吧 售價不知道多少
樓上 ev6 有比ioniq 5便宜嗎?
不過個人覺得EV3價格應該不下KONA
價格差不多的話就看配備怎麼樣,KIA只要不拔通風,那他就是我大哥
本來也很期待這台 直到看到售價夢醒了
Mokka e
通風椅用過的沒一個不愛 偏偏都在高價位才有一般人根本
不懂有多爽
EV3啊,聽說120起跳
這台訂這種價格感覺是幫ioniq5抬轎的..
你真的不如等N5
10月就要亮相了
坐等 H-RV ehev.....
充電口超醜
電動車這麼臭 買lbx吧
ev3 120? 有可能
我本來也在等這台,後來中古EV300出現90萬我就先買了
現在看到開這種價格真的慶幸自己沒等
EV3怎麼可能比這台便宜
KIA的定價策略一直都是高於現代的吧
連camry 都有通風椅的時代 真的不知道南陽在購買
幹嘛
樓主也別氣 現在很多ev6在出二手 撿一台里程低的 電量也
是屌打 配備馬力更好
無油電拔通風椅 南陽是傻了阿?
可惜了 120-130應該還有競爭力
甚至135還我通風座椅我會讓他盤XDDD
這台完全不行
可以等OMODA E 不知道會不會來
Kona EV 34995~43095英鎊 EV3 32995~43895
這台真的太盤,買了真的會被笑
想被笑都沒辦法~連我自己都過不了這關 *[1;31m→
ilovedirk41: EV6不符合他的需求阿09/03 17:07
可惜沒進純油版
n5阿 保時捷真香
這台就該出油電
Ev6太長了吧 他只要四米三啊
如果可以到4米6我就TUCSON油電訂一訂了,有給通風
雙龍有很冷門的Korando e-Motion
太冷門的品牌的確也是個阻礙,光家人那關就被唸到爆
ioniq5/6 ev400屌打
Volvo EX30
休旅真的沒有...還是prius phev 考慮看看?
大推prius 5 但是要等一年以上…
繼續期待燃油版 這價格太盤
kicks epower?可是半殘Lv2就是了
笑死盤到飛天
XC40 recharge 跳水只要168萬,我就問誰還買Kona EV?
現代自己直營的話市占率有機會挑戰坐三搶二望一 給南陽
搞就是others
xc40 recharge 是單馬達?
雙吧 他不是awd嗎 o_oa?
喔喔 XC60有兩個版本 單跟雙都有
盤死 為了mufasa不進油跟油電
有錢的看不起,沒錢的買不起,訂這價錢乾脆不要進
EX30
全國統一折3萬也沒有舊換新補助
沒辦法大陸市場都暫停供貨、可能都轉來台灣賣吧 連土桑小
改都沒消息
太貴啦,如果120左右就好了
120我應該已經線上訂完了,不會來發文哀號XDDD
等Eloroq吧 什麼時候進台灣就不知道了
現代集團都把自己的電車賣豪華品牌價格
南洋根本智障
國外可是蠻平價的,是台灣代理太狠吧
這種里程 撿便宜的mokka-e算了
這台德國英國大概也要140萬台幣起跳
買通風座墊就好了,超級便宜
通風坐墊超醜
這台外國平價配備多,動力選擇豐富啊
你最後還是會N7,N5,MG4三擇一的,相信我XD
EV3進58度中等配備(無通風椅)賣120萬就要偷笑了(森
納美吃錯藥超佛的情況)
通風椅外改或用通風座墊就可以了,無須糾結
這個開價真的是誇張了,有點難賣
南洋真的超低能 真的是代理搞死
現在很多Ioniq 5里程很少的二手在賣 你要的幾乎通通有
Kona是落伍的上代純電平台 跟E-GMP天壤之別
沒油電沒通風椅就可以跳過了
N5呀
爆
首Po引進國內的Kona Electric清一色採前置永磁同步馬達驅動,最大馬力為133hp,最大扭力則 有26kgm,據官方提供的數據指出百公里加速可於9.9秒內完成,極速落在162km/h。車身底 部配置的鋰電池模組容量為48.6kWh,依照NEDC測試標準具備最大448公里的續航里程,平均 電耗為7.5km/kWh,直流電充電規格為CCS1。14
拿N7比根本不公平 N5今年就要預定 明年應該就要量產領車 依照之前資料應該也是57度20
這開價真的會變韓黑耶!本來對韓車印象蠻好 的,國外48度這版本大都單一車型,來台灣 還分三個車型開到155萬,而且軟體也不用心 ,連遠端控制APP也沒有,MG都願意投入資源 開發APP了…10
這台真的臭 韓系車這兩年在台灣有優勢很大一個原因就是配備 看看Tucson就知道 結果這台沒通風椅沒天窗 沒OTA、沒APP控制
爆
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