Re: [閒聊] Volvo開始限制用餐了
※ 引述《crime0828 ( )》之銘言:
: 這波操作是為了對付洗車客而來的,但為何有這麼多洗車客呢?
: 幾年前V保養廠增加了汽車美容專門項目,以前保養順便洗車變成加價自費洗車
: 我的紀錄是2022年保養後免費洗、2023被+200元、2024+300元
: 既然是自費項目,平時沒事開過去花個300元洗車也是可以的(後來又漲到350元)
其實洗得不怎樣
而且洗車券大賣之後,聽說新竹這類的地區很難預約到洗車了
不過新竹的V鬼故事經常耳聞,只能說竹科仔比台北還盤太多太多
據說啦,洗車部門的人力也常常在缺,因為真的是太操了
Volvo/Lexus這種只能打價格戰的豪華品牌就是這樣
你要拚市佔開始賣低價車但又要提供premium的服務時
成本控制就會變成很大的挑戰
別以為Volvo的車每一台都很貴
之前的T2現在的B3系列真的折下來都沒比Rav4/CRV貴多少
至於是不是真的有人解壓縮,還真的有
我是有看過一台小車保養結果出現6個人在那邊吃東西
但頻率是真的不高
因為我主要都是跑台北的點,其他區域的展間我就不確定了
然而我覺得最大的問題就是: Volvo今年預估賣超差,所以總代理那邊開始節約
今年只有一個新產品 EX30,聽說賣超爛,主要是進來時間點奇差無比
1. 台灣人多數都只有一台車,這種小車不太會是多數人的第一選擇
2. UI/UX根本就是XX,白爛到有剩,一些安全性的基本操作要三層選單
3. 競品開始殺價,iX1/iX2都有折扣,Countryman也不太貴
XC90拉皮版本要Q3底以後才能交車,EX90大家早就退光光了
原廠LiDar一直碰到障礙,又碰上關稅戰整個生產鏈大亂
但XC90本來就不太會是台灣銷售主力,這個Size還是偏大了一點
同時產品本身已經嫌老態,RX都已經大改款一次小改數次了XC90還在拉皮
主力車型XC60/V60級距可能pipeline上面最快也要2027年才能上市
Powertrain部分也都老舊不堪,4G20TD已經是2006~2008的產品了
以其為基礎衍伸的B4204其實設計以及能源效率上競爭力都不足
更別提PHEV系列那個BG水路維護起來有夠累
Volvo算是很早就開始推PHEV,但小車廠的研發動能就是那樣
旗艦T8這個組合放到現在說真的數據漂亮但實際開起來有落差
重量和powertrain整體回收機制真的是被THS那套輾壓
配上保守的Aisin變速箱在沒電的情況下有點難開
可能ICE/PHEV的部分真的要動用Lynk08那套emp系統比較有搞頭
嗯,吉利當初跟Toyota買了THS以後搞了個雷神P1+P2災情一堆
THS那套行星齒輪*2搞出三檔承受不住追求的大扭力大馬力直接一堆爆掉
後來變成P1+P3(+P4)把行星齒輪換成定軸,維修簡單化還有承受輸出也減小
當然效率上沒P1+P2好,但大力出奇蹟,料多砸一點就好了
不過整體來說這個3DHT Evo還是吃很多THS的口水,概念很多都是THS那套來的
然後中國捲來捲去的好處就是,車價便宜,耐用性以及可靠度三年就會大爆發
有理無理車主一堆都會去維權XDDD 你說可以彈射我就天天彈
扯遠了
Volvo現在做樽節就是準備過冬啦,這兩三年推不出主力新產品沒動能
靠一堆life cycle末期產品拚市場就是只能削價
車子本身有沒有愧對豪華品牌? 我覺得那個動力單元確實有
尤其是入門的T2/B3真的是丐到不行,整個powertrain運轉粗糙配上啟停
在2025的今天連BMW三缸都屌打
其他部分用料和組裝就還不錯水準大概是在同級的Mercedes/BMW之上
價格也更便宜,但就這樣
--
總覺得手上的Volvo大概是最後一台了,之後換車大概….
Z 大是Volvo 專家耶,漲知識推
其實沃爾沃唯一吸引我的點就是頭枕,其他全部都不行
全電就算了,真的很討厭四缸渦輪被包裝成高級
椅子也不差啦 B&W之前也是頂尖的 四缸當入門單元不是
ex30真的是volvo恥辱之作 極客x的丐版車型
不行 但要做好一點吧
4G20TD高輸出版本原本還有機增 後來也拔掉
我家裡的B&W聽多了,車上的聽同樣調音會牙起來
車商就限定只能點兩份食物3杯飲料不就得了 自己做死
BMW新生廠餐點只給一個都是一口量 搞不好就是防團報
V的椅子到現在沒遇過比他好坐的
V的油車真的改款週期拖太長了 可能是這幾年都放在電車上?
雙B L 品牌價值就是不一樣
以銷量來評。
好奇奧迪這方面的服務如何
推
這牌就比上不足比下有餘,不會覺得是高級車,頂多比
我的XC90大概也是我最後一台沃爾沃了
國產雙田好,與進口雙田差不多
你也太瞧得起進口雙田了吧,懸吊隔音材料都省成這樣 我說Volvo動力單元不怎樣是用豪華車的標準來比
客群素質確實也差不多
跟進口雙田比就太超過了 進口雙田哪可能用那些料 別太
雲好嗎
車不貴但保養貴到靠杯 不然也想買XC60
進口雙田那個懸吊省成這樣真的沒什麼好比
其實B&W還是蠻頂的,不會比Burmester差到哪,比其他貼牌
好上很多
智障的是,自從改用AAOS主機以後,每次更新B&W系統都要重新調一次XDDDDD
賣超差然後這樣搞老顧客?讓老客戶也不爽這樣好麼
其實多數人也沒被搞到吧 搞到的都是解壓縮的
V牌也算不錯了啦,沒你說的那麼不堪吧==
我沒說不堪阿,但動力單元真的不怎樣
外觀還能說見仁見智 內裝真的是沒救也沒想要救
我老實說,我喜歡這種傳統鋪陳螢幕分離的內裝...這內裝我覺得並不差 內裝用料在同級其實算好的,有些車子新設計但用料是下降的
進www口www雙www田wwwww
去年底不知道為何xc90價格就開始比較硬,我朋友從去年
底問到五月都還是沒2023或2024上半年那時候價格好,後
來就買rx
我們的90一萬公里保養沒刪12000,兩萬公里保養沒刪就是
兩萬元
Audi要看保養廠,內湖很高檔,但也較貴,我都去南港雖然
餐點選擇較少但比較不洗單
EX30真的塑膠到不行 買到vv 這種內裝怎麼買得下去
手上一台Volvo 開到壞應該不會買第二台
你不是買破蝦了?
※ 編輯: zzahoward (1.163.100.158 臺灣), 06/08/2025 13:08:24四缸渦輪怎麼了 大七都能塞L4了
EX30真的超像塑膠玩具車
椅子真的好坐
EX30上個月成績其實不錯
是銷售冠軍
不過整體市場確實不好
主要受到關稅問題影響,大家都在觀望
至於EX30 UI/UX雖然見仁見智
但我之前體驗過覺得不難用
說EX30塑膠的看過Model3車內長甚麼樣嗎XDD 比較起來volvo
有質感多了
EX30比較像是設計給年輕消費者的入門車款,
實用、價格親民是它的賣點,電車14x起跳,
還要跟豪華電動SUV比,不可能啦
88
首Po群組看到的 繼Lexus之後,輕奢品牌Volvo開始限制用餐 難怪之前回去保養直接不主動問要吃什麼 看來這次EX30訂單岌岌可危啊![[閒聊] Volvo開始限制用餐了 [閒聊] Volvo開始限制用餐了](https://i.imgur.com/oDY71Khb.jpeg)
29
這波操作是為了對付洗車客而來的,但為何有這麼多洗車客呢? 幾年前V保養廠增加了汽車美容專門項目,以前保養順便洗車變成加價自費洗車 我的紀錄是2022年保養後免費洗、2023被+200元、2024+300元 既然是自費項目,平時沒事開過去花個300元洗車也是可以的(後來又漲到350元) 洗得也算乾淨、胎蠟也有上、內裝也會吸塵,等待時間也可以在休息區點個飲料吃個點心5
好奇問 原廠洗車有這麼好嗎 一堆人不是都不推原廠洗車 一條布擦到底 洗完整車都刮傷19
昨天看了杰運老闆收購XC90,問到車主怎麼保養一次都十幾萬 原廠說保養啥就保養,沒在刪單的, 持有期間去原廠保養的費用驚人。 咖啡冰淇淋餐盒都得靠這些人來支付啊。![Re: [閒聊] Volvo開始限制用餐了 Re: [閒聊] Volvo開始限制用餐了](https://img.youtube.com/vi/aCPx8KL6ysY/mqdefault.jpg)
38
針對洗車仔這件事應該是真的 因為我一位客戶就是這樣 他一個月會去Volvo 純洗車一次 早上8點到保養廠 從早餐吃到午餐 在那邊滑手機+看雜誌 渡過一個早上![Re: [閒聊] Volvo開始限制用餐了 Re: [閒聊] Volvo開始限制用餐了](https://i.imgur.com/YwbMR53b.jpeg)
21
買一台車貴森森 這樣做 有問題嗎? 每次去原廠保養 全家大小 親朋好友 一團5678個6
洗車卷我有買啊 13張洗車卷從購買後要在300天內用完 換算下來平均23天要去洗一次車 除了那種去把保養廠當吃到飽享用的人喜歡去之外 這種三個星期去一次保養廠其實也很麻煩
36
[討論] 目前台灣有賣的PHEV車款點名為了減碳的生活與2050淨零排放的目標要達成 未來即將轉換成電動車的時代看起來已經是必然的趨勢 只是在這個過渡時期,充電的機制沒有很完善、油價始終居高不下的前提下 PHEV這種使用插電式的油電車,似乎是種蠻好的因應方式 有電的時候靠電,沒電的時候靠油,不太需要擔心有什麼里程焦慮的問題![[討論] 目前台灣有賣的PHEV車款點名 [討論] 目前台灣有賣的PHEV車款點名](https://img.youtube.com/vi/fO6m9OLdm6E/mqdefault.jpg)
21
[分享] Volvo EX90 Excellence 進階豪華新風貌Volvo EX90 Excellence 進階豪華新風貌 (原文網址: ) EX90 Excellence是史上最豪華的Volvo Volvo EX90電動旗艦休旅在早些日子發佈後,如今終於迎來四座豪華版本Excellence![[分享] Volvo EX90 Excellence 進階豪華新風貌 [分享] Volvo EX90 Excellence 進階豪華新風貌](https://i.imgur.com/tQYDVaXb.jpg)
11
Re: [問題] 奧迪算不算豪華品牌?客觀來說,從全球市場的銷售表現來看,德系三大豪華車品牌、俗稱的 1A2B 或 BBA, 確實是「豪華汽車」品牌級距的前三名佼佼者。 Volvo 與 Benz、BMW、Audi 的差距在哪? 為什麼 Lexus 還是不能和 Benz、BMW、Audi 平起平坐?![Re: [問題] 奧迪算不算豪華品牌? Re: [問題] 奧迪算不算豪華品牌?](https://img.youtube.com/vi/wmxsnW6xzQU/mqdefault.jpg)
9
[問題] 幾台通勤車的選擇問題大家好, 我家現在開Volvo XC90,到年底開滿五年,所以開始找新的代步車。 XC90馬力夠用,內裝簡約,主動安全功能多也穩定,外觀跟品牌低調,順順開還不錯。 每天通勤距離約120~140公里,購車注重的點有: 1. 主動車道維持系統 2. 安靜的車室
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎? [問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg)
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)