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Re: [問題] 山路檔位操作

看板car標題Re: [問題] 山路檔位操作作者
lovegrace
(Why so serious...?)
時間推噓 6 推:7 噓:1 →:4

※ 引述《eulbos》之銘言
: 前幾天在山路試了幾種駕駛模式
: 車款是Corolla (E210)
: D檔進彎鬆油 1千轉出頭
: S檔進彎鬆油 2千轉出頭
: M檔進彎鬆油 降檔可3千轉以上
: 比較起來M檔的檔煞、過彎穩定性較優
: 乘客不排斥引擎聲的話會是首選
: 理論上大概都M3巡航
: 急彎降M2,出彎升M3
: 大直線才升M4
: 但實際M3輕踩時速大概定在60多
: 得升M4或是踏板深踩才會繼續加速
: 如果升M4,那升降檔會太頻繁
: M3踏板踩深的話,則是轉速可能會拉到4、5000轉
: 不小心一下子踩太多還會造成乘客有仰頭感
: 感覺難以抉擇
: 還請各位先進解惑
: 謝謝

借串問一下,最近開公司的手排小貨車
很久沒開手排車了,整個感覺很生疏

想問一下換檔的時機,是看轉速嗎?
或是參考車速?
或是感覺到車子沒什麼力的時候就該退檔?
又平常行車時,轉速大概要保持在多少轉比較好呢?
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※ PTT 留言評論
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manure54321 09/13 21:25你應該不是問原Po吧,那有點請鬼拿藥單

glenmarlboro09/13 21:27覺得需要扭力時降檔 覺得想要省油時昇擋…你覺得我

chi17 09/13 21:27震動大就進檔沒力就退檔,靠感覺就可以了

glenmarlboro09/13 21:27說廢話嗎?我也覺得你在問廢話…

steve81429 09/13 22:09靠感覺

dunlopdz101 09/13 22:15看轉速

inuwanwan 09/13 22:24看心情

Rudolph0726 09/13 22:45速度拉不上去就降檔,巡航升檔,反正只要不熄火隨

Rudolph0726 09/13 22:45便開都還好,手排車很耐用的

future108 09/14 00:14看感覺 會抖就降檔 會震就升檔

canlest 09/14 03:52一樓太實在了

SilverFocus 09/14 13:36憑感覺